亚洲av婷婷五月产av中文,久久99国产精品久久99果冻传媒,无套中出丰满人妻无码,国产SUV精品一区二区69

中國儲能網(wǎng)訊:近年來,地鐵作為大容量、高效率的城市客運(yùn)系統(tǒng),因其便捷準(zhǔn)時、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢,在我國發(fā)展十分迅速,那么問題也隨之而來,巨大的電力消耗不容忽視。 地鐵再生制動能量回收的意義 地鐵車輛運(yùn)行需要依靠電力牽引,列車牽引動力占地鐵總電力成本的45-60%,其中17%為可回收的再生制動能量,如果將這部分能量回收利用,可節(jié)省地鐵總運(yùn)營成本的3%,具有很大的節(jié)能空間

2018-06-07 20:37:04 · 軌道交通網(wǎng)   閱讀:294
中國儲能網(wǎng)訊:近年來,地鐵作為大容量、高效率的城市客運(yùn)系統(tǒng),因其便捷準(zhǔn)時、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢,在我國發(fā)展十分迅速,那么問題也隨之而來,巨大的電力消耗不容忽視。 地鐵再生制動能量回收的意義 地鐵車輛運(yùn)行需要依靠電力牽引,列車牽引動力占地鐵總電力成本的45-60%,其中17%為可回收的再生制動能量,如果將這部分能量回收利用,可節(jié)省地鐵總運(yùn)營成本的3%,具有很大的節(jié)能空間
聲明:本文內(nèi)容來源自網(wǎng)絡(luò),文字、圖片等素材版權(quán)屬于原作者,橙電平臺轉(zhuǎn)載素材出于傳遞更多信息,文章內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí),切勿作為商業(yè)目的使用。 如果侵害了您的合法權(quán)益,請您及時與我們聯(lián)系(2430586914@qq.com),我們會在第一時間進(jìn)行處理!我們尊重版權(quán),也致力于保護(hù)版權(quán),橙電平臺感謝您的分享!

TOPS
  • 日排行 /
  • 周排行 /
  • 原創(chuàng)