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排氣管沒有“黑尾巴”,坐在車內(nèi)也聽不到發(fā)動機的轟鳴聲,取而代之的是安靜的乘車環(huán)境……這樣的氫燃料公交車在成都已有120輛,截至目前,已累計安全運行近150萬公里、載客量超200萬人次。此外,成都還有100輛氫燃料電池物流車實現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。當(dāng)然,氫燃料電池并不是成都氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo)。作為支撐成都未來發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),成都氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點已從燃料電池及車輛延伸至氫氣“制備-存儲-運輸-加注-應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈條。

2020-08-17 15:55:00 · 中國能源網(wǎng) 閱讀:508
排氣管沒有“黑尾巴”,坐在車內(nèi)也聽不到發(fā)動機的轟鳴聲,取而代之的是安靜的乘車環(huán)境……這樣的氫燃料公交車在成都已有120輛,截至目前,已累計安全運行近150萬公里、載客量超200萬人次。此外,成都還有100輛氫燃料電池物流車實現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。當(dāng)然,氫燃料電池并不是成都氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo)。作為支撐成都未來發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),成都氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點已從燃料電池及車輛延伸至氫氣“制備-存儲-運輸-加注-應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈條。
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