為貫徹落實國家關(guān)于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署，進一步做大做強做優(yōu)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)，打造有全球影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地，有效促進節(jié)能減排，帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實施以下政策。

一、支持研發(fā)創(chuàng)新

實施新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程。對經(jīng)審核認定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，給予承擔單位投入最高50%的補助，單個項目補助金額最高3000萬元。

補助資金采取分期分批撥付方式，項目啟動后撥付40%，中期評估通過后再撥付50%，項目完成并通過驗收后再撥付剩余10%資金。

整合企業(yè)、高校院所等創(chuàng)新資源，設(shè)立省級新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，爭創(chuàng)國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和制造業(yè)創(chuàng)新中心。

二、支持招大引強

落實新能源汽車企業(yè)準入政策，貫徹落實國家新建新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)投資項目準入條件，支持社會資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)在我省參與新能源汽車科研生產(chǎn)。

對在我省新設(shè)立獨立法人生產(chǎn)企業(yè)、實繳資本達到1000萬美元或1億元人民幣以上，并用于本省項目投資的新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨國公司、國內(nèi)整車10強企業(yè)、關(guān)鍵零部件(電池、電機、電控、裝備、材料，下同)10強企業(yè)，經(jīng)認定后，每實繳1000萬美元或1億元給予300萬元的獎勵，獎勵金額最高5000萬元。獎勵資金用于企業(yè)在皖投資的新能源汽車領(lǐng)域的項目建設(shè)、設(shè)備購置、研發(fā)投入等。

三、支持企業(yè)成長

每新主導(dǎo)制定新能源汽車領(lǐng)域國際標準、國家標準、行業(yè)標準，分別給予一次性獎勵200萬元、100萬元、50萬元。

對省內(nèi)企業(yè)每新上1個新能源汽車產(chǎn)品公告的新能源商用車銷售達到100輛，或者新能源乘用車銷售達到2000輛的，省分別給予一次性獎勵100萬元。

對列入《汽車動力(蓄)電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄的企業(yè)，省給予一次性獎勵200萬元。

四、支持市場開拓

對新能源汽車(分乘用車、商用車兩類)銷量占全國新能源汽車銷量比重比上一年度增長0.5個百分點及以上的省內(nèi)企業(yè)，省給予一次性獎勵500萬元，連續(xù)3年銷量環(huán)比增長0.5個百分點及以上的，再獎勵1000萬元。

對年銷售新能源商用車分別達到1000輛及以上，或者新能源乘用車達到10000輛及以上的省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，省分別再給予一次性獎勵300萬元、500萬元。

五、建設(shè)公共服務(wù)平臺

建設(shè)省新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)管中心，涵蓋充電設(shè)施、整車監(jiān)測、運營管理等方面數(shù)據(jù)采集、分析與監(jiān)測。建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的省新能源汽車公共檢測服務(wù)平臺，在檢測、研究、評介、認證、標準體系等方面，為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)化提供檢測評價技術(shù)支撐。省通過現(xiàn)有資金渠道按規(guī)定給予支持。

支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)建立完善新能源汽車的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，履行新能源汽車廢舊動力蓄電池回收的主體責(zé)任，增強與銷售的新能源汽車總量規(guī)模相匹配的電池回收、利用和處置能力，實現(xiàn)對新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的安全管理。新能源汽車生產(chǎn)廠商對在本省銷售的新能源汽車的遠程實時動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)，按照要求接入省新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)管中心。

六、加大公共領(lǐng)域的推廣應(yīng)用

將新能源汽車納入省級政府集中采購目錄。省內(nèi)新增和更換的公務(wù)用車嚴格按照規(guī)定逐年提高新能源汽車比例，機要通信用車全部配備新能源汽車。

2017年，合肥市、蕪湖市新增及更換的公交車中，新能源公交車比例不低于80%;其他城市比例不低于50%。到2020年前，每年按照10個百分點的增加比例逐年擴大應(yīng)用規(guī)模。

2017年，合肥市、蕪湖市(以下簡稱一類市)新增及更換的環(huán)衛(wèi)、消防、機場通勤等車輛中新能源汽車比例不低于50%;蚌埠市、滁州市、馬鞍山市、銅陵市、安慶市(以下簡稱二類市)比例不低于30%;其他市(以下簡稱三類市)比例不低于20%。到2020年前，每年按照不低于5個百分點的增加比例逐年擴大應(yīng)用規(guī)模。

七、實施出租車 “油改電”換購計劃

從2018年起，一類市新增的巡游出租車100%使用新能源汽車，二類市比例不低于50%，三類市比例不低于30%。

在享受現(xiàn)行新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策的基礎(chǔ)上，對2017D2020年進行“油改電”換購的巡游出租車和網(wǎng)約出租車企業(yè)、經(jīng)營者，各市可根據(jù)綜合運營成本不高于傳統(tǒng)燃油 (燃氣)車的原則，合理確定、調(diào)整出租車承包費標準或定額任務(wù)，并給予年度運營補助。

八、加快充電設(shè)施建設(shè)

制定《安徽省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃(2017D2020年)》，各市要制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案和管理細則，鼓勵社會資本進入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。到2020年，建成各類充換電站600座以上，分散式充電樁18萬個以上，具備滿足20萬輛以上電動汽車充電需求的能力。

省內(nèi)新增高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)同步配套充電設(shè)施，既有服務(wù)區(qū)尚未配套充電設(shè)施的，應(yīng)在2017年12月31日前完成充電設(shè)施擴建。

對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，相關(guān)部門要減少審批環(huán)節(jié)，依法從快從簡辦理。商業(yè)運營的充電基礎(chǔ)設(shè)施項目由屬地發(fā)展改革(能源)部門備案，自用充電基礎(chǔ)設(shè)施項目不需要備案。

個人在自用停車庫、停車位，各居住小區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的，在安全專業(yè)施工的前提下，不需要辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。在建設(shè)社會公共停車場(樓)時，不需要為同步建設(shè)的充電樁群等充電設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

九、營造低成本便利化的消費環(huán)境

2017D2020年，省、市、縣等地方購車財政補貼資金可根據(jù)實際情況采取預(yù)撥的方式，先行到位。

完善充電基礎(chǔ)設(shè)施用電價格及充換電服務(wù)收費政策。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，2020年前免收基本電費;居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民合表用戶電價;其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。電動汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。

2017年12月31日前，合肥市啟動新能源汽車專用號牌核發(fā)試點工作，其他市2018年6月30日前啟動新能源汽車專用號牌核發(fā)工作。制定出臺鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用的充換電收費、停車位投放及停車費用減免等政策，建立充電基礎(chǔ)設(shè)施的道路交通標識體系和規(guī)范，方便新能源汽車的通行和使用。

十、加強推廣應(yīng)用的考核評估

構(gòu)建科學(xué)的新能源汽車推廣應(yīng)用指標體系。每年委托第三方機構(gòu)對各市新能源汽車推廣應(yīng)用目標任務(wù)完成情況進行綜合評估，對評估合格且任務(wù)完成好的市分三檔獎勵，其中，評估優(yōu)秀的1名，獎勵2000萬元;評估良好的2名，各獎勵1000萬元;評估合格的，各獎勵500萬元。資金獎勵到市，用于新能源汽車推廣應(yīng)用、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

省發(fā)展改革委會同有關(guān)部門制定具體實施細則，抓緊組織實施。各地要按照文件要求，抓緊出臺完善配套政策，形成政策聯(lián)動，加強政策宣傳解讀，推進政策落地。

原標題:安徽支持新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展十大政策