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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：鋰離子電池由于其高能量密度而被廣泛用于移動(dòng)電子設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)。由于容量衰減，鋰離子電池將在幾年后達(dá)到其使用壽命
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：鋰離子電池由于其高能量密度而被廣泛用于移動(dòng)電子設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)。由于容量衰減，鋰離子電池將在幾年后達(dá)到其使用壽命
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：儲(chǔ)能在今天的能源革命中扮演著核心角色，儲(chǔ)能技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用正給能源行業(yè)帶來(lái)顛覆性的變化。尤其是儲(chǔ)能在調(diào)頻市場(chǎng)的商業(yè)化應(yīng)用，吸引了越來(lái)越多的企業(yè)和資本進(jìn)入
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：儲(chǔ)能在今天的能源革命中扮演著核心角色，儲(chǔ)能技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用正給能源行業(yè)帶來(lái)顛覆性的變化。尤其是儲(chǔ)能在調(diào)頻市場(chǎng)的商業(yè)化應(yīng)用，吸引了越來(lái)越多的企業(yè)和資本進(jìn)入
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:前言：將客戶(hù)從按需能源和快速燃料轉(zhuǎn)換到更多并網(wǎng)運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)將不僅需要構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施，許多州和公用事業(yè)部門(mén)正在面臨這些問(wèn)題，而且還需要?jiǎng)?chuàng)新，這種創(chuàng)新可能以能源行業(yè)最新寵兒-電池儲(chǔ)能的形式出現(xiàn)。 2017年是美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量歷史上最好的一年，2016年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了35％，而2017年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量比上一年增長(zhǎng)了37％
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:前言：將客戶(hù)從按需能源和快速燃料轉(zhuǎn)換到更多并網(wǎng)運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)將不僅需要構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施，許多州和公用事業(yè)部門(mén)正在面臨這些問(wèn)題，而且還需要?jiǎng)?chuàng)新，這種創(chuàng)新可能以能源行業(yè)最新寵兒-電池儲(chǔ)能的形式出現(xiàn)。 2017年是美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量歷史上最好的一年，2016年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了35％，而2017年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量比上一年增長(zhǎng)了37％
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，隨著環(huán)保意識(shí)的深入人心，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來(lái)越受到國(guó)民的重視。從新能源電力到新能源汽車(chē)，都在近年獲得了快速發(fā)展
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，隨著環(huán)保意識(shí)的深入人心，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來(lái)越受到國(guó)民的重視。從新能源電力到新能源汽車(chē)，都在近年獲得了快速發(fā)展
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：雖然還沒(méi)有得到監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)，馬薩諸塞州計(jì)劃的可再生能源目標(biāo)（SMART）將在未來(lái)幾年內(nèi)部署1,600兆瓦的新太陽(yáng)能產(chǎn)能。該計(jì)劃的儲(chǔ)能加法器將為與儲(chǔ)能相關(guān)的太陽(yáng)能發(fā)電支付更多費(fèi)用
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：雖然還沒(méi)有得到監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)，馬薩諸塞州計(jì)劃的可再生能源目標(biāo)（SMART）將在未來(lái)幾年內(nèi)部署1,600兆瓦的新太陽(yáng)能產(chǎn)能。該計(jì)劃的儲(chǔ)能加法器將為與儲(chǔ)能相關(guān)的太陽(yáng)能發(fā)電支付更多費(fèi)用
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：洛杉磯地鐵在紅線（Red Line）西湖/麥克阿瑟公園站的牽引變電站（TPSS）實(shí)施了一個(gè)基于飛輪物理儲(chǔ)能技術(shù)的Wayside Energy Storage Substation儲(chǔ)能變電站（WESS）項(xiàng)目，聯(lián)邦運(yùn)輸管理局（FTA）根據(jù)2009年“美國(guó)復(fù)蘇與再投資法”（ARRA）為該項(xiàng)目提供資金，由LAMETRO和VYCONInc.簽約并合作開(kāi)展。自2014年8月安裝完成后，WESS一直處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，每天能節(jié)省10%至18%的牽引電力能源
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：洛杉磯地鐵在紅線（Red Line）西湖/麥克阿瑟公園站的牽引變電站（TPSS）實(shí)施了一個(gè)基于飛輪物理儲(chǔ)能技術(shù)的Wayside Energy Storage Substation儲(chǔ)能變電站（WESS）項(xiàng)目，聯(lián)邦運(yùn)輸管理局（FTA）根據(jù)2009年“美國(guó)復(fù)蘇與再投資法”（ARRA）為該項(xiàng)目提供資金，由LAMETRO和VYCONInc.簽約并合作開(kāi)展。自2014年8月安裝完成后，WESS一直處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，每天能節(jié)省10%至18%的牽引電力能源
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，廣東電網(wǎng)電力科學(xué)研究院的易斌博士在某論壇上做了題為《南方區(qū)域儲(chǔ)能規(guī)模化應(yīng)用的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》的演講，分享了廣東地區(qū)的電力市場(chǎng)現(xiàn)狀與儲(chǔ)能相關(guān)政策，并對(duì)可能存在的問(wèn)題和挑戰(zhàn)做了解析。 易斌：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，上午好!非常感謝組委會(huì)給我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)提供這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，跟大家分享一下廣東的儲(chǔ)能應(yīng)用的一些情況
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，廣東電網(wǎng)電力科學(xué)研究院的易斌博士在某論壇上做了題為《南方區(qū)域儲(chǔ)能規(guī)?；瘧?yīng)用的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》的演講，分享了廣東地區(qū)的電力市場(chǎng)現(xiàn)狀與儲(chǔ)能相關(guān)政策，并對(duì)可能存在的問(wèn)題和挑戰(zhàn)做了解析。 易斌：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，上午好!非常感謝組委會(huì)給我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)提供這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，跟大家分享一下廣東的儲(chǔ)能應(yīng)用的一些情況
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)BloombergNEF公司的一項(xiàng)最新研究，儲(chǔ)能項(xiàng)目的快速發(fā)展將有助于實(shí)現(xiàn)風(fēng)能和太陽(yáng)能的發(fā)電量占到全球發(fā)電量50%的目標(biāo)。 該公司發(fā)布的2018年新能源展望的調(diào)查報(bào)告表明，開(kāi)發(fā)成本更低的電池可以存儲(chǔ)和釋放更多的電力，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的電力需求
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)BloombergNEF公司的一項(xiàng)最新研究，儲(chǔ)能項(xiàng)目的快速發(fā)展將有助于實(shí)現(xiàn)風(fēng)能和太陽(yáng)能的發(fā)電量占到全球發(fā)電量50%的目標(biāo)。 該公司發(fā)布的2018年新能源展望的調(diào)查報(bào)告表明，開(kāi)發(fā)成本更低的電池可以存儲(chǔ)和釋放更多的電力，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的電力需求
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如今，迅速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在推動(dòng)鋰電池市場(chǎng)發(fā)展，因?yàn)樗媾R前所未有的需求增長(zhǎng)。 隨著市場(chǎng)參與者爭(zhēng)奪更多的礦產(chǎn)資源和市場(chǎng)，生產(chǎn)鋰電池必需的鋰上頭價(jià)格從每噸5000美元增加到每噸15000美元，提高了兩倍
如今，迅速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在推動(dòng)鋰電池市場(chǎng)發(fā)展，因?yàn)樗媾R前所未有的需求增長(zhǎng)。 隨著市場(chǎng)參與者爭(zhēng)奪更多的礦產(chǎn)資源和市場(chǎng)，生產(chǎn)鋰電池必需的鋰上頭價(jià)格從每噸5000美元增加到每噸15000美元，提高了兩倍
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東京2018年7月10日電-- 田中控股株式會(huì)社宣布田中貴金屬工業(yè)株式會(huì)社將增設(shè)位于神奈川縣的開(kāi)發(fā)制造燃料電池用電極催化劑的FC催化劑開(kāi)發(fā)中心。通過(guò)此次增設(shè)，可將目前的生產(chǎn)能力提高7倍，同時(shí)可滿(mǎn)足面向燃料電池商用車(chē)及工業(yè)機(jī)器以及在中國(guó)和歐美市場(chǎng)上未來(lái)的增加需求
東京2018年7月10日電-- 田中控股株式會(huì)社宣布田中貴金屬工業(yè)株式會(huì)社將增設(shè)位于神奈川縣的開(kāi)發(fā)制造燃料電池用電極催化劑的FC催化劑開(kāi)發(fā)中心。通過(guò)此次增設(shè)，可將目前的生產(chǎn)能力提高7倍，同時(shí)可滿(mǎn)足面向燃料電池商用車(chē)及工業(yè)機(jī)器以及在中國(guó)和歐美市場(chǎng)上未來(lái)的增加需求
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9日下午，在中德兩國(guó)總理的共同見(jiàn)證下，寧德時(shí)代創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)曾毓群與德國(guó)圖林根州經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)沃夫?qū)?middot;蒂芬澤簽署了在該州建造鋰電池工廠及智能制造技術(shù)研發(fā)中心的投資協(xié)議。 電池廠將設(shè)在圖林根州位于埃爾福特和阿斯達(dá)特之間的最大工業(yè)區(qū)，這里基礎(chǔ)設(shè)施完善，是71號(hào)高速公路和4號(hào)高速公路的交叉地
9日下午，在中德兩國(guó)總理的共同見(jiàn)證下，寧德時(shí)代創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)曾毓群與德國(guó)圖林根州經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)沃夫?qū)?middot;蒂芬澤簽署了在該州建造鋰電池工廠及智能制造技術(shù)研發(fā)中心的投資協(xié)議。 電池廠將設(shè)在圖林根州位于埃爾福特和阿斯達(dá)特之間的最大工業(yè)區(qū)，這里基礎(chǔ)設(shè)施完善，是71號(hào)高速公路和4號(hào)高速公路的交叉地
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眾所周知，鋰電池已經(jīng)引發(fā)了電動(dòng)汽車(chē)革命。很多預(yù)測(cè)認(rèn)為，擁有和駕駛電動(dòng)汽車(chē)的終身成本幾年內(nèi)就可以與燃油車(chē)相提并論，從而促使電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在2020年代大幅飆升，并在2030年代成為主流
眾所周知，鋰電池已經(jīng)引發(fā)了電動(dòng)汽車(chē)革命。很多預(yù)測(cè)認(rèn)為，擁有和駕駛電動(dòng)汽車(chē)的終身成本幾年內(nèi)就可以與燃油車(chē)相提并論，從而促使電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在2020年代大幅飆升，并在2030年代成為主流
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儲(chǔ)能在今天的能源革命中扮演著核心角色，儲(chǔ)能技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用正給能源行業(yè)帶來(lái)顛覆性的變化。尤其是儲(chǔ)能在調(diào)頻市場(chǎng)的商業(yè)化應(yīng)用，吸引了越來(lái)越多的企業(yè)和資本進(jìn)入
儲(chǔ)能在今天的能源革命中扮演著核心角色，儲(chǔ)能技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用正給能源行業(yè)帶來(lái)顛覆性的變化。尤其是儲(chǔ)能在調(diào)頻市場(chǎng)的商業(yè)化應(yīng)用，吸引了越來(lái)越多的企業(yè)和資本進(jìn)入
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)前，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展一浪高過(guò)一浪，而近期最為熱門(mén)的話(huà)題非氫燃料電池汽車(chē)莫屬。政策支持、業(yè)界看好、資本涌入，如果說(shuō)2017年被視為“氫燃料電池汽車(chē)元年”，今年則是大規(guī)模商業(yè)化的重要開(kāi)端
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)前，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展一浪高過(guò)一浪，而近期最為熱門(mén)的話(huà)題非氫燃料電池汽車(chē)莫屬。政策支持、業(yè)界看好、資本涌入，如果說(shuō)2017年被視為“氫燃料電池汽車(chē)元年”，今年則是大規(guī)模商業(yè)化的重要開(kāi)端
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”，動(dòng)力電池的進(jìn)步成就了今天的電動(dòng)汽車(chē)，也決定著未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化的步伐快慢。2018年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，隨著電池新技術(shù)不斷成熟，動(dòng)力電池的安全性也逐漸成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”，動(dòng)力電池的進(jìn)步成就了今天的電動(dòng)汽車(chē)，也決定著未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化的步伐快慢。2018年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，隨著電池新技術(shù)不斷成熟，動(dòng)力電池的安全性也逐漸成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：美國(guó)目前的儲(chǔ)能容量正在激增。2017年的儲(chǔ)能總裝機(jī)容量超過(guò)了1000兆瓦時(shí)，創(chuàng)歷史新高
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：美國(guó)目前的儲(chǔ)能容量正在激增。2017年的儲(chǔ)能總裝機(jī)容量超過(guò)了1000兆瓦時(shí)，創(chuàng)歷史新高
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：如今，迅速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在推動(dòng)鋰電池市場(chǎng)發(fā)展，因?yàn)樗媾R前所未有的需求增長(zhǎng)。 隨著市場(chǎng)參與者爭(zhēng)奪更多的礦產(chǎn)資源和市場(chǎng)，生產(chǎn)鋰電池必需的鋰上頭價(jià)格從每噸5000美元增加到每噸15000美元，提高了兩倍
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：如今，迅速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在推動(dòng)鋰電池市場(chǎng)發(fā)展，因?yàn)樗媾R前所未有的需求增長(zhǎng)。 隨著市場(chǎng)參與者爭(zhēng)奪更多的礦產(chǎn)資源和市場(chǎng)，生產(chǎn)鋰電池必需的鋰上頭價(jià)格從每噸5000美元增加到每噸15000美元，提高了兩倍
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：如今，電池生產(chǎn)廠商對(duì)金屬鈷的需求正在影響電池市場(chǎng)的發(fā)展，但幸運(yùn)的是并非所有鋰離子電池都需要采用這種金屬材料。 如果人們一直在關(guān)注有關(guān)鋰離子電池材料的技術(shù)，那么就會(huì)知道鋰離子電池存在的價(jià)格問(wèn)題，但真正的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在于鈷的價(jià)格
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：如今，電池生產(chǎn)廠商對(duì)金屬鈷的需求正在影響電池市場(chǎng)的發(fā)展，但幸運(yùn)的是并非所有鋰離子電池都需要采用這種金屬材料。 如果人們一直在關(guān)注有關(guān)鋰離子電池材料的技術(shù)，那么就會(huì)知道鋰離子電池存在的價(jià)格問(wèn)題，但真正的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在于鈷的價(jià)格
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：表一 2018-2020 我國(guó)新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量 產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻提高 表二新建純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)企業(yè) 投資項(xiàng)目產(chǎn)品主要技術(shù)要求 表三新建動(dòng)力電池企業(yè)投資項(xiàng)目產(chǎn)品主要技術(shù)要求 圖一 2018年來(lái)天齊鋰業(yè)股價(jià)走勢(shì)圖 （圖片來(lái)源于新浪財(cái)經(jīng)） 圖二 2018年來(lái)贛鋒鋰業(yè)股價(jià)走勢(shì)圖 （圖片來(lái)源于新浪財(cái)經(jīng)） 圖三 2018年來(lái)杉杉股份股價(jià)走勢(shì)圖 （圖片來(lái)源于新浪財(cái)經(jīng)） 圖四 20
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：表一 2018-2020 我國(guó)新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量 產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻提高 表二新建純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)企業(yè) 投資項(xiàng)目產(chǎn)品主要技術(shù)要求 表三新建動(dòng)力電池企業(yè)投資項(xiàng)目產(chǎn)品主要技術(shù)要求 圖一 2018年來(lái)天齊鋰業(yè)股價(jià)走勢(shì)圖 （圖片來(lái)源于新浪財(cái)經(jīng)） 圖二 2018年來(lái)贛鋒鋰業(yè)股價(jià)走勢(shì)圖 （圖片來(lái)源于新浪財(cái)經(jīng)） 圖三 2018年來(lái)杉杉股份股價(jià)走勢(shì)圖 （圖片來(lái)源于新浪財(cái)經(jīng)） 圖四 20
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，澳大利亞儲(chǔ)能行業(yè)專(zhuān)家Alan Finkel博士的一份研究報(bào)告表明，為住宅太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)添加電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的金融方程式簡(jiǎn)單直接。 Finkel于2017年編制了這份調(diào)查報(bào)告，向澳大利亞政府部門(mén)提供有關(guān)電力市場(chǎng)、可再生能源和脫碳的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及清潔能源技術(shù)在提高澳大利亞電同彈性方面的作用的建議
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，澳大利亞儲(chǔ)能行業(yè)專(zhuān)家Alan Finkel博士的一份研究報(bào)告表明，為住宅太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)添加電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的金融方程式簡(jiǎn)單直接。 Finkel于2017年編制了這份調(diào)查報(bào)告，向澳大利亞政府部門(mén)提供有關(guān)電力市場(chǎng)、可再生能源和脫碳的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及清潔能源技術(shù)在提高澳大利亞電同彈性方面的作用的建議
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
