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據(jù)外媒報道，佛羅里達州杜克能源公司（DEF）計劃部署三個大型電池儲能項目。
據(jù)外媒報道，佛羅里達州杜克能源公司（DEF）計劃部署三個大型電池儲能項目。
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近日，上海市嘉定區(qū)經(jīng)濟委員會、上海市嘉定區(qū)發(fā)展和改革委員會、上海市嘉定區(qū)科學(xué)技術(shù)委員會、上海市嘉定區(qū)財政局、上海市嘉定區(qū)規(guī)劃資源局、上海市嘉定區(qū)建設(shè)管理委員會等6部門聯(lián)合印發(fā)《嘉定區(qū)鼓勵氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見（試行）》。
近日，上海市嘉定區(qū)經(jīng)濟委員會、上海市嘉定區(qū)發(fā)展和改革委員會、上海市嘉定區(qū)科學(xué)技術(shù)委員會、上海市嘉定區(qū)財政局、上海市嘉定區(qū)規(guī)劃資源局、上海市嘉定區(qū)建設(shè)管理委員會等6部門聯(lián)合印發(fā)《嘉定區(qū)鼓勵氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見（試行）》。
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近日，比亞迪發(fā)布了5月的銷量快報，公司2019年5月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.312GWh，本年累計裝機總量約為6.903GWh。比亞迪表示，2019年公司乘用車都已換裝三元電池，電動大巴還將使用磷酸鐵鋰電池。
近日，比亞迪發(fā)布了5月的銷量快報，公司2019年5月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.312GWh，本年累計裝機總量約為6.903GWh。比亞迪表示，2019年公司乘用車都已換裝三元電池，電動大巴還將使用磷酸鐵鋰電池。
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據(jù)外媒報道，內(nèi)華達州計劃建設(shè)一個全球規(guī)模最大的太陽能+儲能項目。日前，美國土地管理局（BLM）發(fā)布了一個太陽能項目的環(huán)境影響報告書草案（EIS）。報告指出，內(nèi)華達州計劃在鄰近15號州際公路的沙漠中建設(shè)太陽能+儲能項目。
據(jù)外媒報道，內(nèi)華達州計劃建設(shè)一個全球規(guī)模最大的太陽能+儲能項目。日前，美國土地管理局（BLM）發(fā)布了一個太陽能項目的環(huán)境影響報告書草案（EIS）。報告指出，內(nèi)華達州計劃在鄰近15號州際公路的沙漠中建設(shè)太陽能+儲能項目。
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寧德時代
寧德時代
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我國大批量應(yīng)用的正極材料主要包括三元材料（NCM、NCA）、磷酸鐵鋰（LFP）、鈷酸鋰（LCO）以及錳酸鋰（LMO）。四大材料因各自的特性，而應(yīng)用于不同市場。GGII數(shù)據(jù)顯示，2018年中國正極材料總銷量27.52萬噸，同比增長30%；其中，NCM材料銷量達13.68萬噸，同比增長57.1%，是增速最快的正極材料市場；LFP材料銷量5.8萬噸，同比下滑1.2%；LCO材料銷量5.4萬噸，同比增長19.7%；LMO材料銷量2.6萬噸，同比增長14.5%。廈門鎢業(yè)、湖南杉杉、長遠鋰科、容百科技等產(chǎn)銷量在市場處
我國大批量應(yīng)用的正極材料主要包括三元材料（NCM、NCA）、磷酸鐵鋰（LFP）、鈷酸鋰（LCO）以及錳酸鋰（LMO）。四大材料因各自的特性，而應(yīng)用于不同市場。GGII數(shù)據(jù)顯示，2018年中國正極材料總銷量27.52萬噸，同比增長30%；其中，NCM材料銷量達13.68萬噸，同比增長57.1%，是增速最快的正極材料市場；LFP材料銷量5.8萬噸，同比下滑1.2%；LCO材料銷量5.4萬噸，同比增長19.7%；LMO材料銷量2.6萬噸，同比增長14.5%。廈門鎢業(yè)、湖南杉杉、長遠鋰科、容百科技等產(chǎn)銷量在市場處
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2018年，中國光伏政策重大調(diào)整，產(chǎn)業(yè)隨之發(fā)生巨大變化，光伏產(chǎn)業(yè)步入競價時代。降價壓力、海外市場開拓、產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)路線選擇等問題困擾著許多企業(yè)。對此，中國光伏行業(yè)協(xié)會秘書長王勃華在接受記者采訪時談到：目前光伏產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著市場、政策、技術(shù)三個方面重大變化，行業(yè)降本的主力不再是單純的光伏組件價格下降，而是整個光伏產(chǎn)業(yè)通過增效和先進應(yīng)用技術(shù)實現(xiàn)降本。光伏企業(yè)應(yīng)從品牌、精細化管理和技術(shù)創(chuàng)新等幾方面進行強化，適應(yīng)新形勢的發(fā)展。
2018年，中國光伏政策重大調(diào)整，產(chǎn)業(yè)隨之發(fā)生巨大變化，光伏產(chǎn)業(yè)步入競價時代。降價壓力、海外市場開拓、產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)路線選擇等問題困擾著許多企業(yè)。對此，中國光伏行業(yè)協(xié)會秘書長王勃華在接受記者采訪時談到：目前光伏產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著市場、政策、技術(shù)三個方面重大變化，行業(yè)降本的主力不再是單純的光伏組件價格下降，而是整個光伏產(chǎn)業(yè)通過增效和先進應(yīng)用技術(shù)實現(xiàn)降本。光伏企業(yè)應(yīng)從品牌、精細化管理和技術(shù)創(chuàng)新等幾方面進行強化，適應(yīng)新形勢的發(fā)展。
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曾幾何時，江西賽維的彭小峰、無錫尚德的施正榮都是中國經(jīng)濟中響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。他們代表的光伏產(chǎn)業(yè)也曾承載了國人巨大的希望。
曾幾何時，江西賽維的彭小峰、無錫尚德的施正榮都是中國經(jīng)濟中響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。他們代表的光伏產(chǎn)業(yè)也曾承載了國人巨大的希望。
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中國儲能網(wǎng)訊：2019年6月12日，氫能張家口建設(shè)規(guī)劃發(fā)布會暨UNDP授牌儀式氫能產(chǎn)業(yè)項目簽約會順利舉行。會上中國科學(xué)院院士、張家口氫能與可再生能源研究院首席科學(xué)家歐陽明高發(fā)表了主題演講。
中國儲能網(wǎng)訊：2019年6月12日，氫能張家口建設(shè)規(guī)劃發(fā)布會暨UNDP授牌儀式氫能產(chǎn)業(yè)項目簽約會順利舉行。會上中國科學(xué)院院士、張家口氫能與可再生能源研究院首席科學(xué)家歐陽明高發(fā)表了主題演講。
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高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年5月我國新能源汽車生產(chǎn)約11.1萬輛，同比增長29%，環(huán)比增長4%；動力電池裝機總電量約5.68GWh，同比增長26%，環(huán)比增長5%。
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年5月我國新能源汽車生產(chǎn)約11.1萬輛，同比增長29%，環(huán)比增長4%；動力電池裝機總電量約5.68GWh，同比增長26%，環(huán)比增長5%。
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近日，根據(jù)中國輕工業(yè)信息中心數(shù)據(jù)整理、工信部消費品司發(fā)布了2019年1-3月電池行業(yè)運行情況：全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入1573.4億元，同比增長17.9%，實現(xiàn)利潤總額47.1億元，同比增長27.0%。
近日，根據(jù)中國輕工業(yè)信息中心數(shù)據(jù)整理、工信部消費品司發(fā)布了2019年1-3月電池行業(yè)運行情況：全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入1573.4億元，同比增長17.9%，實現(xiàn)利潤總額47.1億元，同比增長27.0%。
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
