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2016年,中國新能源汽車?yán)^續(xù)保持著世界第一的市場地位,與此同時(shí),中國也成為充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展最快的國家。5月11日,由國家能源局、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟聯(lián)合編制的《中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告2016-2017》正式發(fā)布

2017-05-24 09:48:28 · 第一電動網(wǎng) 閱讀:519
2016年,中國新能源汽車?yán)^續(xù)保持著世界第一的市場地位,與此同時(shí),中國也成為充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展最快的國家。5月11日,由國家能源局、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟聯(lián)合編制的《中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告2016-2017》正式發(fā)布

2016年,中國新能源汽車?yán)^續(xù)保持著世界第一的市場地位,與此同時(shí),中國也成為充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展最快的國家。5月11日,由國家能源局、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟聯(lián)合編制的《中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)告2016-2017》正式發(fā)布。報(bào)告顯示,截至2016年12月,我國公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營數(shù)量接近15萬個(gè),中國充電基礎(chǔ)設(shè)施公共類充電設(shè)施保有量全球第一。

從2015年至今,國家出臺了一系列充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)政策,覆蓋了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電力接入、充電設(shè)施運(yùn)營等方面,對調(diào)動社會資源促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。

地方政府緊跟國家政策,多個(gè)地方政府出臺了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、政策實(shí)施細(xì)則、相關(guān)管理辦法和制度。截至2016年末,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營數(shù)量排在前10位的地區(qū)分別是北京、廣東、上海、江蘇、山東、河北、天津、安徽、浙江和湖北。

在政策和市場的雙重驅(qū)動下,充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)吸引了大量的社會資本涌入,已經(jīng)形成國有、民營、混合所有制并存的產(chǎn)業(yè)格局。在國家電網(wǎng)、普天、萬邦、特來電前四大運(yùn)營商中,國有、民營各占一半,四家的市場份額達(dá)到85%左右。在排名前15家運(yùn)營商中,民營企業(yè)占主導(dǎo)地位。

充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)是保證充電設(shè)施合規(guī)建設(shè)、安全充電、車樁互聯(lián)互通、支付互聯(lián)互通、信息互聯(lián)互通的基礎(chǔ)。2015年12月,國家能源局等五部門聯(lián)合發(fā)布修訂的5項(xiàng)電動汽車充電接口及通訊通信協(xié)議國家標(biāo)準(zhǔn),目前,國內(nèi)充電標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立。正在制修訂的標(biāo)準(zhǔn)包括充電的互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)、充電運(yùn)營互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)、充電設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)。

雖然政府、行業(yè)、企業(yè)已經(jīng)做了大量的工作,作為新興產(chǎn)業(yè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)依然面臨系列問題。在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,存在電力接入周期長成本高、核減表安裝困難、用地難、私人建樁物業(yè)配合度低、報(bào)樁立項(xiàng)備案流程復(fù)雜周期長等問題;在充電運(yùn)營服務(wù)方面,存在支付互聯(lián)互通和車樁新老標(biāo)準(zhǔn)切換、充電安全性、燃油車占位、充電設(shè)施布局不合理、用戶找樁難、設(shè)施利用率低、充電運(yùn)營企業(yè)難以盈利等問題。在安全方面,則存在標(biāo)準(zhǔn)不齊全、設(shè)備維護(hù)不當(dāng)和安檢不到位導(dǎo)致充電安全風(fēng)險(xiǎn)、充電服務(wù)信息系統(tǒng)存在安全漏洞導(dǎo)致信息安全風(fēng)險(xiǎn)等問題。

為促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,在國家能源局的指導(dǎo)下,2015年10月中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟成立。目前已有成員單位110家,其中充電設(shè)備制造商64家,充電設(shè)施運(yùn)營商23家,車企19家,高校5家,行業(yè)協(xié)會、科研院所、檢測機(jī)構(gòu)19家。充電聯(lián)盟的工作重點(diǎn)在于聯(lián)合汽車制造商、充電設(shè)施制造商、運(yùn)營商,連接中央和地方政府主管部門,促進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

2017年,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟將針對以上充電基礎(chǔ)設(shè)施痛點(diǎn)問題展開三方面工作:第一、促進(jìn)車樁互聯(lián)互通,加快國家信息平臺建設(shè),實(shí)現(xiàn)、城市企業(yè)平臺互聯(lián)互通,促進(jìn)充電支付互聯(lián)互通;第二,設(shè)立充電建設(shè)、運(yùn)營促進(jìn)委員會解決充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營問題;第三,啟動行業(yè)白名單機(jī)制、充電設(shè)施認(rèn)證工作,以促進(jìn)行業(yè)自律。

原標(biāo)題:充促盟發(fā)布2016-2017充電基礎(chǔ)設(shè)施年報(bào)

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