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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月7日，比亞迪公布，擬將原募投項(xiàng)目“鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”使用募集資金總額由人民幣60億元調(diào)整為人民幣50億元，變更募集資金人民幣10億用于在青海投資建設(shè)的“年產(chǎn)12吉瓦時(shí)動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”，該變更用途的部分募集資金占公司整體實(shí)際募集資金凈額的6．96％。 新增募投項(xiàng)目“年產(chǎn)12吉瓦時(shí)動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”的實(shí)施主體為公司全資子公司青海比亞迪鋰電池有限公司，其除募集資金外的其他所需投資資金由青海比亞迪鋰電池有限公司自籌解決
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月7日，比亞迪公布，擬將原募投項(xiàng)目“鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”使用募集資金總額由人民幣60億元調(diào)整為人民幣50億元，變更募集資金人民幣10億用于在青海投資建設(shè)的“年產(chǎn)12吉瓦時(shí)動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”，該變更用途的部分募集資金占公司整體實(shí)際募集資金凈額的6．96％。 新增募投項(xiàng)目“年產(chǎn)12吉瓦時(shí)動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”的實(shí)施主體為公司全資子公司青海比亞迪鋰電池有限公司，其除募集資金外的其他所需投資資金由青海比亞迪鋰電池有限公司自籌解決
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為新能源后來(lái)者，中天新能源堅(jiān)持技術(shù)先行，堅(jiān)持打造精品示范工程，經(jīng)過(guò)多年蟄伏研究，中天在競(jìng)爭(zhēng)激烈的光伏市場(chǎng)中擁有一席之地，在增長(zhǎng)穩(wěn)定的電動(dòng)汽車充電樁領(lǐng)域闖出了知名度，在崛起中的儲(chǔ)能行業(yè)搶先布局，占得先機(jī)。 目前，中國(guó)已經(jīng)成為新能源利用第一大國(guó)，光伏裝機(jī)連續(xù)三年世界第一，同時(shí)也是全世界最龐大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，去年在全球的份量占到了40%，當(dāng)大量的新能源接入電網(wǎng)，將給電網(wǎng)帶來(lái)沖擊，儲(chǔ)能的出現(xiàn)恰好解決了新能源發(fā)展造成的問(wèn)題，因此新能源配套儲(chǔ)能也被認(rèn)為是人類能源的終極解決方案
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為新能源后來(lái)者，中天新能源堅(jiān)持技術(shù)先行，堅(jiān)持打造精品示范工程，經(jīng)過(guò)多年蟄伏研究，中天在競(jìng)爭(zhēng)激烈的光伏市場(chǎng)中擁有一席之地，在增長(zhǎng)穩(wěn)定的電動(dòng)汽車充電樁領(lǐng)域闖出了知名度，在崛起中的儲(chǔ)能行業(yè)搶先布局，占得先機(jī)。 目前，中國(guó)已經(jīng)成為新能源利用第一大國(guó)，光伏裝機(jī)連續(xù)三年世界第一，同時(shí)也是全世界最龐大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，去年在全球的份量占到了40%，當(dāng)大量的新能源接入電網(wǎng)，將給電網(wǎng)帶來(lái)沖擊，儲(chǔ)能的出現(xiàn)恰好解決了新能源發(fā)展造成的問(wèn)題，因此新能源配套儲(chǔ)能也被認(rèn)為是人類能源的終極解決方案
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：本文介紹了電力生產(chǎn)過(guò)程中一次調(diào)頻出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題，具體分析了各種不利因素對(duì)機(jī)組調(diào)頻的影響；并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，分析發(fā)電機(jī)組調(diào)頻能力受限的原因，給出了典型的控制技術(shù)方案，對(duì)同類型的問(wèn)題具有一定的借鑒意義。 1 引言 隨著特高壓輸電及風(fēng)電、太陽(yáng)能等新能源建設(shè)的快速發(fā)展，區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)變得也越來(lái)越復(fù)雜，電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行技術(shù)要求也越來(lái)越高
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：本文介紹了電力生產(chǎn)過(guò)程中一次調(diào)頻出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題，具體分析了各種不利因素對(duì)機(jī)組調(diào)頻的影響；并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，分析發(fā)電機(jī)組調(diào)頻能力受限的原因，給出了典型的控制技術(shù)方案，對(duì)同類型的問(wèn)題具有一定的借鑒意義。 1 引言 隨著特高壓輸電及風(fēng)電、太陽(yáng)能等新能源建設(shè)的快速發(fā)展，區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)變得也越來(lái)越復(fù)雜，電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行技術(shù)要求也越來(lái)越高
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當(dāng)前，在能源變革的大背景下，單一能源服務(wù)正逐漸向綜合能源服務(wù)轉(zhuǎn)型，并由此帶來(lái)能源供給方式升級(jí)、電網(wǎng)配售側(cè)向社會(huì)主體放開，以及多能互補(bǔ)、能源互聯(lián)網(wǎng)研究應(yīng)用逐漸展開。期間，微電網(wǎng)也在滿足無(wú)電人口用電需求、提高海島等偏遠(yuǎn)地區(qū)供電可靠性的同時(shí)，被賦予新的功能，加快融入現(xiàn)代能源體系
當(dāng)前，在能源變革的大背景下，單一能源服務(wù)正逐漸向綜合能源服務(wù)轉(zhuǎn)型，并由此帶來(lái)能源供給方式升級(jí)、電網(wǎng)配售側(cè)向社會(huì)主體放開，以及多能互補(bǔ)、能源互聯(lián)網(wǎng)研究應(yīng)用逐漸展開。期間，微電網(wǎng)也在滿足無(wú)電人口用電需求、提高海島等偏遠(yuǎn)地區(qū)供電可靠性的同時(shí)，被賦予新的功能，加快融入現(xiàn)代能源體系
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“中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能全球第一，但是單位產(chǎn)能利潤(rùn)卻低于日本和韓國(guó)，這主要是因?yàn)楹芏嗪诵募夹g(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)不在我們手中。”在6月6日至7日召開的香山科學(xué)會(huì)議上，中國(guó)科學(xué)院院士、廈門大學(xué)教授孫世剛道出中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)
“中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能全球第一，但是單位產(chǎn)能利潤(rùn)卻低于日本和韓國(guó)，這主要是因?yàn)楹芏嗪诵募夹g(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)不在我們手中。”在6月6日至7日召開的香山科學(xué)會(huì)議上，中國(guó)科學(xué)院院士、廈門大學(xué)教授孫世剛道出中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在國(guó)內(nèi)光伏行業(yè)因?yàn)?31新政一片哀嚎之時(shí)，美國(guó)能源公司特斯拉的日子卻過(guò)得美滋滋。特斯拉能源首席技術(shù)官JB Straubel證實(shí)：2018年第一季度特斯拉儲(chǔ)能部署373兆瓦時(shí)，累計(jì)部署已超1吉瓦時(shí)，這在某種程度上已經(jīng)開始對(duì)客戶區(qū)域的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在國(guó)內(nèi)光伏行業(yè)因?yàn)?31新政一片哀嚎之時(shí)，美國(guó)能源公司特斯拉的日子卻過(guò)得美滋滋。特斯拉能源首席技術(shù)官JB Straubel證實(shí)：2018年第一季度特斯拉儲(chǔ)能部署373兆瓦時(shí)，累計(jì)部署已超1吉瓦時(shí)，這在某種程度上已經(jīng)開始對(duì)客戶區(qū)域的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月6日，記者從山西能監(jiān)辦獲悉，山西在運(yùn)容量為9MW/4.5MWh的3個(gè)電儲(chǔ)能聯(lián)合火電調(diào)頻試點(diǎn)項(xiàng)目運(yùn)行穩(wěn)定，今年上半年又確定11個(gè)電儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)展順利，下一步將根據(jù)裝機(jī)占比增加情況，進(jìn)一步增加試點(diǎn)項(xiàng)目。 作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，電儲(chǔ)能工作意義重大
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月6日，記者從山西能監(jiān)辦獲悉，山西在運(yùn)容量為9MW/4.5MWh的3個(gè)電儲(chǔ)能聯(lián)合火電調(diào)頻試點(diǎn)項(xiàng)目運(yùn)行穩(wěn)定，今年上半年又確定11個(gè)電儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)展順利，下一步將根據(jù)裝機(jī)占比增加情況，進(jìn)一步增加試點(diǎn)項(xiàng)目。 作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，電儲(chǔ)能工作意義重大
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，地鐵作為大容量、高效率的城市客運(yùn)系統(tǒng)，因其便捷準(zhǔn)時(shí)、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)發(fā)展十分迅速，那么問(wèn)題也隨之而來(lái)，巨大的電力消耗不容忽視。 地鐵再生制動(dòng)能量回收的意義 地鐵車輛運(yùn)行需要依靠電力牽引，列車牽引動(dòng)力占地鐵總電力成本的45-60%，其中17%為可回收的再生制動(dòng)能量，如果將這部分能量回收利用，可節(jié)省地鐵總運(yùn)營(yíng)成本的3%，具有很大的節(jié)能空間
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，地鐵作為大容量、高效率的城市客運(yùn)系統(tǒng)，因其便捷準(zhǔn)時(shí)、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)發(fā)展十分迅速，那么問(wèn)題也隨之而來(lái)，巨大的電力消耗不容忽視。 地鐵再生制動(dòng)能量回收的意義 地鐵車輛運(yùn)行需要依靠電力牽引，列車牽引動(dòng)力占地鐵總電力成本的45-60%，其中17%為可回收的再生制動(dòng)能量，如果將這部分能量回收利用，可節(jié)省地鐵總運(yùn)營(yíng)成本的3%，具有很大的節(jié)能空間
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月28日，由中國(guó)能建江蘇院所屬子公司科能咨詢公司承擔(dān)設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)首套“大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動(dòng)系統(tǒng)”三期工程啟動(dòng)試運(yùn)行。同時(shí)，該公司參與的科技項(xiàng)目《大規(guī)模源網(wǎng)荷精準(zhǔn)負(fù)荷控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》喜獲2018年度國(guó)網(wǎng)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月28日，由中國(guó)能建江蘇院所屬子公司科能咨詢公司承擔(dān)設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)首套“大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動(dòng)系統(tǒng)”三期工程啟動(dòng)試運(yùn)行。同時(shí)，該公司參與的科技項(xiàng)目《大規(guī)模源網(wǎng)荷精準(zhǔn)負(fù)荷控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》喜獲2018年度國(guó)網(wǎng)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：一種觀點(diǎn)認(rèn)為，在汽車交付這件事上，特斯拉把國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力帶壞了，不少新創(chuàng)車企在交付上遇到麻煩時(shí)，就學(xué)習(xí)特斯拉的方式。有汽車業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑：“此時(shí)特斯拉進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)是想圈錢，從而回暖資金鏈，尋求中方投資人，重新取信華爾街
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：一種觀點(diǎn)認(rèn)為，在汽車交付這件事上，特斯拉把國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力帶壞了，不少新創(chuàng)車企在交付上遇到麻煩時(shí)，就學(xué)習(xí)特斯拉的方式。有汽車業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑：“此時(shí)特斯拉進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)是想圈錢，從而回暖資金鏈，尋求中方投資人，重新取信華爾街
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為一種全新的清潔能源，地下中子能通過(guò)中子將乏燃料、貧鈾或天然鈾燃料安全地循環(huán)利用,而我國(guó)已探明的鈾資源可供中子能電站使用一千年以上。不久前，能源與環(huán)境（青島）國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱實(shí)驗(yàn)室）在青島院士港啟動(dòng)了地下中子能電站等具有產(chǎn)業(yè)化前景的首批項(xiàng)目
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為一種全新的清潔能源，地下中子能通過(guò)中子將乏燃料、貧鈾或天然鈾燃料安全地循環(huán)利用,而我國(guó)已探明的鈾資源可供中子能電站使用一千年以上。不久前，能源與環(huán)境（青島）國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱實(shí)驗(yàn)室）在青島院士港啟動(dòng)了地下中子能電站等具有產(chǎn)業(yè)化前景的首批項(xiàng)目
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6月5日，工信部公開征求對(duì)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》和《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》的意見，提出企業(yè)應(yīng)建立廢舊動(dòng)力蓄電池穩(wěn)定的回收渠道，確保廢舊動(dòng)力蓄電池安全回收。 另外，工信部還要求摩托車類企業(yè)應(yīng)具有整車安全性能測(cè)試、整車動(dòng)力性能測(cè)試能力、整車經(jīng)濟(jì)性能測(cè)試、動(dòng)力總成性能測(cè)試、整車排放性能測(cè)試／加速噪聲性能測(cè)試（適用時(shí)）、動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試（適用時(shí)）、整車道路性能（制動(dòng)性、通過(guò)性、可靠性、耐久性等）試驗(yàn)?zāi)芰妥灾撇考男阅?、可靠性、疲勞性能等試?yàn)條件
6月5日，工信部公開征求對(duì)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》和《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》的意見，提出企業(yè)應(yīng)建立廢舊動(dòng)力蓄電池穩(wěn)定的回收渠道，確保廢舊動(dòng)力蓄電池安全回收。 另外，工信部還要求摩托車類企業(yè)應(yīng)具有整車安全性能測(cè)試、整車動(dòng)力性能測(cè)試能力、整車經(jīng)濟(jì)性能測(cè)試、動(dòng)力總成性能測(cè)試、整車排放性能測(cè)試／加速噪聲性能測(cè)試（適用時(shí)）、動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試（適用時(shí)）、整車道路性能（制動(dòng)性、通過(guò)性、可靠性、耐久性等）試驗(yàn)?zāi)芰妥灾撇考男阅?、可靠性、疲勞性能等試?yàn)條件
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自產(chǎn)自用的閉環(huán)模式讓比亞迪錯(cuò)過(guò)了三元鋰電池技術(shù)潮流，客觀上也加速了寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、比克電池等國(guó)內(nèi)巨頭的崛起。在比亞迪決定開放之后，面臨著國(guó)內(nèi)豪強(qiáng)環(huán)伺和松下、三星、LG等日韓巨頭的前后夾擊 陳亮 |文 施智梁 |編輯 比亞迪正在陣痛之中
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自產(chǎn)自用的閉環(huán)模式讓比亞迪錯(cuò)過(guò)了三元鋰電池技術(shù)潮流，客觀上也加速了寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、比克電池等國(guó)內(nèi)巨頭的崛起。在比亞迪決定開放之后，面臨著國(guó)內(nèi)豪強(qiáng)環(huán)伺和松下、三星、LG等日韓巨頭的前后夾擊 陳亮 |文 施智梁 |編輯 比亞迪正在陣痛之中
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者6日從中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司獲悉，中國(guó)首個(gè)軍民融合氫能工程技術(shù)研發(fā)中心已在該集團(tuán)組建成立。據(jù)介紹，該中心將依托中國(guó)在航天氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和氫的生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和供應(yīng)等技術(shù)領(lǐng)域的積累，不但可以推動(dòng)氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還有助于依靠軍民用共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快推進(jìn)200噸級(jí)液氫液氧重型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者6日從中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司獲悉，中國(guó)首個(gè)軍民融合氫能工程技術(shù)研發(fā)中心已在該集團(tuán)組建成立。據(jù)介紹，該中心將依托中國(guó)在航天氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和氫的生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和供應(yīng)等技術(shù)領(lǐng)域的積累，不但可以推動(dòng)氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還有助于依靠軍民用共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快推進(jìn)200噸級(jí)液氫液氧重型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制
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特斯拉是大出行領(lǐng)域最受人矚目的公司。 近期，中國(guó)汽車界的三位大V——吉利汽車董事長(zhǎng)李書福、中國(guó)工程院院士歐陽(yáng)明高和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)討論特斯拉時(shí)，各持己見，意見不一
特斯拉是大出行領(lǐng)域最受人矚目的公司。 近期，中國(guó)汽車界的三位大V——吉利汽車董事長(zhǎng)李書福、中國(guó)工程院院士歐陽(yáng)明高和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)討論特斯拉時(shí)，各持己見，意見不一
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月7日消息，據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車巨頭比亞迪正考慮加入亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行列，在歐洲啟動(dòng)電池生產(chǎn)。它希望在綠色汽車革命中謀利，并威脅歐盟在培育本土產(chǎn)業(yè)方面的企圖
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月7日消息，據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車巨頭比亞迪正考慮加入亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行列，在歐洲啟動(dòng)電池生產(chǎn)。它希望在綠色汽車革命中謀利，并威脅歐盟在培育本土產(chǎn)業(yè)方面的企圖
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：動(dòng)力電池技術(shù)是制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。動(dòng)力電池能量密度和循環(huán)壽命提升是新能源汽車發(fā)展的迫切需求
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：動(dòng)力電池技術(shù)是制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。動(dòng)力電池能量密度和循環(huán)壽命提升是新能源汽車發(fā)展的迫切需求
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日大連市政府發(fā)布《落實(shí)大連市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新指南2018年工作推進(jìn)計(jì)劃》，計(jì)劃針對(duì)清潔能源領(lǐng)域做出細(xì)分各領(lǐng)域規(guī)劃，將在儲(chǔ)能、核能、燃料電池等領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)布局，.加大對(duì)燃料電池與儲(chǔ)能電池技術(shù)研發(fā)的支持，推進(jìn)重點(diǎn)應(yīng)用示范項(xiàng)目。詳細(xì)內(nèi)容如下： 大連市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)落實(shí)大連市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新指南2018年工作推進(jìn)計(jì)劃的通知 各區(qū)市縣人民政府，各先導(dǎo)區(qū)管委會(huì)，市政府各有關(guān)部門，各有關(guān)單位： 經(jīng)市政府同意，現(xiàn)將《落實(shí)大連市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新指南2018年工作推進(jìn)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日大連市政府發(fā)布《落實(shí)大連市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新指南2018年工作推進(jìn)計(jì)劃》，計(jì)劃針對(duì)清潔能源領(lǐng)域做出細(xì)分各領(lǐng)域規(guī)劃，將在儲(chǔ)能、核能、燃料電池等領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)布局，.加大對(duì)燃料電池與儲(chǔ)能電池技術(shù)研發(fā)的支持，推進(jìn)重點(diǎn)應(yīng)用示范項(xiàng)目。詳細(xì)內(nèi)容如下： 大連市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)落實(shí)大連市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新指南2018年工作推進(jìn)計(jì)劃的通知 各區(qū)市縣人民政府，各先導(dǎo)區(qū)管委會(huì)，市政府各有關(guān)部門，各有關(guān)單位： 經(jīng)市政府同意，現(xiàn)將《落實(shí)大連市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新指南2018年工作推進(jìn)
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“共享+”帶來(lái)資源利用新思路，共享電池解決方案將提供鋰電池統(tǒng)一管理、利用與回收的新模式。 如今以共享單車為代表的共享模式已成潮流，且由于其可以實(shí)現(xiàn)最大化的資源利用率而備受矚目，被部分相關(guān)專家認(rèn)為是未來(lái)社會(huì)發(fā)展的一種方向
“共享+”帶來(lái)資源利用新思路，共享電池解決方案將提供鋰電池統(tǒng)一管理、利用與回收的新模式。 如今以共享單車為代表的共享模式已成潮流，且由于其可以實(shí)現(xiàn)最大化的資源利用率而備受矚目，被部分相關(guān)專家認(rèn)為是未來(lái)社會(huì)發(fā)展的一種方向
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，科羅拉多州長(zhǎng)John Hickenlooper簽署鼓勵(lì)在該州安裝儲(chǔ)能設(shè)施的法案，并將儲(chǔ)能采購(gòu)機(jī)制納入該州公用事業(yè)公司的長(zhǎng)期規(guī)劃流程。 科羅拉多州此次通過(guò)的眾議院法案18-1270，也被稱為“儲(chǔ)能采購(gòu)法案”
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，科羅拉多州長(zhǎng)John Hickenlooper簽署鼓勵(lì)在該州安裝儲(chǔ)能設(shè)施的法案，并將儲(chǔ)能采購(gòu)機(jī)制納入該州公用事業(yè)公司的長(zhǎng)期規(guī)劃流程。 科羅拉多州此次通過(guò)的眾議院法案18-1270，也被稱為“儲(chǔ)能采購(gòu)法案”
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
