9月10日下午18時(shí)45分，隨著I93-I104放線區(qū)段最后一相導(dǎo)線牽引走板徐徐到位，扎科工程最后一個(gè)放線區(qū)段完成了導(dǎo)地線展放施工。至此，由國網(wǎng)蒙東經(jīng)研院建設(shè)管理的蒙東扎魯特～科爾沁500千伏輸變電工程（以下簡稱“扎科工程”）實(shí)現(xiàn)了全線貫通，為扎青特高壓按期投運(yùn)提供了重要保障。

扎科工程途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市扎魯特旗、科爾沁左翼中旗、科爾沁區(qū)，線路全長3×94.3公里，按3個(gè)單回路并行架設(shè)，新建鐵塔673基。本工程是扎魯特-青州±800千伏特高壓直流工程的重要配套工程，建成后將為扎青特高壓工程提供調(diào)試電源，同時(shí)將提高通遼地區(qū)盈余電力外送能力，有效緩解通遼地區(qū)棄風(fēng)、窩電等問題，對(duì)強(qiáng)化扎魯特?fù)Q流站網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、直流工程電力匯集、加強(qiáng)通遼地區(qū)電網(wǎng)供電可靠性具有十分重要意義。

扎科工程于2016年9月29日開工。開工后不久，即進(jìn)入基礎(chǔ)冬季施工，工程所在的通遼地區(qū)，4-5月連續(xù)大風(fēng)沙塵天氣、7月整月持續(xù)降雨、7-8月高溫酷暑，施工總體條件比較惡劣；另一方面，塔基征占地十分困難，鐵塔、導(dǎo)線等物資供貨滯后。面對(duì)種種制約工程進(jìn)度的因素，業(yè)主項(xiàng)目部深入分析、積極面對(duì)，組織參建單位進(jìn)行科學(xué)合理策劃，通過采取冬季施工專項(xiàng)策劃、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管控、充分利用有利施工季節(jié)、合理增加投入、增加機(jī)械化施工比率、工序流水作業(yè)、質(zhì)量隨工驗(yàn)收等措施，克服了各種客觀困難，使得工程順利快速推進(jìn)。

本工程建設(shè)意義重大，蒙東公司、蒙東經(jīng)研院領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次蒞臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。年初職代會(huì)上，蒙東經(jīng)研院將該工程列為經(jīng)研院2017年1號(hào)工程。工程建設(shè)過程中，得到了通遼供電公司、省檢修公司等兄弟單位的大力支持與配合，共同營造了良好的工程建設(shè)內(nèi)外部環(huán)境。在工程建設(shè)后期的關(guān)鍵階段，國網(wǎng)公司基建部、物資部領(lǐng)導(dǎo)多次召開專題協(xié)調(diào)會(huì)，同時(shí)蒙東建設(shè)部副主任朱寶剛、經(jīng)研院副院長王學(xué)超等領(lǐng)導(dǎo)，常駐業(yè)主項(xiàng)目部進(jìn)行現(xiàn)場辦公，深入現(xiàn)場一線、靠前指揮，協(xié)調(diào)關(guān)鍵問題、調(diào)配各方資源，督促解決制約工程進(jìn)度、影響工程安全和質(zhì)量的難點(diǎn)，并要求設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位主要負(fù)責(zé)人常駐施工現(xiàn)場，隨時(shí)解決出現(xiàn)的難題，確保資源投入，共同為工程按計(jì)劃推進(jìn)保駕護(hù)航。

同時(shí)，扎科工程是重要的扎青特高壓配套工程之一，也是解決東北清潔余電外送的匯集電源工程，工程建設(shè)時(shí)間緊，任務(wù)重，業(yè)主項(xiàng)目部組織各參建單位凝心聚力、攻堅(jiān)克難，經(jīng)過287天的艱苦努力，實(shí)現(xiàn)了3×94.3公里線路全線貫通，取得了階段性勝利。業(yè)主項(xiàng)目部后續(xù)將繼續(xù)做好施工現(xiàn)場竣工預(yù)驗(yàn)收、工程投運(yùn)前消缺工作，確保工程“零缺陷”移交生產(chǎn)，按國網(wǎng)“里程碑”計(jì)劃圓滿完成工程建設(shè)任務(wù)。

原標(biāo)題:國網(wǎng)蒙東經(jīng)研院：內(nèi)蒙古扎魯特-科爾沁500千伏輸變電工程全線貫通