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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日本NTT公司19日發(fā)布消息稱，已研發(fā)出利用生物材料及肥料的成分制作的“回歸土壤的電池”。公司認(rèn)為隨著“物聯(lián)網(wǎng)”（IoT）時(shí)代的到來(lái)，小型傳感器等使用的大量電池將難以回收，預(yù)計(jì)將有相關(guān)需求
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日本NTT公司19日發(fā)布消息稱，已研發(fā)出利用生物材料及肥料的成分制作的“回歸土壤的電池”。公司認(rèn)為隨著“物聯(lián)網(wǎng)”（IoT）時(shí)代的到來(lái)，小型傳感器等使用的大量電池將難以回收，預(yù)計(jì)將有相關(guān)需求
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，本田公司新聞發(fā)言人建部輝彥(Teruhiko Tatebe)在接受路透社采訪時(shí)表示，他們正在考慮為電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)，同時(shí)并未與其他廠商共同開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目。眾所周知，本田在新能源領(lǐng)域有不少黑科技，與豐田齊頭并進(jìn)走在新能源市場(chǎng)的前列！不過(guò)與豐田不同的是，豐田把技術(shù)無(wú)償分享給合作廠商，而本田卻聲明并未與其他廠商共同開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，其中細(xì)節(jié)耐人尋味！隨著各國(guó)國(guó)家政策的不斷鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，越來(lái)越多傳統(tǒng)車企開(kāi)始把目光從壓榨燃效轉(zhuǎn)向電池的容量和電機(jī)的扭矩
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，本田公司新聞發(fā)言人建部輝彥(Teruhiko Tatebe)在接受路透社采訪時(shí)表示，他們正在考慮為電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)，同時(shí)并未與其他廠商共同開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目。眾所周知，本田在新能源領(lǐng)域有不少黑科技，與豐田齊頭并進(jìn)走在新能源市場(chǎng)的前列！不過(guò)與豐田不同的是，豐田把技術(shù)無(wú)償分享給合作廠商，而本田卻聲明并未與其他廠商共同開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，其中細(xì)節(jié)耐人尋味！隨著各國(guó)國(guó)家政策的不斷鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，越來(lái)越多傳統(tǒng)車企開(kāi)始把目光從壓榨燃效轉(zhuǎn)向電池的容量和電機(jī)的扭矩
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訪談嘉賓： 國(guó)家信息中心副主任…………………………………………………………徐長(zhǎng)明 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家、政研中心主任…………………………吳松泉 汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)…………………………………………………………李慶文 能源與交通創(chuàng)新中心（iCET）執(zhí)行主任……………………………………安 鋒 兵裝集團(tuán)科技帶頭人，長(zhǎng)安公司新聞發(fā)言人、北京研究院院長(zhǎng)…………吳禮軍 話題緣起： 新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，為推動(dòng)新能源汽車的蓬勃發(fā)展，《乘用車
訪談嘉賓： 國(guó)家信息中心副主任…………………………………………………………徐長(zhǎng)明 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家、政研中心主任…………………………吳松泉 汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)…………………………………………………………李慶文 能源與交通創(chuàng)新中心（iCET）執(zhí)行主任……………………………………安 鋒 兵裝集團(tuán)科技帶頭人，長(zhǎng)安公司新聞發(fā)言人、北京研究院院長(zhǎng)…………吳禮軍 話題緣起： 新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，為推動(dòng)新能源汽車的蓬勃發(fā)展，《乘用車
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)稱，該協(xié)會(huì)聯(lián)合全國(guó)微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院、英國(guó)伯明翰大學(xué)、中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)等17家機(jī)構(gòu)，將于5月19日至21日在深圳市召開(kāi)“第八屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)”。 此次大會(huì)旨在深度探討儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)的管理體制、激勵(lì)政策和商業(yè)模式，加快推進(jìn)儲(chǔ)能商業(yè)與示范工程建設(shè)、推動(dòng)儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、加強(qiáng)儲(chǔ)能技術(shù)自主創(chuàng)新，對(duì)支撐我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的順利轉(zhuǎn)型、建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系具有推動(dòng)意義
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)稱，該協(xié)會(huì)聯(lián)合全國(guó)微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院、英國(guó)伯明翰大學(xué)、中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)等17家機(jī)構(gòu)，將于5月19日至21日在深圳市召開(kāi)“第八屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)”。 此次大會(huì)旨在深度探討儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)的管理體制、激勵(lì)政策和商業(yè)模式，加快推進(jìn)儲(chǔ)能商業(yè)與示范工程建設(shè)、推動(dòng)儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、加強(qiáng)儲(chǔ)能技術(shù)自主創(chuàng)新，對(duì)支撐我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的順利轉(zhuǎn)型、建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系具有推動(dòng)意義
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖再次接受高工鋰電連線，與高工咨詢董事長(zhǎng)張小飛展開(kāi)“犀利”問(wèn)答。且看下文： 張小飛：鋰電儲(chǔ)能取代鉛酸大規(guī)模應(yīng)用的時(shí)間點(diǎn)在哪？ 黃世霖：儲(chǔ)能的手段非常多，鉛酸電池是其中之一，但如果我們看某一些特定領(lǐng)域的話，現(xiàn)在鋰電池取代鉛酸電池的時(shí)機(jī)已到
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖再次接受高工鋰電連線，與高工咨詢董事長(zhǎng)張小飛展開(kāi)“犀利”問(wèn)答。且看下文： 張小飛：鋰電儲(chǔ)能取代鉛酸大規(guī)模應(yīng)用的時(shí)間點(diǎn)在哪？ 黃世霖：儲(chǔ)能的手段非常多，鉛酸電池是其中之一，但如果我們看某一些特定領(lǐng)域的話，現(xiàn)在鋰電池取代鉛酸電池的時(shí)機(jī)已到
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，河北省人民政府發(fā)布《河北省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，支持儲(chǔ)能電池關(guān)鍵材料及技術(shù)研發(fā)，提升鋰離子電池、鈉硫電池、超級(jí)電容器性能指標(biāo)，推進(jìn)全釩液流電池儲(chǔ)能關(guān)鍵材料、技術(shù)及裝備的產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用，鼓勵(lì)電池回收及梯次利用試點(diǎn)示范。支持大規(guī)模儲(chǔ)能電站檢測(cè)、控制、安全等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，形成一批國(guó)際和國(guó)家產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，河北省人民政府發(fā)布《河北省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，支持儲(chǔ)能電池關(guān)鍵材料及技術(shù)研發(fā)，提升鋰離子電池、鈉硫電池、超級(jí)電容器性能指標(biāo)，推進(jìn)全釩液流電池儲(chǔ)能關(guān)鍵材料、技術(shù)及裝備的產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用，鼓勵(lì)電池回收及梯次利用試點(diǎn)示范。支持大規(guī)模儲(chǔ)能電站檢測(cè)、控制、安全等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，形成一批國(guó)際和國(guó)家產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：為推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，今年春節(jié)，我省積極鼓勵(lì)企業(yè)在長(zhǎng)假期間生產(chǎn)用電，為全省電網(wǎng)用電負(fù)荷的最低谷，填進(jìn)900萬(wàn)千瓦的負(fù)荷，保障了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，并促進(jìn)新能源用電大幅提升。 江蘇臺(tái)記者 陸嘯：“這里是國(guó)網(wǎng)江蘇電力的需求響應(yīng)管理中心
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：為推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，今年春節(jié)，我省積極鼓勵(lì)企業(yè)在長(zhǎng)假期間生產(chǎn)用電，為全省電網(wǎng)用電負(fù)荷的最低谷，填進(jìn)900萬(wàn)千瓦的負(fù)荷，保障了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，并促進(jìn)新能源用電大幅提升。 江蘇臺(tái)記者 陸嘯：“這里是國(guó)網(wǎng)江蘇電力的需求響應(yīng)管理中心
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著下游新能源汽車和三元?jiǎng)恿﹄姵氐睦瓌?dòng)，近年來(lái)市場(chǎng)對(duì)鈷的需求大幅增加，2017年年初還出現(xiàn)了鈷的暴漲局面。鑒于鈷資源的稀缺性，業(yè)內(nèi)對(duì)發(fā)展三元鋰電池始終充滿危機(jī)感
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著下游新能源汽車和三元?jiǎng)恿﹄姵氐睦瓌?dòng)，近年來(lái)市場(chǎng)對(duì)鈷的需求大幅增加，2017年年初還出現(xiàn)了鈷的暴漲局面。鑒于鈷資源的稀缺性，業(yè)內(nèi)對(duì)發(fā)展三元鋰電池始終充滿危機(jī)感
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近期，外媒公布了2017年全球新能源車企銷量排行，中國(guó)軍團(tuán)表現(xiàn)搶眼，在各大品牌交出好成績(jī)的同時(shí)，動(dòng)力電池行業(yè)也迎來(lái)新的高峰，下面盤點(diǎn)2017全球新能源車型TOP10的配套電池企業(yè)。 從整體上來(lái)看，歐美新能源汽車電池市場(chǎng)依然是日韓的天下，中國(guó)電池企業(yè)在2017年也在積極與國(guó)際車企巨頭進(jìn)行合作，以期開(kāi)辟更廣闊的市場(chǎng)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近期，外媒公布了2017年全球新能源車企銷量排行，中國(guó)軍團(tuán)表現(xiàn)搶眼，在各大品牌交出好成績(jī)的同時(shí)，動(dòng)力電池行業(yè)也迎來(lái)新的高峰，下面盤點(diǎn)2017全球新能源車型TOP10的配套電池企業(yè)。 從整體上來(lái)看，歐美新能源汽車電池市場(chǎng)依然是日韓的天下，中國(guó)電池企業(yè)在2017年也在積極與國(guó)際車企巨頭進(jìn)行合作，以期開(kāi)辟更廣闊的市場(chǎng)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月13日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。 《通知》提出，從三方面調(diào)整完善推廣新能源汽車應(yīng)用補(bǔ)貼政策：一是提高技術(shù)門檻要求；二是完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；三是分類調(diào)整運(yùn)營(yíng)里程要求
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月13日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。 《通知》提出，從三方面調(diào)整完善推廣新能源汽車應(yīng)用補(bǔ)貼政策：一是提高技術(shù)門檻要求；二是完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；三是分類調(diào)整運(yùn)營(yíng)里程要求
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：全球各地的公司正在投入大量時(shí)間和資金用于開(kāi)發(fā)大規(guī)模電池以儲(chǔ)存電力，并在用電高峰時(shí)為電網(wǎng)提供電力。英國(guó)一家名為"Gravitricity"的創(chuàng)新公司卻另辟蹊徑，利用提升下降重物的方式儲(chǔ)存電力
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：全球各地的公司正在投入大量時(shí)間和資金用于開(kāi)發(fā)大規(guī)模電池以儲(chǔ)存電力，并在用電高峰時(shí)為電網(wǎng)提供電力。英國(guó)一家名為"Gravitricity"的創(chuàng)新公司卻另辟蹊徑，利用提升下降重物的方式儲(chǔ)存電力
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，歷經(jīng)近3年的籌備、策劃和實(shí)施，明陽(yáng)分布式能源系統(tǒng)技術(shù)正式開(kāi)花落地——黑龍江大慶基于大數(shù)據(jù)的風(fēng)機(jī)儲(chǔ)能智能發(fā)電系統(tǒng)項(xiàng)目順利通過(guò)專家組評(píng)審。該項(xiàng)目以大數(shù)據(jù)和智慧能量管理軟件為依托，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電與儲(chǔ)能的綜合協(xié)同控制
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，歷經(jīng)近3年的籌備、策劃和實(shí)施，明陽(yáng)分布式能源系統(tǒng)技術(shù)正式開(kāi)花落地——黑龍江大慶基于大數(shù)據(jù)的風(fēng)機(jī)儲(chǔ)能智能發(fā)電系統(tǒng)項(xiàng)目順利通過(guò)專家組評(píng)審。該項(xiàng)目以大數(shù)據(jù)和智慧能量管理軟件為依托，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電與儲(chǔ)能的綜合協(xié)同控制
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受新能源汽車1月銷量大增、地方鼓勵(lì)政策出臺(tái)、集體業(yè)績(jī)向好等多重利好消息影響，2月12日，鋰電池板塊走勢(shì)強(qiáng)勁，漲幅居前，其中雅化集團(tuán)、當(dāng)升科技、星云股份、科恒股份、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、星源材質(zhì)等超過(guò)10家公司集體漲停。 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司增長(zhǎng)多 中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年首月新能源汽車就實(shí)現(xiàn)了同比高速增長(zhǎng)
受新能源汽車1月銷量大增、地方鼓勵(lì)政策出臺(tái)、集體業(yè)績(jī)向好等多重利好消息影響，2月12日，鋰電池板塊走勢(shì)強(qiáng)勁，漲幅居前，其中雅化集團(tuán)、當(dāng)升科技、星云股份、科恒股份、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、星源材質(zhì)等超過(guò)10家公司集體漲停。 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司增長(zhǎng)多 中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年首月新能源汽車就實(shí)現(xiàn)了同比高速增長(zhǎng)
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海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年12月鉛蓄電池進(jìn)口量為105.98萬(wàn)只，環(huán)比上升5.19%，同比上升2.82%。2017年1-12月鉛蓄電池進(jìn)口量累計(jì)為1073.42萬(wàn)只，同比上升16.78%
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年12月鉛蓄電池進(jìn)口量為105.98萬(wàn)只，環(huán)比上升5.19%，同比上升2.82%。2017年1-12月鉛蓄電池進(jìn)口量累計(jì)為1073.42萬(wàn)只，同比上升16.78%
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青海鹽湖比亞迪資源開(kāi)發(fā)有限公司和青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司的“3+2”電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目日前在青海格爾木正式啟動(dòng)，這是迄今國(guó)內(nèi)最大的電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目。 近年來(lái)，青海依托資源優(yōu)勢(shì)，加快規(guī)劃引領(lǐng)，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，圍繞打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地，全力促進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展勢(shì)頭
青海鹽湖比亞迪資源開(kāi)發(fā)有限公司和青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司的“3+2”電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目日前在青海格爾木正式啟動(dòng)，這是迄今國(guó)內(nèi)最大的電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目。 近年來(lái)，青海依托資源優(yōu)勢(shì)，加快規(guī)劃引領(lǐng)，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，圍繞打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地，全力促進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展勢(shì)頭
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相關(guān)人士透露，工信部正在加緊研究出臺(tái)動(dòng)力電池回收方案，相關(guān)政策預(yù)計(jì)2018年發(fā)布。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)將在2018年開(kāi)始爆發(fā)，當(dāng)年規(guī)?？蛇_(dá)50億元
相關(guān)人士透露，工信部正在加緊研究出臺(tái)動(dòng)力電池回收方案，相關(guān)政策預(yù)計(jì)2018年發(fā)布。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)將在2018年開(kāi)始爆發(fā)，當(dāng)年規(guī)?？蛇_(dá)50億元
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雖然海水中含有多種礦物，但卻很難將其中一種分離出來(lái)。不過(guò)現(xiàn)在，來(lái)自澳大利亞和美國(guó)的一組科學(xué)家們研發(fā)出了一種全新的海水淡化技術(shù)，它不僅能讓通過(guò)該種技術(shù)出來(lái)的海水能夠飲用而且還能收集到可用于電池生產(chǎn)的鋰離子
雖然海水中含有多種礦物，但卻很難將其中一種分離出來(lái)。不過(guò)現(xiàn)在，來(lái)自澳大利亞和美國(guó)的一組科學(xué)家們研發(fā)出了一種全新的海水淡化技術(shù)，它不僅能讓通過(guò)該種技術(shù)出來(lái)的海水能夠飲用而且還能收集到可用于電池生產(chǎn)的鋰離子
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：鈷是一種制造新型電池必需的金屬，廣泛應(yīng)用于新能源汽車核心動(dòng)力單元、3C消費(fèi)電子鈷酸鋰電池、航空航天精密設(shè)備等諸多領(lǐng)域。中國(guó)作為全球鈷最大的煉化和消費(fèi)國(guó)家，儲(chǔ)量?jī)H占全球總量1.11%
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：鈷是一種制造新型電池必需的金屬，廣泛應(yīng)用于新能源汽車核心動(dòng)力單元、3C消費(fèi)電子鈷酸鋰電池、航空航天精密設(shè)備等諸多領(lǐng)域。中國(guó)作為全球鈷最大的煉化和消費(fèi)國(guó)家，儲(chǔ)量?jī)H占全球總量1.11%
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，SpaceX的“重型獵鷹”攜帶著特斯拉的Roadster跑車飛向宇宙。這一天，全世界都感受到伊隆·馬斯克所打造的科技帝國(guó)，不只有冰冷的機(jī)械和工廠，更飽含情懷和夢(mèng)想
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，SpaceX的“重型獵鷹”攜帶著特斯拉的Roadster跑車飛向宇宙。這一天，全世界都感受到伊隆·馬斯克所打造的科技帝國(guó)，不只有冰冷的機(jī)械和工廠，更飽含情懷和夢(mèng)想
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自去年以來(lái)，《GB/T33598-2017車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》、《GB/T34013-2017動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》、《GB/T 34014-2017汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》、《GB/T34015-2017車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》等動(dòng)力電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相繼發(fā)布，這表明，我國(guó)動(dòng)力電池回收利用體系已經(jīng)開(kāi)始建立并日臻完善。今年初，在2018中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜以俅魏粲酰簞?dòng)力電池回收及梯次利用應(yīng)當(dāng)做到未雨綢繆
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自去年以來(lái)，《GB/T33598-2017車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》、《GB/T34013-2017動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》、《GB/T 34014-2017汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》、《GB/T34015-2017車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》等動(dòng)力電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相繼發(fā)布，這表明，我國(guó)動(dòng)力電池回收利用體系已經(jīng)開(kāi)始建立并日臻完善。今年初，在2018中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜以俅魏粲酰簞?dòng)力電池回收及梯次利用應(yīng)當(dāng)做到未雨綢繆
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MORE+ 電力要聞
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2024年09月23日黑心央企，以大欺?。∏峰X不還反而把民企債主列入黑名單
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
