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世界貿(mào)易組織(WTO)近日裁定,由于美國(guó)政府未能遵守裁決而取消對(duì)中國(guó)的反傾銷稅,中國(guó)每年可以對(duì)最高達(dá)36億美元的美國(guó)商品征收關(guān)稅。這一裁決標(biāo)志著,這場(chǎng)源起于2012年、圍繞中美太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力發(fā)電塔等產(chǎn)品的官司,最終以中方獲勝畫(huà)上句號(hào)。這一判罰金額是WTO歷史上排名第三高的裁決。中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、天合光能股份有限公司董事長(zhǎng)高紀(jì)凡近日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪,講述了中國(guó)的光伏企業(yè)面對(duì)歐美圍堵如何突破重圍。
世界貿(mào)易組織(WTO)近日裁定,由于美國(guó)政府未能遵守裁決而取消對(duì)中國(guó)的反傾銷稅,中國(guó)每年可以對(duì)最高達(dá)36億美元的美國(guó)商品征收關(guān)稅。這一裁決標(biāo)志著,這場(chǎng)源起于2012年、圍繞中美太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力發(fā)電塔等產(chǎn)品的官司,最終以中方獲勝畫(huà)上句號(hào)。這一判罰金額是WTO歷史上排名第三高的裁決。中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、天合光能股份有限公司董事長(zhǎng)高紀(jì)凡近日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪,講述了中國(guó)的光伏企業(yè)面對(duì)歐美圍堵如何突破重圍。
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美麗壯觀的“大風(fēng)車”,不僅是青海的一道亮麗風(fēng)景線,更是青海新能源產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展的縮影。
美麗壯觀的“大風(fēng)車”,不僅是青海的一道亮麗風(fēng)景線,更是青海新能源產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展的縮影。
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12月19日,由科力遠(yuǎn)自主研發(fā)的“科力遠(yuǎn)氫燃料電池/鎳氫電池電電混合無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”項(xiàng)目通過(guò)了中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)組織的科技成果評(píng)價(jià),專家委員會(huì)一致認(rèn)為:該系統(tǒng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,具有較好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)用前景廣闊,建議進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)化落地,推動(dòng)應(yīng)用。
12月19日,由科力遠(yuǎn)自主研發(fā)的“科力遠(yuǎn)氫燃料電池/鎳氫電池電電混合無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”項(xiàng)目通過(guò)了中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)組織的科技成果評(píng)價(jià),專家委員會(huì)一致認(rèn)為:該系統(tǒng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,具有較好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)用前景廣闊,建議進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)化落地,推動(dòng)應(yīng)用。
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中國(guó)能源網(wǎng)丨12月20日,清源股份與湖南新華水利電力有限公司(下稱:湖南新華)達(dá)成77.1兆瓦光伏電站轉(zhuǎn)讓協(xié)議。
中國(guó)能源網(wǎng)丨12月20日,清源股份與湖南新華水利電力有限公司(下稱:湖南新華)達(dá)成77.1兆瓦光伏電站轉(zhuǎn)讓協(xié)議。
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近日,由中國(guó)科學(xué)院李燦院士團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的國(guó)內(nèi)首個(gè)太陽(yáng)能燃料生產(chǎn)示范工程在蘭州新區(qū)精細(xì)化工園區(qū)落地。該項(xiàng)目占地289畝,將建設(shè)年產(chǎn)1440噸甲醇的制備裝置,總投資14100萬(wàn)元。項(xiàng)目由光伏發(fā)電、電解水制氫、二氧化碳加氫合成甲醇三大系統(tǒng)單元組成,通過(guò)裝機(jī)規(guī)模為10MW的光伏發(fā)電單元向2臺(tái)功率為1000立方米/小時(shí)的電解槽供電實(shí)現(xiàn)電解水制氫,制取的氫氣與汽化后的二氧化碳在催化劑作用下反應(yīng)合成甲醇。
近日,由中國(guó)科學(xué)院李燦院士團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的國(guó)內(nèi)首個(gè)太陽(yáng)能燃料生產(chǎn)示范工程在蘭州新區(qū)精細(xì)化工園區(qū)落地。該項(xiàng)目占地289畝,將建設(shè)年產(chǎn)1440噸甲醇的制備裝置,總投資14100萬(wàn)元。項(xiàng)目由光伏發(fā)電、電解水制氫、二氧化碳加氫合成甲醇三大系統(tǒng)單元組成,通過(guò)裝機(jī)規(guī)模為10MW的光伏發(fā)電單元向2臺(tái)功率為1000立方米/小時(shí)的電解槽供電實(shí)現(xiàn)電解水制氫,制取的氫氣與汽化后的二氧化碳在催化劑作用下反應(yīng)合成甲醇。
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巴西國(guó)家石油公司(Petrobras,簡(jiǎn)稱巴西石油)近日宣布正式放棄在里約熱內(nèi)盧(RiodeJaneiro)以外的地方新建煉油廠。公司*執(zhí)行官RobertoCastelloBranco表示,近幾個(gè)月與中國(guó)石油進(jìn)行的研究確定,在里約熱內(nèi)盧郊外完成共建Comperj煉油廠在經(jīng)濟(jì)上是不可行的。
巴西國(guó)家石油公司(Petrobras,簡(jiǎn)稱巴西石油)近日宣布正式放棄在里約熱內(nèi)盧(RiodeJaneiro)以外的地方新建煉油廠。公司*執(zhí)行官RobertoCastelloBranco表示,近幾個(gè)月與中國(guó)石油進(jìn)行的研究確定,在里約熱內(nèi)盧郊外完成共建Comperj煉油廠在經(jīng)濟(jì)上是不可行的。
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日,美國(guó)針對(duì)9月14日沙特石油生產(chǎn)設(shè)施遭襲一事的調(diào)查有了新進(jìn)展,美方稱新證據(jù)與對(duì)現(xiàn)場(chǎng)武器殘骸的分析均表明攻擊可能來(lái)自北方,即可能是伊朗所為。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日,美國(guó)針對(duì)9月14日沙特石油生產(chǎn)設(shè)施遭襲一事的調(diào)查有了新進(jìn)展,美方稱新證據(jù)與對(duì)現(xiàn)場(chǎng)武器殘骸的分析均表明攻擊可能來(lái)自北方,即可能是伊朗所為。
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2020年,歐洲有望成為全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)的領(lǐng)頭羊。
2020年,歐洲有望成為全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)的領(lǐng)頭羊。
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中國(guó)能源網(wǎng)丨近日,國(guó)家電投集團(tuán)黃河上游水電開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱黃河公司)完全獨(dú)立自主研發(fā)出新結(jié)構(gòu)IBC電池,與常規(guī)電池相比,在300-500nm的短波范圍內(nèi)的光吸收提高了5-10%,在500-1100nm波段范圍內(nèi)光吸收提高1-2%。
中國(guó)能源網(wǎng)丨近日,國(guó)家電投集團(tuán)黃河上游水電開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱黃河公司)完全獨(dú)立自主研發(fā)出新結(jié)構(gòu)IBC電池,與常規(guī)電池相比,在300-500nm的短波范圍內(nèi)的光吸收提高了5-10%,在500-1100nm波段范圍內(nèi)光吸收提高1-2%。
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甘肅河西走廊750千伏第三回線加強(qiáng)工程于19日正式投運(yùn),為西北新能源外送再添新通道。該工程是國(guó)家電網(wǎng)有限公司和甘肅省政府為落實(shí)《國(guó)家電網(wǎng)和甘肅省政府加快幸福美好新甘肅建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》而共同推動(dòng)建設(shè)的工程,也是助力甘肅脫貧攻堅(jiān)的有力舉措。
甘肅河西走廊750千伏第三回線加強(qiáng)工程于19日正式投運(yùn),為西北新能源外送再添新通道。該工程是國(guó)家電網(wǎng)有限公司和甘肅省政府為落實(shí)《國(guó)家電網(wǎng)和甘肅省政府加快幸福美好新甘肅建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》而共同推動(dòng)建設(shè)的工程,也是助力甘肅脫貧攻堅(jiān)的有力舉措。
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日夜間,歐盟委員會(huì)副主席馬羅什·謝夫喬維奇在柏林宣布,俄羅斯和烏克蘭兩國(guó)就天然氣過(guò)境協(xié)議“原則上”達(dá)成一致。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日夜間,歐盟委員會(huì)副主席馬羅什·謝夫喬維奇在柏林宣布,俄羅斯和烏克蘭兩國(guó)就天然氣過(guò)境協(xié)議“原則上”達(dá)成一致。
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2020年1月8日,土耳其流天然氣管道將投產(chǎn);跨亞得里亞海天然氣管道(TAP)今年12月試運(yùn)行,預(yù)計(jì)明年投產(chǎn);11月30日,跨安納托利亞天然氣管道(TANAP)投產(chǎn)。歐洲的三條天然氣管道有了重大進(jìn)展,供氣格局更加多元化。
2020年1月8日,土耳其流天然氣管道將投產(chǎn);跨亞得里亞海天然氣管道(TAP)今年12月試運(yùn)行,預(yù)計(jì)明年投產(chǎn);11月30日,跨安納托利亞天然氣管道(TANAP)投產(chǎn)。歐洲的三條天然氣管道有了重大進(jìn)展,供氣格局更加多元化。
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行業(yè)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)GlobalData近日發(fā)布報(bào)告稱,2019年至2023年,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(一下簡(jiǎn)稱“俄氣”)在全球新增油氣主干管道建設(shè)的數(shù)量上將處于領(lǐng)先地位,預(yù)計(jì)到2023年,該公司將貢獻(xiàn)全球新增管道長(zhǎng)度的5%左右。
行業(yè)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)GlobalData近日發(fā)布報(bào)告稱,2019年至2023年,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(一下簡(jiǎn)稱“俄氣”)在全球新增油氣主干管道建設(shè)的數(shù)量上將處于領(lǐng)先地位,預(yù)計(jì)到2023年,該公司將貢獻(xiàn)全球新增管道長(zhǎng)度的5%左右。
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從此前的全球IPO,到如今依靠本國(guó)內(nèi)部資本,沙特阿美的上市理想雖然和現(xiàn)實(shí)相差甚遠(yuǎn),但好在曲折上市之路終于可以告一段落——12月11日正式掛牌,首日交易股票即漲停,次日市值即達(dá)到沙特追求的2萬(wàn)億美元。盡管整體表現(xiàn)超出市場(chǎng)預(yù)期,但業(yè)內(nèi)仍然對(duì)沙特阿美的未來(lái)憂心忡忡。有分析師表示,真正的挑戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。
從此前的全球IPO,到如今依靠本國(guó)內(nèi)部資本,沙特阿美的上市理想雖然和現(xiàn)實(shí)相差甚遠(yuǎn),但好在曲折上市之路終于可以告一段落——12月11日正式掛牌,首日交易股票即漲停,次日市值即達(dá)到沙特追求的2萬(wàn)億美元。盡管整體表現(xiàn)超出市場(chǎng)預(yù)期,但業(yè)內(nèi)仍然對(duì)沙特阿美的未來(lái)憂心忡忡。有分析師表示,真正的挑戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。
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英國(guó)圖洛石油(TullowOil)公司日前發(fā)布消息稱,由于運(yùn)營(yíng)的多個(gè)油田產(chǎn)量不及預(yù)期,將停止派發(fā)股息。此后,該公司首席執(zhí)行官PaulMcDade及開(kāi)發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人AngusMcCoss相繼辭職。受到業(yè)績(jī)不佳及高層辭職影響,市值一度超過(guò)100億英鎊的圖洛石油股價(jià)一時(shí)暴跌72%,每股跌至70.1便士,創(chuàng)下該公司自2003年12月以來(lái)的最低收盤(pán)點(diǎn)位,抹去了該公司逾10億英鎊的市值。
英國(guó)圖洛石油(TullowOil)公司日前發(fā)布消息稱,由于運(yùn)營(yíng)的多個(gè)油田產(chǎn)量不及預(yù)期,將停止派發(fā)股息。此后,該公司首席執(zhí)行官PaulMcDade及開(kāi)發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人AngusMcCoss相繼辭職。受到業(yè)績(jī)不佳及高層辭職影響,市值一度超過(guò)100億英鎊的圖洛石油股價(jià)一時(shí)暴跌72%,每股跌至70.1便士,創(chuàng)下該公司自2003年12月以來(lái)的最低收盤(pán)點(diǎn)位,抹去了該公司逾10億英鎊的市值。
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“長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)車不但不節(jié)能減排,還有安全隱患和價(jià)格劣勢(shì)等問(wèn)題,增程式電動(dòng)車才是未來(lái)電動(dòng)車的主力。”中國(guó)工程院院士楊裕生在近日召開(kāi)的中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)年會(huì)上表示。據(jù)他介紹,從續(xù)航里程、節(jié)能減排、安全等角度考量,增程式電動(dòng)車具有較大市場(chǎng)空間。
“長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)車不但不節(jié)能減排,還有安全隱患和價(jià)格劣勢(shì)等問(wèn)題,增程式電動(dòng)車才是未來(lái)電動(dòng)車的主力?!敝袊?guó)工程院院士楊裕生在近日召開(kāi)的中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)年會(huì)上表示。據(jù)他介紹,從續(xù)航里程、節(jié)能減排、安全等角度考量,增程式電動(dòng)車具有較大市場(chǎng)空間。
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試驗(yàn)檢測(cè)是推動(dòng)我國(guó)氫能技術(shù)自主化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。記者18日從北京氫能裝備試驗(yàn)檢測(cè)推介會(huì)上獲悉,北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所(航天101所)、中國(guó)特檢院、中科院理化所、北京低碳院等13家單位簽署合作協(xié)議,成立國(guó)內(nèi)首個(gè)液氫協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體,加快氫能裝備試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)布局。
試驗(yàn)檢測(cè)是推動(dòng)我國(guó)氫能技術(shù)自主化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。記者18日從北京氫能裝備試驗(yàn)檢測(cè)推介會(huì)上獲悉,北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所(航天101所)、中國(guó)特檢院、中科院理化所、北京低碳院等13家單位簽署合作協(xié)議,成立國(guó)內(nèi)首個(gè)液氫協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體,加快氫能裝備試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)布局。
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