面對城市中出行、居住、生態(tài)等諸多難題，如何推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展，為城市居民提供更高效便捷的城市服務(wù)，智慧城市建設(shè)便是一條路徑。但面對系列“城市病”，智慧城市仍需對癥下藥。

    當(dāng)智能科技迅速下沉至市民生活，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也緊隨其后，“智慧城市”的腳步越來越近。智慧城市是通過信息化和工業(yè)化的深度融合，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，催生基于大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的新興產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。

    簡單說，“智慧城市”是借助信息技術(shù)和智能硬件，實(shí)現(xiàn)城市智慧管理和運(yùn)行。尤其是面對城市中出行、居住、生態(tài)等諸多難題，如何推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展，為城市居民提供更高效便捷的城市服務(wù)，智慧城市建設(shè)便是一條路徑。

    12月7日，2017年城地組織世界理事會(huì)會(huì)議暨“大數(shù)據(jù)背景下的智慧城市建設(shè)”論壇開幕式在浙江杭州舉行。來自全球100多個(gè)城市及地方政府協(xié)會(huì)的近400名中外代表圍繞“數(shù)據(jù)大腦”“智慧城市”等議題共同參與對話，分享大數(shù)據(jù)背景下的智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

    會(huì)上，浙江省杭州市市長徐立毅表示，智慧城市建設(shè)對城市未來的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，杭州是中國國內(nèi)最早啟動(dòng)電子政務(wù)建設(shè)的城市之一，也是全球最大的移動(dòng)支付之城，杭州在數(shù)據(jù)資源的利用方面走在世界前列。

    除了杭州之外，上海智慧城市發(fā)展進(jìn)程也仍在提速中。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化發(fā)展研究中心最新公布的《2017上海市智慧城市發(fā)展水平評估報(bào)告》顯示，上海智慧城市發(fā)展水平指數(shù)為99.53，較2015、2016年保持增長勢頭。其中，網(wǎng)絡(luò)就緒度指數(shù)為99.03，智慧應(yīng)用指數(shù)為105.74，發(fā)展環(huán)境指數(shù)為95.3。

    日前，上海申通地鐵集團(tuán)還與阿里巴巴、螞蟻金服聯(lián)合宣布，三方達(dá)成戰(zhàn)略合作。簽約儀式上，阿里巴巴最新研發(fā)的語音購票、刷臉進(jìn)站、智能客流分析等多項(xiàng)技術(shù)首度驚艷亮相。雖然這些技術(shù)還剛剛完成實(shí)驗(yàn)室測試、進(jìn)入樣機(jī)研制階段，但未來將逐步應(yīng)用于上海地鐵?？梢哉f，在智慧城市建設(shè)方面，上海同樣走在了全國前列。

    相比杭州、上海等城市外，長沙在智慧城市建設(shè)中也具有諸多優(yōu)勢，不過總體建設(shè)缺乏優(yōu)勢，應(yīng)加快推動(dòng)城市管理“互聯(lián)網(wǎng)+”系列融合工作。全面落實(shí)中共中央、國務(wù)院關(guān)于改進(jìn)城市管理工作等決策部署，提高社會(huì)治理社會(huì)化、法治化、智能化、專業(yè)化水平，構(gòu)建“大平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、大服務(wù)”的城市綜合治理體系，實(shí)現(xiàn)城市管理全民參與、全民監(jiān)督和全民受益。

    可以看到目前智慧城市已經(jīng)是各政府進(jìn)行城市發(fā)展勢不可擋的趨勢，但是我們需要清楚地認(rèn)識到，它尚未成為所有城市力推的發(fā)展主軸，而且成功的榜樣并不多。

    我們所生活的城市，或多或少都面臨著“城市病”：拔地而起的建筑從顏色到造型和周圍環(huán)境都格格不入；幾萬居民的新住宅小區(qū)缺乏對應(yīng)的配套公共服務(wù)；醫(yī)院被城市擴(kuò)建包裹在城市中心，人為帶來交通擁堵。這些問題，傳統(tǒng)的“頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳”的辦法已經(jīng)難以解決，需要綜合整個(gè)城市的信息進(jìn)行規(guī)劃、布局。而智慧城市就是治理這一系列問題的藥方，只是仍需要可以“對癥下藥”。