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2019年8月28日，《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)氣體火災(zāi)防控裝置》等六項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)消防安全系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)評(píng)審會(huì)在北京鐵道大廈召開(kāi)。該系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由應(yīng)急管理部上海消防研究所牽頭，向中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)提出的立項(xiàng)申請(qǐng)，由電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟具體組織實(shí)施。
2019年8月28日，《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)氣體火災(zāi)防控裝置》等六項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)消防安全系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)評(píng)審會(huì)在北京鐵道大廈召開(kāi)。該系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由應(yīng)急管理部上海消防研究所牽頭，向中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)提出的立項(xiàng)申請(qǐng)，由電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟具體組織實(shí)施。
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日前，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)?！兑庖?jiàn)》指出，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視發(fā)展流通擴(kuò)大消費(fèi)。為推動(dòng)流通創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，促進(jìn)商業(yè)繁榮，激發(fā)國(guó)內(nèi)消費(fèi)潛力，更好滿(mǎn)足人民群眾消費(fèi)需求，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，《意見(jiàn)》提出了20條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。
日前，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)?！兑庖?jiàn)》指出，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視發(fā)展流通擴(kuò)大消費(fèi)。為推動(dòng)流通創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，促進(jìn)商業(yè)繁榮，激發(fā)國(guó)內(nèi)消費(fèi)潛力，更好滿(mǎn)足人民群眾消費(fèi)需求，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，《意見(jiàn)》提出了20條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。
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根據(jù)測(cè)算18年1-12月的新能源乘用車(chē)生產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)，形成新能源積分361萬(wàn)分，每臺(tái)乘用車(chē)平均3.6分，較17年的2.9分提升25%。19年1-7月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量60萬(wàn)臺(tái)，較2018年同期增長(zhǎng)68%，而新能源積分達(dá)到24萬(wàn)分，較18年同期下降4%。
根據(jù)測(cè)算18年1-12月的新能源乘用車(chē)生產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)，形成新能源積分361萬(wàn)分，每臺(tái)乘用車(chē)平均3.6分，較17年的2.9分提升25%。19年1-7月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量60萬(wàn)臺(tái)，較2018年同期增長(zhǎng)68%，而新能源積分達(dá)到24萬(wàn)分，較18年同期下降4%。
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日前，中汽協(xié)發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，7月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成27.7萬(wàn)輛和28.1萬(wàn)輛，比上月分別下降6.4%和14.6%；產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降12.7%和6.4%。1-7月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成243.2萬(wàn)輛和247.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降3.5%和4.4%。
日前，中汽協(xié)發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，7月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成27.7萬(wàn)輛和28.1萬(wàn)輛，比上月分別下降6.4%和14.6%；產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降12.7%和6.4%。1-7月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成243.2萬(wàn)輛和247.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降3.5%和4.4%。
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儲(chǔ)能如何創(chuàng)造新機(jī)會(huì)能源市場(chǎng)的巨大轉(zhuǎn)變形式對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重大影響，這種顛覆在很大程度上是由儲(chǔ)能推動(dòng)的，它為可再生能源市場(chǎng)創(chuàng)造了偌大的機(jī)遇，將大幅改變一天的電價(jià)曲線(xiàn)(即“鴨子曲線(xiàn)”)?？稍偕茉垂╇姷恼系K一是電池性能，二是太陽(yáng)能發(fā)電如何將電池供應(yīng)與用戶(hù)用電時(shí)間相匹配。隨著時(shí)間的推移，可再生能源在24小時(shí)內(nèi)按需發(fā)電的能力，有可能擴(kuò)大并最終拉平電價(jià)曲線(xiàn)，使鴨子的頭部和尾部幾乎持平。下面來(lái)看一下幾種“鴨子曲線(xiàn)”。傳統(tǒng)的“鴨子曲線(xiàn)”“鴨子曲線(xiàn)”指的是一天的電價(jià),早上為用電高峰(尾巴),一天的中間(腹部)為低谷，傍晚
儲(chǔ)能如何創(chuàng)造新機(jī)會(huì)能源市場(chǎng)的巨大轉(zhuǎn)變形式對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重大影響，這種顛覆在很大程度上是由儲(chǔ)能推動(dòng)的，它為可再生能源市場(chǎng)創(chuàng)造了偌大的機(jī)遇，將大幅改變一天的電價(jià)曲線(xiàn)(即“鴨子曲線(xiàn)”)。可再生能源供電的障礙一是電池性能，二是太陽(yáng)能發(fā)電如何將電池供應(yīng)與用戶(hù)用電時(shí)間相匹配。隨著時(shí)間的推移，可再生能源在24小時(shí)內(nèi)按需發(fā)電的能力，有可能擴(kuò)大并最終拉平電價(jià)曲線(xiàn)，使鴨子的頭部和尾部幾乎持平。下面來(lái)看一下幾種“鴨子曲線(xiàn)”。傳統(tǒng)的“鴨子曲線(xiàn)”“鴨子曲線(xiàn)”指的是一天的電價(jià),早上為用電高峰(尾巴),一天的中間(腹部)為低谷，傍晚
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
