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隨著無線充電技術(shù)的日漸成熟,其在電動汽車領域的應用也逐漸成為了大家關注的焦點,但是在實際應用中依然存在著諸多問題,如充電效率不高、安全可靠性較差、干擾因素較多等。電動汽車無線充電技術(shù)到底還需多久才能進入我們的生活呢?無線充電原理無線充電簡單來說就是在不通過實體電線連接的情況下,通過電磁場或電磁波等方式來為用電設備進行充電
隨著無線充電技術(shù)的日漸成熟,其在電動汽車領域的應用也逐漸成為了大家關注的焦點,但是在實際應用中依然存在著諸多問題,如充電效率不高、安全可靠性較差、干擾因素較多等。電動汽車無線充電技術(shù)到底還需多久才能進入我們的生活呢?無線充電原理無線充電簡單來說就是在不通過實體電線連接的情況下,通過電磁場或電磁波等方式來為用電設備進行充電
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不久前,沃爾沃宣布將從2019年起實現(xiàn)旗下全部車型電動化,消息一出立即引起全球汽車業(yè)的廣泛關注,并引發(fā)汽車業(yè)內(nèi)人士的熱議。日前,沃爾沃歐洲地區(qū)CEO雷克斯˙科斯邁克斯表示,沃爾沃的電動汽車戰(zhàn)略或許并不是像此前一些新聞頭條所描述的那樣“夸張”,但該戰(zhàn)略將會改變數(shù)十年以來消費者根深蒂固的消費習慣
不久前,沃爾沃宣布將從2019年起實現(xiàn)旗下全部車型電動化,消息一出立即引起全球汽車業(yè)的廣泛關注,并引發(fā)汽車業(yè)內(nèi)人士的熱議。日前,沃爾沃歐洲地區(qū)CEO雷克斯˙科斯邁克斯表示,沃爾沃的電動汽車戰(zhàn)略或許并不是像此前一些新聞頭條所描述的那樣“夸張”,但該戰(zhàn)略將會改變數(shù)十年以來消費者根深蒂固的消費習慣
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東南大學電氣工程學院、國網(wǎng)江蘇省電力公司電力科學研究院、國網(wǎng)江蘇省電力公司南京供電公司的研究人員徐青山、吳盛軍、李群、袁曉冬、朱紅,在2016年《電工技術(shù)學報》增刊2上撰文,針對可再生能源、電動汽車充電和電網(wǎng)峰谷負荷不協(xié)同問題,研究了直流微電網(wǎng)環(huán)境下光伏、儲能和電動汽車充電的協(xié)同優(yōu)化控制策略。首先給出了直流微電網(wǎng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其單元功能模型,建立直流微電網(wǎng)條件下的電動汽車優(yōu)化充電模型,分析比較含多種約束條件的充電經(jīng)濟性
東南大學電氣工程學院、國網(wǎng)江蘇省電力公司電力科學研究院、國網(wǎng)江蘇省電力公司南京供電公司的研究人員徐青山、吳盛軍、李群、袁曉冬、朱紅,在2016年《電工技術(shù)學報》增刊2上撰文,針對可再生能源、電動汽車充電和電網(wǎng)峰谷負荷不協(xié)同問題,研究了直流微電網(wǎng)環(huán)境下光伏、儲能和電動汽車充電的協(xié)同優(yōu)化控制策略。首先給出了直流微電網(wǎng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其單元功能模型,建立直流微電網(wǎng)條件下的電動汽車優(yōu)化充電模型,分析比較含多種約束條件的充電經(jīng)濟性
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乘著新能源汽車高速發(fā)展的東風,動力電池正成長為中國鋰電池最大的驅(qū)動引擎。記者梳理總結(jié)了堅瑞沃能、國軒高科、比亞迪、中信國安、智慧能源、鵬輝能源等18家鋰電池A股上市企業(yè)2017年上半年鋰電池業(yè)務情況,其中發(fā)現(xiàn),上市企業(yè)鋰電池業(yè)務營收都呈現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢;而鋰電池業(yè)務凈利潤則差距較大,凈利潤最高達16.88億,最低為-830.05萬
乘著新能源汽車高速發(fā)展的東風,動力電池正成長為中國鋰電池最大的驅(qū)動引擎。記者梳理總結(jié)了堅瑞沃能、國軒高科、比亞迪、中信國安、智慧能源、鵬輝能源等18家鋰電池A股上市企業(yè)2017年上半年鋰電池業(yè)務情況,其中發(fā)現(xiàn),上市企業(yè)鋰電池業(yè)務營收都呈現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢;而鋰電池業(yè)務凈利潤則差距較大,凈利潤最高達16.88億,最低為-830.05萬
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國家電網(wǎng)公司累計推廣實施電能替代電量達1030億度,首次突破1000億大關,相當于在能源消費端減少燃煤4037萬噸、減排二氧化碳7190萬噸、減排二氧化硫等污染物76萬噸。預計到2020年,將建成"五縱五橫"特高壓"三華"同步電網(wǎng),屆時,特高壓輸電能力將達到4.5億千瓦,可消納1.7萬億度的清潔能源,替代5.1億噸標準煤
國家電網(wǎng)公司累計推廣實施電能替代電量達1030億度,首次突破1000億大關,相當于在能源消費端減少燃煤4037萬噸、減排二氧化碳7190萬噸、減排二氧化硫等污染物76萬噸。預計到2020年,將建成"五縱五橫"特高壓"三華"同步電網(wǎng),屆時,特高壓輸電能力將達到4.5億千瓦,可消納1.7萬億度的清潔能源,替代5.1億噸標準煤
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招標編號:tzdz20170191.招標條件本(批)招標項目已由相應政府發(fā)展部門同意建設,項目建設單位為國網(wǎng)天津市電力公司(以下簡稱“項目單位”),建設資金來自項目單位自有資金,招標人為國網(wǎng)天津市電力公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該(批)項目的貨物進行公開招標
招標編號:tzdz20170191.招標條件本(批)招標項目已由相應政府發(fā)展部門同意建設,項目建設單位為國網(wǎng)天津市電力公司(以下簡稱“項目單位”),建設資金來自項目單位自有資金,招標人為國網(wǎng)天津市電力公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該(批)項目的貨物進行公開招標
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一、斷路器低壓斷路器俗稱自動開關或空氣開關,用于低壓配電電路中不頻繁的通斷控制。在電路發(fā)生短路、過載或欠電壓等故障時能自動分斷故障電路,是一種控制兼保護電器
一、斷路器低壓斷路器俗稱自動開關或空氣開關,用于低壓配電電路中不頻繁的通斷控制。在電路發(fā)生短路、過載或欠電壓等故障時能自動分斷故障電路,是一種控制兼保護電器
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臺風年年有,今年特別猛。8月下旬以來,短短10天內(nèi),“天鴿”“帕卡”“瑪娃”3個臺風前后侵襲廣東,這是1986年以來,登陸廣東最密集的臺風“組合”
臺風年年有,今年特別猛。8月下旬以來,短短10天內(nèi),“天鴿”“帕卡”“瑪娃”3個臺風前后侵襲廣東,這是1986年以來,登陸廣東最密集的臺風“組合”
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9月4日,國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪在2017年金磚國家工商論壇“互聯(lián)互通”專題研討會上指出,近年來,該公司高度重視能源電力發(fā)展國際合作,遵循共商、共建、共享和平等互利的原則,聚焦主業(yè),采取市場化方式,成功實現(xiàn)“走出去”,取得了顯著成績。在印度進行產(chǎn)能合作和設廠準備截至目前,國網(wǎng)成功投資運營菲律賓、巴西、意大利、希臘等7個國家和地區(qū)的骨干能源網(wǎng),累計投資156億美元,管理境外資產(chǎn)577億美元
9月4日,國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪在2017年金磚國家工商論壇“互聯(lián)互通”專題研討會上指出,近年來,該公司高度重視能源電力發(fā)展國際合作,遵循共商、共建、共享和平等互利的原則,聚焦主業(yè),采取市場化方式,成功實現(xiàn)“走出去”,取得了顯著成績。在印度進行產(chǎn)能合作和設廠準備截至目前,國網(wǎng)成功投資運營菲律賓、巴西、意大利、希臘等7個國家和地區(qū)的骨干能源網(wǎng),累計投資156億美元,管理境外資產(chǎn)577億美元
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作為一年一度的汽車行業(yè)頂級峰會,2017年9月9日第十三屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區(qū)盛大召開。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在致辭時表示:“一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表,目前工信部也啟動了相關研究,也將會同相關部門制訂我國的時間表,這些舉措必將推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動力發(fā)生深刻變化
作為一年一度的汽車行業(yè)頂級峰會,2017年9月9日第十三屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區(qū)盛大召開。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在致辭時表示:“一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表,目前工信部也啟動了相關研究,也將會同相關部門制訂我國的時間表,這些舉措必將推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動力發(fā)生深刻變化
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演講提綱:1.戶用儲能在家庭能源中的工作原理2.戶用儲能產(chǎn)品簡介3.儲能產(chǎn)品的設計4.儲能產(chǎn)品的應用近年來,以德國、澳大利亞、美國、日本等國家為代表,分布式和戶用儲能快速發(fā)展起來。當?shù)卣贫ǖ膬δ馨惭b補貼、投資稅收優(yōu)惠和需求響應激勵機制為上述國家拓展儲能應用、構(gòu)建商業(yè)模式、盤活社會資本、激發(fā)民眾參與提供了強大推動
演講提綱:1.戶用儲能在家庭能源中的工作原理2.戶用儲能產(chǎn)品簡介3.儲能產(chǎn)品的設計4.儲能產(chǎn)品的應用近年來,以德國、澳大利亞、美國、日本等國家為代表,分布式和戶用儲能快速發(fā)展起來。當?shù)卣贫ǖ膬δ馨惭b補貼、投資稅收優(yōu)惠和需求響應激勵機制為上述國家拓展儲能應用、構(gòu)建商業(yè)模式、盤活社會資本、激發(fā)民眾參與提供了強大推動
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9月初,剛剛改造過的四線絕緣導線從特克斯縣良繁場方軍家那200畝杏林上空穿過,杏林的旁邊就是方軍家的小作坊。兩臺烘干機日夜不停地工作著,過不了幾天,成堆的新鮮杏子將搖身一變成為走俏全國的樹上干杏
9月初,剛剛改造過的四線絕緣導線從特克斯縣良繁場方軍家那200畝杏林上空穿過,杏林的旁邊就是方軍家的小作坊。兩臺烘干機日夜不停地工作著,過不了幾天,成堆的新鮮杏子將搖身一變成為走俏全國的樹上干杏
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8月初的新疆夏夜,依舊悶熱。戈壁灘上一馬平川,放眼望去,一臺吊車正揮舞著鐵臂,進行500千伏鐵塔組件的吊裝
8月初的新疆夏夜,依舊悶熱。戈壁灘上一馬平川,放眼望去,一臺吊車正揮舞著鐵臂,進行500千伏鐵塔組件的吊裝
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我國能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要“三化”和“兩結(jié)合”。“三化”即電氣化、低碳化、智能化,“兩結(jié)合”即分布式與集中式相結(jié)合,橫向多能互補與縱向“源—網(wǎng)—荷—儲—用”相組合
我國能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要“三化”和“兩結(jié)合”。“三化”即電氣化、低碳化、智能化,“兩結(jié)合”即分布式與集中式相結(jié)合,橫向多能互補與縱向“源—網(wǎng)—荷—儲—用”相組合
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“山城”重慶是我國四個直轄市之一。近年來,國網(wǎng)重慶市電力公司踐行綠色發(fā)展理念,努力推動電能替代,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的“多贏”
“山城”重慶是我國四個直轄市之一。近年來,國網(wǎng)重慶市電力公司踐行綠色發(fā)展理念,努力推動電能替代,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的“多贏”
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2016年1月11日準東—皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程正式開工,目前仍在緊張建設,預計2018年建成投運。中國那么多條特高壓工程,為何獨有它最引人注目?它可是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術(shù)水平最先進的特高壓輸電工程
2016年1月11日準東—皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程正式開工,目前仍在緊張建設,預計2018年建成投運。中國那么多條特高壓工程,為何獨有它最引人注目?它可是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術(shù)水平最先進的特高壓輸電工程
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據(jù)橙電網(wǎng)儲能網(wǎng)獲悉,國家能源局甘肅能監(jiān)辦日前發(fā)布了《甘肅省電力調(diào)峰輔助服務市場運營規(guī)則》(試行)(征求意見稿),適用于甘肅電力調(diào)峰輔助服務市場中開展的各項調(diào)峰輔助服務交易行為。發(fā)電機組、可中斷負荷、電儲能參與調(diào)峰輔助服務市場嚴格執(zhí)行調(diào)度指令
據(jù)橙電網(wǎng)儲能網(wǎng)獲悉,國家能源局甘肅能監(jiān)辦日前發(fā)布了《甘肅省電力調(diào)峰輔助服務市場運營規(guī)則》(試行)(征求意見稿),適用于甘肅電力調(diào)峰輔助服務市場中開展的各項調(diào)峰輔助服務交易行為。發(fā)電機組、可中斷負荷、電儲能參與調(diào)峰輔助服務市場嚴格執(zhí)行調(diào)度指令
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每日要聞時間到!輸配電每日要聞每天定時推出電力行業(yè)重磅消息,讓你一站式知曉電力行業(yè)最新資訊,更多精彩新聞就在這里,輸配電每日要聞,讓你不錯過每一條重要信息,快快跟隨小編一起仔細往下看吧!市場基礎設施鏈條不徹底打通 新能源汽車產(chǎn)業(yè)沒有未來摘要:從黨中央、國務院等出臺的一系列政策文件中可以清晰感知,新能源汽車已經(jīng)上升至國家戰(zhàn)略的高度,依靠新能源汽車實現(xiàn)長久以來的汽車強國夢已不容動搖?;诖吮尘?,在產(chǎn)業(yè)各界的協(xié)同努力下,近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速蓬勃發(fā)展,取得了有目共睹的成績
每日要聞時間到!輸配電每日要聞每天定時推出電力行業(yè)重磅消息,讓你一站式知曉電力行業(yè)最新資訊,更多精彩新聞就在這里,輸配電每日要聞,讓你不錯過每一條重要信息,快快跟隨小編一起仔細往下看吧!市場基礎設施鏈條不徹底打通 新能源汽車產(chǎn)業(yè)沒有未來摘要:從黨中央、國務院等出臺的一系列政策文件中可以清晰感知,新能源汽車已經(jīng)上升至國家戰(zhàn)略的高度,依靠新能源汽車實現(xiàn)長久以來的汽車強國夢已不容動搖。基于此背景,在產(chǎn)業(yè)各界的協(xié)同努力下,近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速蓬勃發(fā)展,取得了有目共睹的成績
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9月9日,工信部副部長辛國斌在“2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”上表示,目前工信部已經(jīng)啟動了相關研究,將同相關部門一起,制訂我國停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。值得注意的是,這是工信部首次針對燃油汽車禁售相關事宜進行表態(tài)
9月9日,工信部副部長辛國斌在“2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”上表示,目前工信部已經(jīng)啟動了相關研究,將同相關部門一起,制訂我國停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。值得注意的是,這是工信部首次針對燃油汽車禁售相關事宜進行表態(tài)
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9月10日下午18時45分,隨著I93-I104放線區(qū)段最后一相導線牽引走板徐徐到位,扎科工程最后一個放線區(qū)段完成了導地線展放施工。至此,由國網(wǎng)蒙東經(jīng)研院建設管理的蒙東扎魯特~科爾沁500千伏輸變電工程(以下簡稱“扎科工程”)實現(xiàn)了全線貫通,為扎青特高壓按期投運提供了重要保障
9月10日下午18時45分,隨著I93-I104放線區(qū)段最后一相導線牽引走板徐徐到位,扎科工程最后一個放線區(qū)段完成了導地線展放施工。至此,由國網(wǎng)蒙東經(jīng)研院建設管理的蒙東扎魯特~科爾沁500千伏輸變電工程(以下簡稱“扎科工程”)實現(xiàn)了全線貫通,為扎青特高壓按期投運提供了重要保障
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。