眾所周知，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，強有力的政策支持功不可沒。尤其是補貼政策，對產(chǎn)業(yè)從無到有、從弱到強起到了至關(guān)重要的作用。

2017年7月，北京、深圳、廣州、重慶、成都、貴陽、貴州、柳州、廣元、廣安、江西、宿遷、南京、廈門14個省市出臺了2017新能源汽車補貼政策。除成都、柳州、廣元、江西、南京、宿遷補貼標準低于中央補助標準的50%外，其余省市均按照中央補助的50%執(zhí)行。

2017上半年共有江蘇、山西、甘肅、北京、上海、杭州、溫州、天津、西安、福州、南通和深圳12省市出臺補貼政策。其中，北京出臺的是乘用車補貼政策，深圳出臺的是公交車補貼政策。截至目前，全國共有24個省市出臺了新能源汽車補貼政策。

北京

《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車管理辦法》，辦法規(guī)定，北京市級補助金額按照中央補助的50%執(zhí)行，商用車補助政策執(zhí)行按量累計退坡機制。汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。如補助總額高于車輛銷售價格的60%，按車輛銷售價格60%扣除中央補助后計算本市財政補助金額。

對車輛提供不低于3年或6萬公里（以先到者為準）的質(zhì)保期限，對動力電池、電機、整車控制器等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或20萬公里（以先到者為準）的質(zhì)保期限。

廣州

《2016、2017年新能源汽車購置地方財政補貼標準的通知》指出，2016年與2017年地方財政補貼按當年國標1:0.5執(zhí)行。要求非個人用戶購買的新能源汽車申請地方財政補貼，需累計行駛里程須達到3萬公里（作業(yè)類專用車除外），補貼標準和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證的年度執(zhí)行。

重慶

《關(guān)于重慶市2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》明確，重慶市市級財政補貼標準為中央補貼標準的46%以內(nèi)，市、區(qū)（縣）財政補貼（各級財政補貼總和）不得超過中央財政單車補貼額的50%。2017年重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用目標為1.6萬輛左右。

成都

《成都市支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》指出，在中央財政補貼的基礎(chǔ)上,對在本市公安車輛管理部門注冊登記的新能源汽車新車，按中央財政單車補貼額的50%給予市級配套補貼。

新能源汽車在本市域內(nèi)出行不受尾號限行限制。3年內(nèi)逐步取消燃油貨運車輛入城證發(fā)放(除認定的特種貨運車輛外),純電動城市物流配送車入城不受限。

在成都市注冊登記的新能源汽車,在政府財政全額投資建設(shè)的公共停車場(點)首2小時免停車費;政府財政全額投資建設(shè)的駐車換乘(P+R)停車場每天7:00-19:00停車費用減半。

深圳

《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》明確，深圳2017年新能源汽車按中央財政單車補貼額的50%給予市級配套補貼（插電式混合動力客車未給予補貼）。非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里（作業(yè)類專用車除外）。獲得深圳市地方財政補助的新能源汽車，兩年（含）內(nèi)車輛牌照不得轉(zhuǎn)出深圳市（以車輛注冊登記時間為準）。

除了車輛給予補貼外，深圳市還給予充電設(shè)施建設(shè)補貼，單個運營商在我市建設(shè)充電樁總功率達到8000KW，方可提出補貼申請；按照充電設(shè)施（站、樁、裝置）裝機功率，對直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補貼，交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補貼。

給予動力電池回收補貼，對于在我市備案銷售新能源汽車的企業(yè)，已建立動力電池回收體系的，給予專項用于動力電池回收補貼資金。具體辦法另行制定。

貴陽

《關(guān)于促進貴陽市推廣應(yīng)用新能源汽車的實施意見》，貴陽市補助標準按照貴州省升級補助標準的100%進行跟進補助，國家、省、市補助總額不超過車輛銷售價格的60%。除中央和省級補助外，貴陽市補助資金按屬地原則（車輛注冊地）由市和所在區(qū)（市、縣）財政按各50%的比例承擔。

對于完成充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)的企業(yè)，按照不超過總投資額度10%的比例給予充電設(shè)施建設(shè)單位獎勵。推廣應(yīng)用的新能源汽車中，外地品牌數(shù)量不低于30%。

貴州

《關(guān)于調(diào)整我省新能源汽車推廣應(yīng)用補助政策的通知》表示，此次主要將中央財政和本省財政補助總額由不超過車輛銷售價格的60%調(diào)整為50%，其他補助將繼續(xù)按照《省人民政府辦公廳關(guān)于促進新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》（黔府辦函[2015]155號）執(zhí)行，即對本省企業(yè)生產(chǎn)銷售以及省外企業(yè)在我省區(qū)域內(nèi)推廣應(yīng)用的符合有關(guān)安全性、動力性、維護保障等要求的新能源汽車產(chǎn)品，按中央財政補助標準的50%給予跟進補助。

柳州

《柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼資金管理實施細則》指出，對產(chǎn)品列入工業(yè)和信息化部產(chǎn)品公告的柳州市行政區(qū)域內(nèi)具備獨立法人資格的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，每款汽車產(chǎn)品給予50萬元一次性獎勵。

對柳州市轄區(qū)（含柳州所轄縣區(qū)）范圍內(nèi)工商注冊登記、具備獨立法人資格的汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其銷售的列入推薦車型目錄、在柳州市依法注冊登記的桂B(yǎng)號牌新能源汽車產(chǎn)品數(shù)量，根據(jù)注冊登記當年中央財政補助標準的一定比例給予汽車生產(chǎn)企業(yè)用于對消費者購車的專項補貼，其中：2017年至2018年按中央財政補助標準的40%，2019年至2020年按中央財政補助標準的30%計算。

對在柳州市區(qū)范圍內(nèi)公交車運營企業(yè)購置新能源公交車，按照購置當年中央財政補助標準的一定比例給予公交車運營企業(yè)購置補貼，其中：2017年至2018年按中央財政補助標準的50%，2019年至2020年按中央財政補助標準的40%計算。

對提供公共服務(wù)的充電插座建設(shè)單位每個插座補貼500元，同一站點最高不超過10萬元；對協(xié)助業(yè)主報裝個人用戶充電設(shè)施的物業(yè)公司，給予每個充電設(shè)施200元的獎勵。原則上對運營企業(yè)的公共充電樁按每千瓦時0.2元的標準補貼。

對享受柳州市新能源購置補貼政策的用戶給予電費補貼。按照車輛年度實際行駛里程0.05元/公里換算給予每年不超過500元的電費補貼。

廣安

《關(guān)于進一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出，購買純電動客車、乘用車、專用車用于公共服務(wù)領(lǐng)域的，市級財政參照中央補助準標準按1:0.5給予配套補助。用于非公共服務(wù)領(lǐng)域的，市級財政參照中央補助標準按1:0.3給予配套補助。

未來廣安新建公共停車場要按停車位的20%配套建設(shè)充電樁，新建住宅小區(qū)按停車位的20%并預(yù)留10%配套建設(shè)充電樁。對建設(shè)完成、通過驗收并投用的充電樁，按每個300元給予補貼。

2017年7月起，5年內(nèi)，對新能源汽車還將減半征收車輛購置稅，實行環(huán)保免檢，減半收取停車費。新能源汽車用戶在廣安境內(nèi)通過公共充電設(shè)施充電的，5年內(nèi)免繳充電費。

廣元

廣元市政府發(fā)布的《廣元市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展八條措施》指出對2017-2019年新購置廣元市生產(chǎn)的新能源純電動汽車(二手車除外)的本市消費者(個人、單位用戶)，在中央財政補貼基礎(chǔ)上,市財政按中央財政補貼標準的25%再給予地方補貼；市外消費者在中央財政補貼基礎(chǔ)上，再以銷售收入稅收市內(nèi)留存部分作為補貼。

廈門

廈門市經(jīng)信委發(fā)布《2017-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼辦法》，辦法指出，新能源汽車購車按照中央財政同期補助標準的50%給予地方財政補助。

非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里（作業(yè)類專用車除外）；行駛里程尚不達標的新能源汽車，應(yīng)在達標后申請，補貼標準和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。

對新建的公用、專用充電設(shè)備，按直流充電設(shè)施495元/千瓦、交流充電設(shè)施150元/千瓦給予補助；對新建的公用、專用換電設(shè)備，給予設(shè)備投資額30%的財政資金補貼，補貼上限標準不超過：直流換電設(shè)施495元/千瓦、交流換電設(shè)施150元/千瓦。

江西

江西省發(fā)布的《2017年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助和獎勵方案的通知》明確了2017年省級獎補標準。

補貼標準

1、新能源乘用車單車購置省級補貼額＝2017年中央財政相應(yīng)車型單車補貼額×15%（系數(shù)）；2、新能源客車單車購置省級補貼額＝2017年中央財政相應(yīng)車型單車補貼額×15%（系數(shù)）；3、新能源專用車單車購置省級補貼額＝2017年中央財政相應(yīng)車型單車補貼額×10%（系數(shù)）。

獎勵標準

1、新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)一年內(nèi)（指從元月1日到12月31日，下同）新能源乘用車銷售量超過（含）5000輛，獎勵200萬元；超過（含）10000輛，獎勵500萬元，超過（含）20000輛，獎勵800萬元；獎勵金額800萬元封頂。

2、新能源客車生產(chǎn)企業(yè)一年內(nèi)新能源客車銷售量超過（含）200輛，獎勵100萬元；超過（含）500輛，獎勵300萬元；超過（含）1000輛，獎勵500萬元；獎勵金額500萬元封頂。

3、新能源專用車生產(chǎn)企業(yè)一年內(nèi)新能源專用車銷售量超過（含）500輛，獎勵50萬元；超過（含）1000輛，獎勵100萬元；獎勵金額100萬元封頂。

4、三電系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)與新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)完成配套的，年配套銷售額超過（含）5000萬元，獎勵100萬元；年配套銷售額超過（含）1億元，獎勵300萬元；獎勵金額300萬元封頂。新能源整車企業(yè)采購了省內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的三電系統(tǒng)，年采購額超過（含）5000萬元，獎勵100萬元；年采購額超過（含）1億元，獎勵200萬元；獎勵金額200萬元封頂。

南京

南京發(fā)布的《2017年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細則》指出，新能源乘用車按國補1:0.5倍補助，省級補貼和市區(qū)級補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%。

新能源乘用車補貼標準

新能源客車補貼標準

1、新能源公交車補貼金額＝車輛帶電量x單位電量補貼標準x調(diào)整系數(shù)（調(diào)整系數(shù)：系統(tǒng)能量密度/充電倍率/節(jié)油水平）,具體如下：

其它新能源客車補貼標準

純電動貨車和專用車補貼標準

純電動貨車和專用車以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù)，采取分段超額累退方式給予補貼，具體如下：

燃料電池汽車補貼標準

燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%，且不小于30kW。燃料電池系統(tǒng)額定功率大于10kW但小于30kW的燃料電池乘用車，按燃料電池系統(tǒng)額定功率3000元/kW給予補貼。燃料電池汽車純電續(xù)駛里程不低于300公里。

新建充電設(shè)施建設(shè)補貼，財政資金對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位按充電樁充電功率給予補貼，交流充電樁每千瓦600元、直流充電樁每千瓦900元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過180萬元。

新建充電設(shè)施運營補貼，根據(jù)市充電設(shè)施監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年度企業(yè)月均單樁充電時長達到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。

宿遷

《2017年宿遷市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼實施細則》明確，新能源客車按照中央財政單車補貼額的30%比例核定給予補貼，新能源乘用車按照40%的比例核定給予補貼，新能源專用車（貨車）按照20%的比例核定給予補貼，燃料電池汽車按照30%的比例核定給予補貼。

在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，按充電樁充電功率對充電設(shè)施建設(shè)給予財政資金補貼，交流充電樁每千瓦補貼600元、直流充電樁每千瓦補貼900元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過120萬元。

黑龍江

《黑龍江省新能源公交車推廣應(yīng)用省級補助資金管理辦法》明確，黑龍江省級補助資金采取省對市縣(農(nóng)墾總局)“以獎代補”方式下達。黑龍江省、市、縣財政新能源公交車購置補貼總額最高不得超過同期中央財政補貼額的50%。（本文節(jié)選自第一電動汽車網(wǎng)《又一波地補貼政策來襲，7月14個省市出臺新能源汽車補貼政策》，有刪節(jié)）

延伸閱讀：

2016年度第一批新能源汽車補貼集中發(fā)放

原標題:又一波地補政策來襲，7月14個省市出臺新能源汽車補貼政策