12月2日，由安凱客車聯(lián)合深圳相關(guān)機(jī)構(gòu)研發(fā)制造的無人駕駛公交車，在深圳福田保稅區(qū)的一段2公里多長(zhǎng)的開放道路上成功試運(yùn)行，成為中國(guó)首款在公共道路運(yùn)行的無人駕駛公交車。12月3日，第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江省烏鎮(zhèn)開幕……一時(shí)間互聯(lián)網(wǎng)、AI又成為人們茶余飯后的談資。

    自從“阿爾法狗”在2016年3月打敗韓國(guó)棋手李世石九段后，人工智能就隔三岔五地被各大媒體拿來大肆渲染一翻，各種AI會(huì)議也是層出不窮。在這個(gè)數(shù)字化、信息化時(shí)代，不談人工智能似乎就會(huì)落伍于時(shí)代，離開互聯(lián)網(wǎng)就會(huì)寸步難行?，F(xiàn)實(shí)的例子是，在我國(guó)向“無現(xiàn)金社會(huì)”邁進(jìn)的過程中，若沒有了互聯(lián)網(wǎng)，我們的生活就會(huì)產(chǎn)生諸多不便。不管是個(gè)人還是企業(yè)，我們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)依賴都到了無以復(fù)加的地步，有人甚至感嘆，離開了互聯(lián)網(wǎng)，這日子一天也過不下去。

    不論是代表未來技術(shù)發(fā)展讓向的人工智能，還是互聯(lián)網(wǎng)，我們都已經(jīng)談了很多年。全球市值最大的十家公司里面，有七家是科技公司，這七家公司里面又有五家是互聯(lián)網(wǎng)公司。當(dāng)前，以信息技術(shù)為代表的新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正在萌發(fā)，代表最新技術(shù)發(fā)展向的AI，以及借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)的“物聯(lián)網(wǎng)”正在逐漸興起?；蛟S，我們離進(jìn)入以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的AI時(shí)代已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。

    在互聯(lián)網(wǎng)興起，全民“網(wǎng)購狂歡”一波接一波的時(shí)候，互聯(lián)網(wǎng)被很多企業(yè)視為未來發(fā)展方向之一，紛紛擁抱互聯(lián)網(wǎng)。LED顯示屏企業(yè)也不甘落后，很多企業(yè)都在尋求塔載這艘互聯(lián)網(wǎng)大船的機(jī)會(huì)。不少顯示屏企業(yè)也確實(shí)“跳上”了互聯(lián)網(wǎng)這艘大船。

    然而，令人感到遺憾，甚至于尷尬的是，對(duì)LED顯示屏企業(yè)來說，借助互相網(wǎng)這艘巨輪卻沒有一帆風(fēng)順地直奔目的地。相反，還產(chǎn)生了“暈船“效應(yīng)。很多妄圖利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展壯大自己的LED顯示屏企業(yè)都沒能如愿以償。從市場(chǎng)營(yíng)銷端來說，目前行業(yè)內(nèi)通過借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行營(yíng)銷，并且獲得成功的企業(yè)幾乎沒有，至少?zèng)]有一家企業(yè)來能夠依靠互聯(lián)網(wǎng)來真正地發(fā)展壯大自己。

    在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)候，LED顯示屏企業(yè)沒能搭上順風(fēng)車，那么現(xiàn)在面對(duì)風(fēng)靡全球的AI技術(shù)，LED顯示屏企業(yè)又是怎樣一番態(tài)度？

    有企業(yè)表示，智能化將是LED顯示屏的下一個(gè)風(fēng)口，代表著行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)；有企業(yè)認(rèn)為L(zhǎng)ED顯示屏歸根結(jié)底只是一個(gè)顯示終端，對(duì)智能化興趣不大，比起關(guān)心行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)更關(guān)心的是銷售利潤(rùn)這些實(shí)實(shí)在在的問題，關(guān)心的是飯碗。畢竟當(dāng)前LED顯示屏行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，強(qiáng)者逾強(qiáng)，弱者隨時(shí)可能出局，在這種時(shí)候，談未來也只能是那些大企業(yè)的事情，對(duì)絕大多數(shù)中小顯示屏企業(yè)而言，什么阿爾法狗、無人駕駛，AI只不過是茶語飯后消遣的話題。就算是行業(yè)內(nèi)有心于此一些大企業(yè)，上市公司，在智能化發(fā)展方面，也只是提出一些概念性的，處于探索發(fā)展的初始階段。目前勉強(qiáng)跟“智能”掛鉤的也就是顯示屏自動(dòng)調(diào)控色溫，“人屏互動(dòng)”等非常低階的智能化。LED顯示屏的智能化顯得非常被動(dòng)，只是局限在顯示功能。

    對(duì)于行業(yè)發(fā)展的未來，從當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r看，LED顯示屏企業(yè)要么是漠不關(guān)心，要么就是顯得有點(diǎn)“迷茫”。畢竟，LED顯示屏作為一項(xiàng)特殊性的產(chǎn)品，比起智能化，行業(yè)在工程化發(fā)展，還是通用標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展方面都還顯得有些舉棋不定。但是，LED顯示屏企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)這艘大船上已經(jīng)“暈”了一回，如果在AI時(shí)代，我們?nèi)圆荒茏プC(jī)遇，行業(yè)有可能失去未來。

    這聽起來有點(diǎn)危言聳聽，但卻不無道理。

    當(dāng)前LED顯示屏企業(yè)對(duì)LED顯示屏不管是看好智能化也好，觀望也罷，企業(yè)對(duì)顯示屏始終處于離不開產(chǎn)品的屬于范疇。企業(yè)關(guān)注的永遠(yuǎn)只是如何提高顯示屏顯示質(zhì)量，如何提高用戶體驗(yàn)。今天我們談起LED顯示屏的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)輒言它如何節(jié)能，如何易于實(shí)現(xiàn)無縫拼接，在市場(chǎng)上如何替代了DLP多少市場(chǎng)份額等等，卻不知LED顯示屏的這種行業(yè)業(yè)態(tài)，才有可能是最危險(xiǎn)的。

    前車之鑒，在LED出來之前，霓虹燈不知給我們這個(gè)世界增添了多少美好，多少繁華，但如今霓虹燈已然成為過去式。假如我們LED顯示屏不吸取教訓(xùn)，仍只局限在LED顯示屏的“顯示”屬性上，那么未來隨著OLED、MicroLED等技術(shù)的崛起，LED顯示屏難保不會(huì)變成另一個(gè)“霓虹燈。

    因此，如何挖掘LED顯示屏顯示屬性之外的功能，或許是避免重蹈霓虹燈覆轍的最好辦法，才能確定LED顯示屏的未來不被其他顯示新術(shù)所取替。比如，LED顯示屏如何在可見光通迅(LiFi)領(lǐng)域的應(yīng)用。

    在我們可以預(yù)見的將來，基于互聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)的發(fā)展，未來必然是一個(gè)信息化技術(shù)高度發(fā)達(dá)，萬物互聯(lián)的世界。LED顯示屏若想不被時(shí)代淘汰，就必須做出改變。如今隨著智慧城市的發(fā)展，LED顯示屏在應(yīng)用領(lǐng)域的滲透已經(jīng)十分極廣，作為一個(gè)十分重要的信息載體，如何賦予它更多的職能，或許也正是LED顯示屏企業(yè)當(dāng)下應(yīng)該思考的問題。

    畢竟，這關(guān)系著整個(gè)行業(yè)的未來！