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行業(yè)數(shù)據(jù)

汽車、能源與先進(jìn)材料行業(yè)的供應(yīng)鏈發(fā)展迅速。隨著企業(yè)擴(kuò)張或進(jìn)軍鄰近行業(yè)，企業(yè)也需要對(duì)供應(yīng)鏈規(guī)劃策略進(jìn)行重新評(píng)估。本研究報(bào)告重點(diǎn)關(guān)注整個(gè)電池供應(yīng)鏈的采購環(huán)節(jié)。

汽車、能源與先進(jìn)材料行業(yè)的供應(yīng)鏈發(fā)展迅速。隨著企業(yè)擴(kuò)張或進(jìn)軍鄰近行業(yè)，企業(yè)也需要對(duì)供應(yīng)鏈規(guī)劃策略進(jìn)行重新評(píng)估。本研究報(bào)告重點(diǎn)關(guān)注整個(gè)電池供應(yīng)鏈的采購環(huán)節(jié)。

行業(yè)數(shù)據(jù)

7月15日，ConsolidatedEdison(ConEd)及其子公司OrangeandRocklandUtilities(O&R)發(fā)布了一份聯(lián)合征求建議書(RFP)，擬采購至少310MW大容量儲(chǔ)能系統(tǒng)，其中300MW來自ConEd，10MW來自O(shè)&R。

7月15日，ConsolidatedEdison(ConEd)及其子公司OrangeandRocklandUtilities(O&R)發(fā)布了一份聯(lián)合征求建議書(RFP)，擬采購至少310MW大容量儲(chǔ)能系統(tǒng)，其中300MW來自ConEd，10MW來自O(shè)&R。

行業(yè)數(shù)據(jù)

中國的新能源客車保有量占世界的99%。今年5月，中國政府宣布了關(guān)于新能源公交車的推廣計(jì)劃，該計(jì)劃不僅允許地方政府繼續(xù)對(duì)新能源公交車給予補(bǔ)貼支持（2019年起，過渡期后地方不再對(duì)新能源乘用車給予補(bǔ)貼），還提議為新能源商用車建立積分交易體系。該計(jì)劃要求地方政府逐步淘汰傳統(tǒng)公交車，并明確新能源公交車替代目標(biāo)。

中國的新能源客車保有量占世界的99%。今年5月，中國政府宣布了關(guān)于新能源公交車的推廣計(jì)劃，該計(jì)劃不僅允許地方政府繼續(xù)對(duì)新能源公交車給予補(bǔ)貼支持（2019年起，過渡期后地方不再對(duì)新能源乘用車給予補(bǔ)貼），還提議為新能源商用車建立積分交易體系。該計(jì)劃要求地方政府逐步淘汰傳統(tǒng)公交車，并明確新能源公交車替代目標(biāo)。

行業(yè)數(shù)據(jù)

據(jù)外媒報(bào)道，澳大利亞昆士蘭州為實(shí)施“Renewables400”計(jì)劃選擇了10個(gè)擬議項(xiàng)目進(jìn)行部署。這是昆士蘭州供電計(jì)劃中11.6億澳元（8.1億美元）投資的一部分，該計(jì)劃由該州州長AnastaciaPalaszczuk提議推出，旨在幫助穩(wěn)定電價(jià)，并實(shí)現(xiàn)到2030年采用50%可再生能源目標(biāo)，并使能源多樣化，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，為當(dāng)?shù)靥峁└嗟墓ぷ鲘徫弧?/a>

行業(yè)數(shù)據(jù)

據(jù)外媒報(bào)道，夏威夷電力公司（HECO）日前提交了一份風(fēng)能+太陽能+儲(chǔ)能的采購草案，希望2022年到2025采購2TWh以上可再生能源產(chǎn)生的電力，以及裝機(jī)容量為200MW以上的容量服務(wù)。

據(jù)外媒報(bào)道，夏威夷電力公司（HECO）日前提交了一份風(fēng)能+太陽能+儲(chǔ)能的采購草案，希望2022年到2025采購2TWh以上可再生能源產(chǎn)生的電力，以及裝機(jī)容量為200MW以上的容量服務(wù)。

行業(yè)數(shù)據(jù)

根據(jù)全球研究機(jī)構(gòu)Technavio的報(bào)告透露，2019－2023年期間，全球輕型汽車電池市場規(guī)模將增長109.2億美元，復(fù)合年增長率超過10％。

根據(jù)全球研究機(jī)構(gòu)Technavio的報(bào)告透露，2019－2023年期間，全球輕型汽車電池市場規(guī)模將增長109.2億美元，復(fù)合年增長率超過10％。

行業(yè)數(shù)據(jù)

美國儲(chǔ)能容量占比中，電池儲(chǔ)能占較大份額。

美國儲(chǔ)能容量占比中，電池儲(chǔ)能占較大份額。

行業(yè)數(shù)據(jù)

匈牙利總?cè)丝跀?shù)約有9百70萬人，近年經(jīng)濟(jì)狀況轉(zhuǎn)好景氣回溫，國家不僅獲得歐盟投資，國內(nèi)內(nèi)需和出口皆有增強(qiáng)的趨勢，2018年年度GDP成長率達(dá)到4.94%和2017年相比增長0.8%，國際信評(píng)機(jī)構(gòu)穆迪(Moody’s)將匈牙利的信用評(píng)級(jí)訂定在Baa3、標(biāo)普BBB，經(jīng)濟(jì)展望皆評(píng)比為為穩(wěn)定。

匈牙利總?cè)丝跀?shù)約有9百70萬人，近年經(jīng)濟(jì)狀況轉(zhuǎn)好景氣回溫，國家不僅獲得歐盟投資，國內(nèi)內(nèi)需和出口皆有增強(qiáng)的趨勢，2018年年度GDP成長率達(dá)到4.94%和2017年相比增長0.8%，國際信評(píng)機(jī)構(gòu)穆迪(Moody’s)將匈牙利的信用評(píng)級(jí)訂定在Baa3、標(biāo)普BBB，經(jīng)濟(jì)展望皆評(píng)比為為穩(wěn)定。

行業(yè)數(shù)據(jù)

7月19日，西北能監(jiān)局公布青海電網(wǎng)2019年3月“兩個(gè)細(xì)則”考核補(bǔ)償結(jié)果。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，繼1、2月份風(fēng)光場站最終罰款金額連續(xù)兩個(gè)月突破1600萬元之后，3月份再度大幅攀升，其中光伏電站為1426萬元，風(fēng)電場為737萬元，兩者合計(jì)達(dá)到2163萬元。

7月19日，西北能監(jiān)局公布青海電網(wǎng)2019年3月“兩個(gè)細(xì)則”考核補(bǔ)償結(jié)果。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，繼1、2月份風(fēng)光場站最終罰款金額連續(xù)兩個(gè)月突破1600萬元之后，3月份再度大幅攀升，其中光伏電站為1426萬元，風(fēng)電場為737萬元，兩者合計(jì)達(dá)到2163萬元。

行業(yè)數(shù)據(jù)

據(jù)外媒報(bào)道，加拿大公司儲(chǔ)能廠商Hydrostor公司日前獲準(zhǔn)在澳大利亞部署一個(gè)電網(wǎng)規(guī)模的壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)。

據(jù)外媒報(bào)道，加拿大公司儲(chǔ)能廠商Hydrostor公司日前獲準(zhǔn)在澳大利亞部署一個(gè)電網(wǎng)規(guī)模的壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)。

行業(yè)數(shù)據(jù)

日前，國家工信部2019年第6批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》）在其官網(wǎng)發(fā)布，氫燃料電池汽車再次榜上有名，共計(jì)6款車型入選，分別是來自東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱東風(fēng)汽車）、鄭州宇通客車股份有限公司（以下簡稱鄭州宇通）、廣西申龍汽車制造有限公司、上海申龍客車有限公司（以下簡稱上海申龍）、吉利四川商用車有限公司、南京金龍客車制造有限公司的東風(fēng)牌、宇通牌、紫象牌、申龍牌、遠(yuǎn)程牌、開沃牌，包括5款氫燃料電池客車和1款氫燃料電池廂式運(yùn)輸車。

日前，國家工信部2019年第6批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》）在其官網(wǎng)發(fā)布，氫燃料電池汽車再次榜上有名，共計(jì)6款車型入選，分別是來自東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱東風(fēng)汽車）、鄭州宇通客車股份有限公司（以下簡稱鄭州宇通）、廣西申龍汽車制造有限公司、上海申龍客車有限公司（以下簡稱上海申龍）、吉利四川商用車有限公司、南京金龍客車制造有限公司的東風(fēng)牌、宇通牌、紫象牌、申龍牌、遠(yuǎn)程牌、開沃牌，包括5款氫燃料電池客車和1款氫燃料電池廂式運(yùn)輸車。

行業(yè)數(shù)據(jù)

之前普萊德發(fā)生了很戲劇性的事情，其實(shí)也是折射出從2017年到現(xiàn)在整個(gè)電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造，這里面有著很大的變化和發(fā)展。我想把2018年上半年、下半年還有2019年的1-4月份的一些數(shù)據(jù)拿出來仔細(xì)看一下，來判斷一下未來的發(fā)展。

之前普萊德發(fā)生了很戲劇性的事情，其實(shí)也是折射出從2017年到現(xiàn)在整個(gè)電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造，這里面有著很大的變化和發(fā)展。我想把2018年上半年、下半年還有2019年的1-4月份的一些數(shù)據(jù)拿出來仔細(xì)看一下，來判斷一下未來的發(fā)展。

行業(yè)數(shù)據(jù)

1、儲(chǔ)能的主要應(yīng)用場景

1、儲(chǔ)能的主要應(yīng)用場景

行業(yè)數(shù)據(jù)

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局消息，6月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤、天然氣、電力生產(chǎn)均加快增長，原油生產(chǎn)穩(wěn)定，清潔電力增長較快。以下為6月份全國能源生產(chǎn)情況數(shù)據(jù)：

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局消息，6月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤、天然氣、電力生產(chǎn)均加快增長，原油生產(chǎn)穩(wěn)定，清潔電力增長較快。以下為6月份全國能源生產(chǎn)情況數(shù)據(jù)：

行業(yè)數(shù)據(jù)

去年7月江蘇首個(gè)規(guī)模最大的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站正式并網(wǎng)投運(yùn)，時(shí)隔一年，我國電網(wǎng)側(cè)已呈現(xiàn)江蘇、河南、湖南、浙江、北京等多地開花的局面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年新增投運(yùn)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能規(guī)模為206.8MW，而今年僅在在江蘇地區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模就已超過200MW。

去年7月江蘇首個(gè)規(guī)模最大的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站正式并網(wǎng)投運(yùn)，時(shí)隔一年，我國電網(wǎng)側(cè)已呈現(xiàn)江蘇、河南、湖南、浙江、北京等多地開花的局面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年新增投運(yùn)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能規(guī)模為206.8MW，而今年僅在在江蘇地區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模就已超過200MW。

行業(yè)數(shù)據(jù)

廣東電力交易中心近日發(fā)布消息稱，今年上半年，廣東電力市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，累計(jì)交易電量達(dá)1658.2億千瓦時(shí)，同比增長25.4%，超過2018年全年交易總電量。

廣東電力交易中心近日發(fā)布消息稱，今年上半年，廣東電力市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，累計(jì)交易電量達(dá)1658.2億千瓦時(shí)，同比增長25.4%，超過2018年全年交易總電量。

行業(yè)數(shù)據(jù)

根據(jù)英國數(shù)據(jù)分析和咨詢機(jī)構(gòu)WoodMackenzie公司的最新調(diào)查報(bào)告，到2024年，中國將成為亞太地區(qū)最大的儲(chǔ)能市場。該公司7月9日發(fā)布的這份調(diào)查報(bào)告明確指出，中國有望主導(dǎo)亞太地區(qū)儲(chǔ)能市場，這是由于累計(jì)儲(chǔ)能容量預(yù)計(jì)將從2017年的489MW/843MWh將迅速增長到2024年達(dá)到12.5GW/32.1GWh，其部署基數(shù)將增加25倍。

根據(jù)英國數(shù)據(jù)分析和咨詢機(jī)構(gòu)WoodMackenzie公司的最新調(diào)查報(bào)告，到2024年，中國將成為亞太地區(qū)最大的儲(chǔ)能市場。該公司7月9日發(fā)布的這份調(diào)查報(bào)告明確指出，中國有望主導(dǎo)亞太地區(qū)儲(chǔ)能市場，這是由于累計(jì)儲(chǔ)能容量預(yù)計(jì)將從2017年的489MW/843MWh將迅速增長到2024年達(dá)到12.5GW/32.1GWh，其部署基數(shù)將增加25倍。

行業(yè)數(shù)據(jù)

俗話說的好，一年一個(gè)樣兒，年年大變樣。這話同樣適用于2019年上半年的新能源乘用車市場，榜單較去年可不就是“整容式”變化，TOP10車型中就有7款是“新的”。

俗話說的好，一年一個(gè)樣兒，年年大變樣。這話同樣適用于2019年上半年的新能源乘用車市場，榜單較去年可不就是“整容式”變化，TOP10車型中就有7款是“新的”。

行業(yè)數(shù)據(jù)

2019上半年上市公司業(yè)績預(yù)報(bào)陸續(xù)出爐，幾家歡喜幾家愁。

2019上半年上市公司業(yè)績預(yù)報(bào)陸續(xù)出爐，幾家歡喜幾家愁。

行業(yè)數(shù)據(jù)

據(jù)外媒報(bào)道，市場研究公司AdamasIntelligence最新發(fā)布《電動(dòng)汽車電池容量月度報(bào)告》顯示，在今年5月份，特斯拉Model3占全球部署全部新電動(dòng)汽車電池容量的16%，是位居第二的比亞迪\\\"元\\\"的4倍。

據(jù)外媒報(bào)道，市場研究公司AdamasIntelligence最新發(fā)布《電動(dòng)汽車電池容量月度報(bào)告》顯示，在今年5月份，特斯拉Model3占全球部署全部新電動(dòng)汽車電池容量的16%，是位居第二的比亞迪\\\"元\\\"的4倍。