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28日，武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院(以下簡稱“資環(huán)工研院”)與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的“開沃·泰歌號”氫能城市客車量產(chǎn)車型正式亮相。這款搭載氫燃料電池發(fā)動機(jī)的城市客車，可實(shí)現(xiàn)加氫3到5分鐘續(xù)航450公里以上，預(yù)計(jì)2018年二季度在武漢東湖高新區(qū)示范運(yùn)營
28日，武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院(以下簡稱“資環(huán)工研院”)與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的“開沃·泰歌號”氫能城市客車量產(chǎn)車型正式亮相。這款搭載氫燃料電池發(fā)動機(jī)的城市客車，可實(shí)現(xiàn)加氫3到5分鐘續(xù)航450公里以上，預(yù)計(jì)2018年二季度在武漢東湖高新區(qū)示范運(yùn)營
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鋰電池技術(shù)出現(xiàn)突破，加拿大滑鐵盧大學(xué)(University of Waterloo)宣稱，能讓鋰電池的蓄電量大增，未來電動汽車充電一次可跑里程，有望從當(dāng)前的 200 公里增加 3 倍至 600 公里。 Oilprice、electrek 報(bào)導(dǎo)，滑鐵盧大學(xué)博士研究生 Quanquan Pang 和指導(dǎo)教授 Linda Nazar 等人發(fā)布論文，宣稱研發(fā)的新技術(shù)能大幅提升鋰電池的電量，電動汽車充電一次可跑里程數(shù)將可增加 3 倍
鋰電池技術(shù)出現(xiàn)突破，加拿大滑鐵盧大學(xué)(University of Waterloo)宣稱，能讓鋰電池的蓄電量大增，未來電動汽車充電一次可跑里程，有望從當(dāng)前的 200 公里增加 3 倍至 600 公里。 Oilprice、electrek 報(bào)導(dǎo)，滑鐵盧大學(xué)博士研究生 Quanquan Pang 和指導(dǎo)教授 Linda Nazar 等人發(fā)布論文，宣稱研發(fā)的新技術(shù)能大幅提升鋰電池的電量，電動汽車充電一次可跑里程數(shù)將可增加 3 倍
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受制于新增產(chǎn)能集中釋放及上半年新能源汽車銷量增速趨緩導(dǎo)致六氟磷酸鋰大幅回調(diào)。今年上半年，新能源汽車銷量增速趨緩，動力電池需求從5月份才逐步回升導(dǎo)致六氟磷酸鋰需求端略顯疲憊
受制于新增產(chǎn)能集中釋放及上半年新能源汽車銷量增速趨緩導(dǎo)致六氟磷酸鋰大幅回調(diào)。今年上半年，新能源汽車銷量增速趨緩，動力電池需求從5月份才逐步回升導(dǎo)致六氟磷酸鋰需求端略顯疲憊
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中國儲能網(wǎng)訊：風(fēng)力發(fā)電作為新能源的一大發(fā)電主力在我國發(fā)展穩(wěn)定。但是風(fēng)電的發(fā)展也存在一系列問題并面臨著很大的瓶頸，其中最顯著的就是棄風(fēng)限電問題
中國儲能網(wǎng)訊：風(fēng)力發(fā)電作為新能源的一大發(fā)電主力在我國發(fā)展穩(wěn)定。但是風(fēng)電的發(fā)展也存在一系列問題并面臨著很大的瓶頸，其中最顯著的就是棄風(fēng)限電問題
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中國儲能網(wǎng)訊：歐洲能源市場的監(jiān)測機(jī)構(gòu)Delta-ee公司受歐洲儲能協(xié)會(EASE)的委托進(jìn)行了一個(gè)調(diào)查，調(diào)查報(bào)告預(yù)測意大利的用戶側(cè)儲能部署將在2021年之后可能會飆升。歐洲儲能協(xié)會(EASE)通過每年發(fā)布兩次儲能市場監(jiān)測報(bào)告 來追蹤市場發(fā)展?fàn)顩r
中國儲能網(wǎng)訊：歐洲能源市場的監(jiān)測機(jī)構(gòu)Delta-ee公司受歐洲儲能協(xié)會(EASE)的委托進(jìn)行了一個(gè)調(diào)查，調(diào)查報(bào)告預(yù)測意大利的用戶側(cè)儲能部署將在2021年之后可能會飆升。歐洲儲能協(xié)會(EASE)通過每年發(fā)布兩次儲能市場監(jiān)測報(bào)告 來追蹤市場發(fā)展?fàn)顩r
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一、國內(nèi)動力電池回收現(xiàn)狀及趨勢 1、持續(xù)出臺重磅政策，動力電池梯次利用和回收政策體系趨于完善 近年來，國家高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)建，在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、生產(chǎn)準(zhǔn)入、專項(xiàng)規(guī)劃、示范推廣等方面均明確提出了動力電池回收的要求，明確了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。 隨著新能源汽車突破1%的市場份額，國家主管部門陸續(xù)發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》、《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》等法規(guī)，對汽車生產(chǎn)和動力電池的回收提出了具體要求，政策要求愈發(fā)具體和清晰
一、國內(nèi)動力電池回收現(xiàn)狀及趨勢 1、持續(xù)出臺重磅政策，動力電池梯次利用和回收政策體系趨于完善 近年來，國家高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)建，在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、生產(chǎn)準(zhǔn)入、專項(xiàng)規(guī)劃、示范推廣等方面均明確提出了動力電池回收的要求，明確了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。 隨著新能源汽車突破1%的市場份額，國家主管部門陸續(xù)發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》、《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》等法規(guī)，對汽車生產(chǎn)和動力電池的回收提出了具體要求，政策要求愈發(fā)具體和清晰
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中國儲能網(wǎng)訊：12月27日，鹽湖股份(000792,股吧)和科達(dá)潔能(600499,股吧)同時(shí)公告稱，子公司藍(lán)科鋰業(yè)的碳酸鋰將擴(kuò)產(chǎn)到3萬噸/年。藏歌控股此前公告，全資孫公司格爾木藏格鋰業(yè)有限公司提鋰驗(yàn)證試驗(yàn)取得成功，達(dá)到國家電池級碳酸鋰相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
中國儲能網(wǎng)訊：12月27日，鹽湖股份(000792,股吧)和科達(dá)潔能(600499,股吧)同時(shí)公告稱，子公司藍(lán)科鋰業(yè)的碳酸鋰將擴(kuò)產(chǎn)到3萬噸/年。藏歌控股此前公告，全資孫公司格爾木藏格鋰業(yè)有限公司提鋰驗(yàn)證試驗(yàn)取得成功，達(dá)到國家電池級碳酸鋰相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
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中國儲能網(wǎng)訊：目前A股公司除了近期涉足固態(tài)電池的易成新能（300080，SZ），還有宣稱已經(jīng)造出首例全固態(tài)電池的珈偉股份（300317，SZ），以及2.5億元建固態(tài)電池研發(fā)中試生產(chǎn)線的贛鋒鋰業(yè)（002460，SZ）。這3家涉足固態(tài)電池的公司，固態(tài)電池推進(jìn)程度各不相同，虛虛實(shí)實(shí)讓外界難以分辨
中國儲能網(wǎng)訊：目前A股公司除了近期涉足固態(tài)電池的易成新能（300080，SZ），還有宣稱已經(jīng)造出首例全固態(tài)電池的珈偉股份（300317，SZ），以及2.5億元建固態(tài)電池研發(fā)中試生產(chǎn)線的贛鋒鋰業(yè)（002460，SZ）。這3家涉足固態(tài)電池的公司，固態(tài)電池推進(jìn)程度各不相同，虛虛實(shí)實(shí)讓外界難以分辨
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中國儲能網(wǎng)訊：資產(chǎn)置出的重組事宜尚未塵埃落定，*ST嘉陵（600877，SH）欲置入新能源相關(guān)資產(chǎn)的事宜已有眉目。 12月26日晚間，*ST嘉陵發(fā)布公告表示，公司擬注入資產(chǎn)初步包括中電力神有限公司（以下簡稱中電力神）和/或其關(guān)聯(lián)方下屬的鋰離子特種電源業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)
中國儲能網(wǎng)訊：資產(chǎn)置出的重組事宜尚未塵埃落定，*ST嘉陵（600877，SH）欲置入新能源相關(guān)資產(chǎn)的事宜已有眉目。 12月26日晚間，*ST嘉陵發(fā)布公告表示，公司擬注入資產(chǎn)初步包括中電力神有限公司（以下簡稱中電力神）和/或其關(guān)聯(lián)方下屬的鋰離子特種電源業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)
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中國儲能網(wǎng)訊：如今，電網(wǎng)運(yùn)營和商業(yè)模式正處在真正的轉(zhuǎn)型期。因此，公用事業(yè)機(jī)構(gòu)面臨著不斷變化的社會、商業(yè)和技術(shù)動態(tài)的壓力
中國儲能網(wǎng)訊：如今，電網(wǎng)運(yùn)營和商業(yè)模式正處在真正的轉(zhuǎn)型期。因此，公用事業(yè)機(jī)構(gòu)面臨著不斷變化的社會、商業(yè)和技術(shù)動態(tài)的壓力
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中國儲能網(wǎng)訊：在智能電網(wǎng)聯(lián)盟”(GridWise Alliance)今年11月份發(fā)布的美國2017年電網(wǎng)現(xiàn)代化指數(shù)中排名中，加利福尼亞州排名最高，雄居榜首。伊利諾伊州排名第二，德克薩斯州排名第三
中國儲能網(wǎng)訊：在智能電網(wǎng)聯(lián)盟”(GridWise Alliance)今年11月份發(fā)布的美國2017年電網(wǎng)現(xiàn)代化指數(shù)中排名中，加利福尼亞州排名最高，雄居榜首。伊利諾伊州排名第二，德克薩斯州排名第三
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中國儲能網(wǎng)訊：在已有的資源之下，剝離與主業(yè)偏離的板塊，聚焦更具優(yōu)勢的主營業(yè)務(wù)，是不少企業(yè)的選擇。今年以來，或出于轉(zhuǎn)型需要，或迫于市場環(huán)境，不少上市公司剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，這有利于盤活資產(chǎn)，進(jìn)一步聚焦主業(yè)
中國儲能網(wǎng)訊：在已有的資源之下，剝離與主業(yè)偏離的板塊，聚焦更具優(yōu)勢的主營業(yè)務(wù)，是不少企業(yè)的選擇。今年以來，或出于轉(zhuǎn)型需要，或迫于市場環(huán)境，不少上市公司剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，這有利于盤活資產(chǎn)，進(jìn)一步聚焦主業(yè)
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中國儲能網(wǎng)訊：在日前召開的中國南方電網(wǎng)國際技術(shù)論壇上，多位儲能領(lǐng)域的專家分享了他們對于儲能技術(shù)現(xiàn)狀和未來的看法，其中，國家發(fā)改委能源研究所劉堅(jiān)博士發(fā)表演講，探討了電動汽車電網(wǎng)互動模式及其儲能價(jià)值。 國家發(fā)改委能源研究所劉堅(jiān)博士 中國電動汽車產(chǎn)銷量世界領(lǐng)先，去年乘用電動車在中國的銷售達(dá)到35萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國
中國儲能網(wǎng)訊：在日前召開的中國南方電網(wǎng)國際技術(shù)論壇上，多位儲能領(lǐng)域的專家分享了他們對于儲能技術(shù)現(xiàn)狀和未來的看法，其中，國家發(fā)改委能源研究所劉堅(jiān)博士發(fā)表演講，探討了電動汽車電網(wǎng)互動模式及其儲能價(jià)值。 國家發(fā)改委能源研究所劉堅(jiān)博士 中國電動汽車產(chǎn)銷量世界領(lǐng)先，去年乘用電動車在中國的銷售達(dá)到35萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國
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中國儲能網(wǎng)訊：美國市場研究機(jī)構(gòu)Navigant Research日前發(fā)布全球分布式能源(DER)技術(shù)報(bào)告稱，2017年，全球分布式能源裝機(jī)容量約為132.4吉瓦，預(yù)計(jì)到2026年這一數(shù)據(jù)將增至528.4吉瓦。 報(bào)告中稱，技術(shù)進(jìn)步、商業(yè)模式創(chuàng)新、政策法規(guī)調(diào)整以及可持續(xù)性等需求已經(jīng)將分布式能源納入能源基礎(chǔ)設(shè)施未來部署的核心
中國儲能網(wǎng)訊：美國市場研究機(jī)構(gòu)Navigant Research日前發(fā)布全球分布式能源(DER)技術(shù)報(bào)告稱，2017年，全球分布式能源裝機(jī)容量約為132.4吉瓦，預(yù)計(jì)到2026年這一數(shù)據(jù)將增至528.4吉瓦。 報(bào)告中稱，技術(shù)進(jìn)步、商業(yè)模式創(chuàng)新、政策法規(guī)調(diào)整以及可持續(xù)性等需求已經(jīng)將分布式能源納入能源基礎(chǔ)設(shè)施未來部署的核心
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中國儲能網(wǎng)訊：142家電池企業(yè)進(jìn)入推薦目錄 在142家電池企業(yè)當(dāng)中，寧德時(shí)代、沃特瑪、國軒高科、盟固利動力、億緯鋰能、國能電池、力神電池、微宏動力、比亞迪等9家電池企業(yè)的配套車型數(shù)量都在100款以上，成為配套主力企業(yè)。除此之外，近120家電池企業(yè)的車型配套數(shù)量都在20甚至10款以下
中國儲能網(wǎng)訊：142家電池企業(yè)進(jìn)入推薦目錄 在142家電池企業(yè)當(dāng)中，寧德時(shí)代、沃特瑪、國軒高科、盟固利動力、億緯鋰能、國能電池、力神電池、微宏動力、比亞迪等9家電池企業(yè)的配套車型數(shù)量都在100款以上，成為配套主力企業(yè)。除此之外，近120家電池企業(yè)的車型配套數(shù)量都在20甚至10款以下
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中國儲能網(wǎng)訊：月初，埃隆?馬斯克(Elon Musk)在南澳大利亞建成世界最大鋰電池組，儲能容量為100兆瓦時(shí)(MW)，可供3萬戶家庭一小時(shí)用電。 圖片來源：Digitaltrends 而就在被啟用幾周之后，該鋰電池蓄電站又創(chuàng)造了一個(gè)新的世界紀(jì)錄，那就是在140毫秒內(nèi)將100兆瓦的電力輸送到國家電網(wǎng)
中國儲能網(wǎng)訊：月初，埃隆?馬斯克(Elon Musk)在南澳大利亞建成世界最大鋰電池組，儲能容量為100兆瓦時(shí)(MW)，可供3萬戶家庭一小時(shí)用電。 圖片來源：Digitaltrends 而就在被啟用幾周之后，該鋰電池蓄電站又創(chuàng)造了一個(gè)新的世界紀(jì)錄，那就是在140毫秒內(nèi)將100兆瓦的電力輸送到國家電網(wǎng)
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據(jù)MiningNews.net網(wǎng)站報(bào)道，普羅斯佩克特資源公司(Prospect Resources)宣布，其在津巴布韋的阿卡迪亞(Arcadia)鋰礦項(xiàng)目資源量大幅上升。 目前，該項(xiàng)目礦石資源量為2690萬噸，鋰氧化物品位1.31%，氧化鋰含量80.8萬噸
據(jù)MiningNews.net網(wǎng)站報(bào)道，普羅斯佩克特資源公司(Prospect Resources)宣布，其在津巴布韋的阿卡迪亞(Arcadia)鋰礦項(xiàng)目資源量大幅上升。 目前，該項(xiàng)目礦石資源量為2690萬噸，鋰氧化物品位1.31%，氧化鋰含量80.8萬噸
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隨著全球電動汽車的快速發(fā)展帶動了鋰電池的發(fā)展，越來越多的鋰礦企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能。 11月13日，澳大利亞Altura礦業(yè)公司發(fā)布聲明稱，公司將進(jìn)行一項(xiàng)可行性研究，將其在西澳大利亞州皮爾巴拉的Pilgangoora礦區(qū)鋰輝石的年產(chǎn)能從此前的22萬噸提高至44萬噸
隨著全球電動汽車的快速發(fā)展帶動了鋰電池的發(fā)展，越來越多的鋰礦企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能。 11月13日，澳大利亞Altura礦業(yè)公司發(fā)布聲明稱，公司將進(jìn)行一項(xiàng)可行性研究，將其在西澳大利亞州皮爾巴拉的Pilgangoora礦區(qū)鋰輝石的年產(chǎn)能從此前的22萬噸提高至44萬噸
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能源是社會發(fā)展的動力，現(xiàn)代文明的基石。然而，傳統(tǒng)化石能源過度消耗引起的能源危機(jī)和粗放使用帶來的環(huán)境污染，成為困擾社會健康發(fā)展亟待解決的難題
能源是社會發(fā)展的動力，現(xiàn)代文明的基石。然而，傳統(tǒng)化石能源過度消耗引起的能源危機(jī)和粗放使用帶來的環(huán)境污染，成為困擾社會健康發(fā)展亟待解決的難題
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中國儲能網(wǎng)訊：MTC是一家澳大利亞的上市公司，在加拿大的魁北克和安大略省以鋰礦、鈷礦項(xiàng)目為主，目前市值大概是3000萬澳幣，股價(jià)目前在30分左右。擁有6個(gè)鋰礦勘探項(xiàng)目，總計(jì)面積約為5.2萬公頃；1個(gè)鈷礦勘探項(xiàng)目，總計(jì)面積約為3122公頃
中國儲能網(wǎng)訊：MTC是一家澳大利亞的上市公司，在加拿大的魁北克和安大略省以鋰礦、鈷礦項(xiàng)目為主，目前市值大概是3000萬澳幣，股價(jià)目前在30分左右。擁有6個(gè)鋰礦勘探項(xiàng)目，總計(jì)面積約為5.2萬公頃；1個(gè)鈷礦勘探項(xiàng)目，總計(jì)面積約為3122公頃
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