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中國儲能網(wǎng)訊：日前，被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始正式公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容，未來新建獨立燃油車項目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能的擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求
中國儲能網(wǎng)訊：日前，被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始正式公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容，未來新建獨立燃油車項目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能的擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求
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中國儲能網(wǎng)訊：近日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）、寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）都在忙于組建各自“朋友圈”，雙方“戰(zhàn)局”持續(xù)升溫。 7月5日，比亞迪與長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這是雙方的第二次聯(lián)手合作
中國儲能網(wǎng)訊：近日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）、寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）都在忙于組建各自“朋友圈”，雙方“戰(zhàn)局”持續(xù)升溫。 7月5日，比亞迪與長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這是雙方的第二次聯(lián)手合作
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中國儲能網(wǎng)訊：4月30日，彭博新能源財經(jīng)資深撰稿人Angus McCrone就近期召開的彭博新能源財經(jīng)峰會上產(chǎn)生的最新觀點和主旨內(nèi)容撰文，他提出，未來能源發(fā)展應(yīng)更積極地推動儲能的發(fā)展，減少“黑色”能源的使用。 彭博新能源財經(jīng)團(tuán)隊在上個十年對于世界能源的發(fā)展有著“天馬行空”般的猜想，但是誰又會想到，本月早些時候在紐約召開的2018年的第一次峰會上，能源領(lǐng)域發(fā)展的現(xiàn)狀又再一次地震驚了我們的想象，我們會聽到作為世界上最大的公用事業(yè)公司之一的企業(yè)為何注銷了230億歐元的商業(yè)資產(chǎn)；美國電力部門的排放量是如
中國儲能網(wǎng)訊：4月30日，彭博新能源財經(jīng)資深撰稿人Angus McCrone就近期召開的彭博新能源財經(jīng)峰會上產(chǎn)生的最新觀點和主旨內(nèi)容撰文，他提出，未來能源發(fā)展應(yīng)更積極地推動儲能的發(fā)展，減少“黑色”能源的使用。 彭博新能源財經(jīng)團(tuán)隊在上個十年對于世界能源的發(fā)展有著“天馬行空”般的猜想，但是誰又會想到，本月早些時候在紐約召開的2018年的第一次峰會上，能源領(lǐng)域發(fā)展的現(xiàn)狀又再一次地震驚了我們的想象，我們會聽到作為世界上最大的公用事業(yè)公司之一的企業(yè)為何注銷了230億歐元的商業(yè)資產(chǎn)；美國電力部門的排放量是如
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中國儲能網(wǎng)訊：青海新能源經(jīng)濟(jì)走向升級十字路口，儲能野火乘風(fēng)而起。 文|李鳶兒 一年前被狙掉的青海“風(fēng)電+配套10%儲能”新政，以一種企業(yè)自行實踐的方式，為青海風(fēng)電儲能，留下了它日燎原的火種
中國儲能網(wǎng)訊：青海新能源經(jīng)濟(jì)走向升級十字路口，儲能野火乘風(fēng)而起。 文|李鳶兒 一年前被狙掉的青?！帮L(fēng)電+配套10%儲能”新政，以一種企業(yè)自行實踐的方式，為青海風(fēng)電儲能，留下了它日燎原的火種
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中國儲能網(wǎng)訊：近日，IEEE《光譜》雜志在官網(wǎng)發(fā)表文章稱，美國馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”(Solid Energy Systems)有望成為第一家銷售半固態(tài)電池的公司。該公司第一批半固態(tài)鋰電池已經(jīng)亮相，計劃今年晚些時候用于無人機(jī)，2019年進(jìn)入可穿戴設(shè)備領(lǐng)域，2021年用于電動汽車領(lǐng)域
中國儲能網(wǎng)訊：近日，IEEE《光譜》雜志在官網(wǎng)發(fā)表文章稱，美國馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”(Solid Energy Systems)有望成為第一家銷售半固態(tài)電池的公司。該公司第一批半固態(tài)鋰電池已經(jīng)亮相，計劃今年晚些時候用于無人機(jī)，2019年進(jìn)入可穿戴設(shè)備領(lǐng)域，2021年用于電動汽車領(lǐng)域
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中國儲能網(wǎng)訊：新能源專用車躲過了2016年那一輪“騙補(bǔ)”清查風(fēng)暴，卻躲不開市場競爭帶來的新一輪洗牌。即使如沃特瑪這樣滾雪球般滾出市場第一的規(guī)模，亦不能獲得免死金牌
中國儲能網(wǎng)訊：新能源專用車躲過了2016年那一輪“騙補(bǔ)”清查風(fēng)暴，卻躲不開市場競爭帶來的新一輪洗牌。即使如沃特瑪這樣滾雪球般滾出市場第一的規(guī)模，亦不能獲得免死金牌
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中國儲能網(wǎng)訊：江蘇鎮(zhèn)江最東邊的縣級市揚(yáng)中在這個夏天突然吸引了儲能界的灼灼目光，來訪者愿意花上兩個小時從南京乘車來這里，一睹儲能電站真容。 在揚(yáng)中的長旺鎮(zhèn)，建設(shè)規(guī)模為8MW/16MWh的長旺儲能電站剛剛在6月底并網(wǎng)，進(jìn)入試運行階段
中國儲能網(wǎng)訊：江蘇鎮(zhèn)江最東邊的縣級市揚(yáng)中在這個夏天突然吸引了儲能界的灼灼目光，來訪者愿意花上兩個小時從南京乘車來這里，一睹儲能電站真容。 在揚(yáng)中的長旺鎮(zhèn)，建設(shè)規(guī)模為8MW/16MWh的長旺儲能電站剛剛在6月底并網(wǎng)，進(jìn)入試運行階段
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中國儲能網(wǎng)訊：當(dāng)前，電動汽車正在帶來一種顛覆性的產(chǎn)業(yè)焦慮，對于汽車工業(yè)而言，這就是不得不面對的市場未來。 數(shù)據(jù)顯示，僅僅4年我國新能源汽車產(chǎn)量就由2013年的2.2萬輛猛增到2017年的81.8萬輛
中國儲能網(wǎng)訊：當(dāng)前，電動汽車正在帶來一種顛覆性的產(chǎn)業(yè)焦慮，對于汽車工業(yè)而言，這就是不得不面對的市場未來。 數(shù)據(jù)顯示，僅僅4年我國新能源汽車產(chǎn)量就由2013年的2.2萬輛猛增到2017年的81.8萬輛
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中國儲能網(wǎng)訊：近日，萬匯通能源科技有限公司位于廣東省云浮市粵電電廠的9MW儲能調(diào)頻項目正式破土動工，標(biāo)志著公司正式進(jìn)入電力輔助服務(wù)市場。 火電儲能聯(lián)合調(diào)頻采用AGC(自動發(fā)電控制)技術(shù)，因快速反應(yīng)和智能控制的優(yōu)點而視為電力輔助服務(wù)的核心
中國儲能網(wǎng)訊：近日，萬匯通能源科技有限公司位于廣東省云浮市粵電電廠的9MW儲能調(diào)頻項目正式破土動工，標(biāo)志著公司正式進(jìn)入電力輔助服務(wù)市場。 火電儲能聯(lián)合調(diào)頻采用AGC(自動發(fā)電控制)技術(shù)，因快速反應(yīng)和智能控制的優(yōu)點而視為電力輔助服務(wù)的核心
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中國儲能網(wǎng)訊：東梁風(fēng)電場豐寧森吉圖全釩液流電池風(fēng)儲示范項目一期工程全釩液流電池儲能系統(tǒng)設(shè)備采購，含8MWh全釩液流電池組(2MW×4h)、2MW雙向變流裝置、1套儲能計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)(雙擊雙網(wǎng)配置)、2套就地監(jiān)測裝置(含就地監(jiān)測單元、電池管理系統(tǒng)(BMS)、變流裝置就地控制器等)、1套釩液流電池冷卻系統(tǒng)等，詳細(xì)如下： 東梁風(fēng)電場豐寧森吉圖全釩液流電池風(fēng)儲示范項目一期工程 全釩液流電池儲能系統(tǒng)設(shè)備采購招標(biāo)公告 日 期：2018年7月12日 招標(biāo)編號：HBCT-171258-
中國儲能網(wǎng)訊：東梁風(fēng)電場豐寧森吉圖全釩液流電池風(fēng)儲示范項目一期工程全釩液流電池儲能系統(tǒng)設(shè)備采購，含8MWh全釩液流電池組(2MW×4h)、2MW雙向變流裝置、1套儲能計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)(雙擊雙網(wǎng)配置)、2套就地監(jiān)測裝置(含就地監(jiān)測單元、電池管理系統(tǒng)(BMS)、變流裝置就地控制器等)、1套釩液流電池冷卻系統(tǒng)等，詳細(xì)如下： 東梁風(fēng)電場豐寧森吉圖全釩液流電池風(fēng)儲示范項目一期工程 全釩液流電池儲能系統(tǒng)設(shè)備采購招標(biāo)公告 日 期：2018年7月12日 招標(biāo)編號：HBCT-171258-
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中國儲能網(wǎng)訊：隨著新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量的快速增長，動力電池安全事故成為制約新能源汽車快速發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸之一，同時也嚴(yán)重威脅著乘員的人身安全。在國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”專項“電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施運行安全與互聯(lián)互通技術(shù)”項目的大力支持下，國電南瑞科技股份有限公司項目研究團(tuán)隊提出了一種多時間尺度鋰離子動力電池充電安全隱患預(yù)警方法，建立了電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施、一體化監(jiān)控平臺的交互響應(yīng)機(jī)制，其關(guān)鍵技術(shù)的突破將大幅提升動力電池應(yīng)用的安全性和可靠性
中國儲能網(wǎng)訊：隨著新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量的快速增長，動力電池安全事故成為制約新能源汽車快速發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸之一，同時也嚴(yán)重威脅著乘員的人身安全。在國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”專項“電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施運行安全與互聯(lián)互通技術(shù)”項目的大力支持下，國電南瑞科技股份有限公司項目研究團(tuán)隊提出了一種多時間尺度鋰離子動力電池充電安全隱患預(yù)警方法，建立了電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施、一體化監(jiān)控平臺的交互響應(yīng)機(jī)制，其關(guān)鍵技術(shù)的突破將大幅提升動力電池應(yīng)用的安全性和可靠性
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中國儲能網(wǎng)訊：當(dāng)前，隨著儲能系統(tǒng)集成技術(shù)向智能化、模塊化、數(shù)據(jù)化、共享化發(fā)展，中國的儲能產(chǎn)業(yè)有機(jī)會在新一輪以能源互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、智慧城市等為發(fā)展契機(jī)的產(chǎn)業(yè)革命歷史機(jī)遇中率先制定出具有中國特色的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。 會議現(xiàn)場 7月7日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會與全國微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會聯(lián)合組織，中國能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省電力設(shè)計院有限公司承辦的國家標(biāo)準(zhǔn)《能源互聯(lián)網(wǎng)與儲能系統(tǒng)互動規(guī)范》討論會在南京召開
中國儲能網(wǎng)訊：當(dāng)前，隨著儲能系統(tǒng)集成技術(shù)向智能化、模塊化、數(shù)據(jù)化、共享化發(fā)展，中國的儲能產(chǎn)業(yè)有機(jī)會在新一輪以能源互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、智慧城市等為發(fā)展契機(jī)的產(chǎn)業(yè)革命歷史機(jī)遇中率先制定出具有中國特色的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。 會議現(xiàn)場 7月7日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會與全國微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會聯(lián)合組織，中國能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省電力設(shè)計院有限公司承辦的國家標(biāo)準(zhǔn)《能源互聯(lián)網(wǎng)與儲能系統(tǒng)互動規(guī)范》討論會在南京召開
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中國儲能網(wǎng)訊：隨著光伏成本的不斷下行和裝機(jī)量的增長，光伏行業(yè)把目光投向儲能，一時間儲能市場熱度持續(xù)上升。那么，光儲結(jié)合的方案是否能為客戶帶來更大收益？ 多年來，科華恒盛一直在探索光儲結(jié)合的模式和創(chuàng)新應(yīng)用
中國儲能網(wǎng)訊：隨著光伏成本的不斷下行和裝機(jī)量的增長，光伏行業(yè)把目光投向儲能，一時間儲能市場熱度持續(xù)上升。那么，光儲結(jié)合的方案是否能為客戶帶來更大收益？ 多年來，科華恒盛一直在探索光儲結(jié)合的模式和創(chuàng)新應(yīng)用
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中國儲能網(wǎng)訊：印度太陽能公司（SECI）日前發(fā)布了兩個1.5兆瓦太陽能發(fā)電項目的投標(biāo)，該項目的部署的兩個電池儲能系統(tǒng)分別為0.75兆瓦時和2.5兆瓦時，分別安裝部署在印度的查謨和克什米爾。 該投標(biāo)書是由印度建筑工程軍事工程師服務(wù)公司（MES）簽發(fā)的，用于拉達(dá)克萊什區(qū)的湯斯和德布克的兩個太陽能和儲能項目的設(shè)計、工程、供應(yīng)、建造、安裝、測試和調(diào)試
中國儲能網(wǎng)訊：印度太陽能公司（SECI）日前發(fā)布了兩個1.5兆瓦太陽能發(fā)電項目的投標(biāo)，該項目的部署的兩個電池儲能系統(tǒng)分別為0.75兆瓦時和2.5兆瓦時，分別安裝部署在印度的查謨和克什米爾。 該投標(biāo)書是由印度建筑工程軍事工程師服務(wù)公司（MES）簽發(fā)的，用于拉達(dá)克萊什區(qū)的湯斯和德布克的兩個太陽能和儲能項目的設(shè)計、工程、供應(yīng)、建造、安裝、測試和調(diào)試
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中國儲能網(wǎng)訊：2018年，英國大規(guī)模電池儲能系統(tǒng)的裝機(jī)容量將超過450MW，僅今年上半年就完成了約250MW的儲能系統(tǒng)的部署。這都是由1MW以上的儲能項目組成的，其中包括已經(jīng)開始出現(xiàn)的用戶側(cè)更大的儲能項目
中國儲能網(wǎng)訊：2018年，英國大規(guī)模電池儲能系統(tǒng)的裝機(jī)容量將超過450MW，僅今年上半年就完成了約250MW的儲能系統(tǒng)的部署。這都是由1MW以上的儲能項目組成的，其中包括已經(jīng)開始出現(xiàn)的用戶側(cè)更大的儲能項目
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中國儲能網(wǎng)訊：日前據(jù)悉，英國的輸電系統(tǒng)運營商N(yùn)ational Grid公司重新規(guī)劃了英國儲能裝機(jī)容量的市場目標(biāo)，將在2023年之前的儲能裝機(jī)容量將達(dá)到50GW，這可能是向持續(xù)時間更長的電池儲能系統(tǒng)發(fā)展邁出的重要一步。 關(guān)注英國及其他地區(qū)的清潔能源行業(yè)的媒體Current近日報道稱，National Grid公司尋求在即將舉行的T-4 2022/23拍賣中獲得46.3GW的備用儲能容量，并在T-1 2019/20拍賣中獲得4.6GW的儲能容量
中國儲能網(wǎng)訊：日前據(jù)悉，英國的輸電系統(tǒng)運營商N(yùn)ational Grid公司重新規(guī)劃了英國儲能裝機(jī)容量的市場目標(biāo)，將在2023年之前的儲能裝機(jī)容量將達(dá)到50GW，這可能是向持續(xù)時間更長的電池儲能系統(tǒng)發(fā)展邁出的重要一步。 關(guān)注英國及其他地區(qū)的清潔能源行業(yè)的媒體Current近日報道稱，National Grid公司尋求在即將舉行的T-4 2022/23拍賣中獲得46.3GW的備用儲能容量，并在T-1 2019/20拍賣中獲得4.6GW的儲能容量
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中國儲能網(wǎng)訊：日前，比亞迪公司的全球服務(wù)合作伙伴EFT公司的一位分析師表示，歐洲的商業(yè)和工業(yè)（C＆I）儲能市場開始快速發(fā)展，目前成為該市場中最激動人心的一部分。 根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的歐洲儲能市場監(jiān)測報告（EMMES），歐洲儲能市場在2017年迅速增長了約49％，這是根據(jù)貿(mào)易集團(tuán)EASE公司和研究機(jī)構(gòu)Delta-ee公司整理發(fā)布的半年度報告而得出的
中國儲能網(wǎng)訊：日前，比亞迪公司的全球服務(wù)合作伙伴EFT公司的一位分析師表示，歐洲的商業(yè)和工業(yè)（C＆I）儲能市場開始快速發(fā)展，目前成為該市場中最激動人心的一部分。 根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的歐洲儲能市場監(jiān)測報告（EMMES），歐洲儲能市場在2017年迅速增長了約49％，這是根據(jù)貿(mào)易集團(tuán)EASE公司和研究機(jī)構(gòu)Delta-ee公司整理發(fā)布的半年度報告而得出的
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中國儲能網(wǎng)訊：2018年7月12日11:45分，隨著源網(wǎng)荷動作指令投入，江蘇鎮(zhèn)江建山儲能電站10臺PCS，發(fā)出“吱吱吱”的響聲，儲能系統(tǒng)滿功率放電支撐區(qū)域電網(wǎng)的安全穩(wěn)定，完成應(yīng)急響應(yīng)后，儲能電站監(jiān)控系統(tǒng)控制PCS進(jìn)入經(jīng)濟(jì)運行狀態(tài)，源網(wǎng)荷試驗圓滿完成。標(biāo)志著中國電力科學(xué)研究院負(fù)責(zé)建設(shè)的江蘇省首座電網(wǎng)側(cè)儲能電站監(jiān)控系統(tǒng)RES6000順利通過所有涉網(wǎng)功能試驗測試，正式投入運行
中國儲能網(wǎng)訊：2018年7月12日11:45分，隨著源網(wǎng)荷動作指令投入，江蘇鎮(zhèn)江建山儲能電站10臺PCS，發(fā)出“吱吱吱”的響聲，儲能系統(tǒng)滿功率放電支撐區(qū)域電網(wǎng)的安全穩(wěn)定，完成應(yīng)急響應(yīng)后，儲能電站監(jiān)控系統(tǒng)控制PCS進(jìn)入經(jīng)濟(jì)運行狀態(tài)，源網(wǎng)荷試驗圓滿完成。標(biāo)志著中國電力科學(xué)研究院負(fù)責(zé)建設(shè)的江蘇省首座電網(wǎng)側(cè)儲能電站監(jiān)控系統(tǒng)RES6000順利通過所有涉網(wǎng)功能試驗測試，正式投入運行
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中國儲能網(wǎng)訊：美國的波多黎各政府部門致力于兌現(xiàn)其重建微電網(wǎng)的承諾，日前發(fā)布了可以無限期地獨立于電網(wǎng)運行的五個工業(yè)微電網(wǎng)的征求建議。 遭遇颶風(fēng)瑪麗亞災(zāi)難之后的波多黎各的電力線路 波多黎各島在2017年9月遭遇颶風(fēng)瑪麗亞的襲擊，其電網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施幾乎完全損壞，其最新舉措是建設(shè)各自獨立的微電網(wǎng)
中國儲能網(wǎng)訊：美國的波多黎各政府部門致力于兌現(xiàn)其重建微電網(wǎng)的承諾，日前發(fā)布了可以無限期地獨立于電網(wǎng)運行的五個工業(yè)微電網(wǎng)的征求建議。 遭遇颶風(fēng)瑪麗亞災(zāi)難之后的波多黎各的電力線路 波多黎各島在2017年9月遭遇颶風(fēng)瑪麗亞的襲擊，其電網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施幾乎完全損壞，其最新舉措是建設(shè)各自獨立的微電網(wǎng)
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中國儲能網(wǎng)訊：動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年6月，我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約2．87Gwh，環(huán)比下降36．57％，同比增長33．58％；1－6月累計裝機(jī)總量為15．45Gwh。 數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部 從車輛細(xì)分類別來看，2018年6月，我國新能源乘用車動力電池裝機(jī)量為1．85Gwh，環(huán)比增長2．01％；新能源客車動力電池裝機(jī)量為0．82Gwh，環(huán)比下降65．86％；新能源專用車動力電池裝機(jī)量為0．2Gwh，環(huán)比下降35．48％
中國儲能網(wǎng)訊：動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年6月，我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約2．87Gwh，環(huán)比下降36．57％，同比增長33．58％；1－6月累計裝機(jī)總量為15．45Gwh。 數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部 從車輛細(xì)分類別來看，2018年6月，我國新能源乘用車動力電池裝機(jī)量為1．85Gwh，環(huán)比增長2．01％；新能源客車動力電池裝機(jī)量為0．82Gwh，環(huán)比下降65．86％；新能源專用車動力電池裝機(jī)量為0．2Gwh，環(huán)比下降35．48％
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
