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本報(bào)訊(記者趙語(yǔ)涵)在一季度因新冠肺炎疫情出現(xiàn)斷崖式下跌后,全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逐步走出低谷。昨天,全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了7月乘用車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告。作為傳統(tǒng)意義上的淡季,今年7月車(chē)市依舊火熱,乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到159.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.7%,出現(xiàn)了自2018年5月以來(lái)的最強(qiáng)同比正增長(zhǎng)。但由于一季度銷(xiāo)量受到較大影響,今年1至7月,累計(jì)銷(xiāo)量仍同比減少212萬(wàn)輛。

2020-08-14 15:50:00 · 中國(guó)能源網(wǎng) 閱讀:589
本報(bào)訊(記者趙語(yǔ)涵)在一季度因新冠肺炎疫情出現(xiàn)斷崖式下跌后,全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逐步走出低谷。昨天,全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了7月乘用車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告。作為傳統(tǒng)意義上的淡季,今年7月車(chē)市依舊火熱,乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到159.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.7%,出現(xiàn)了自2018年5月以來(lái)的最強(qiáng)同比正增長(zhǎng)。但由于一季度銷(xiāo)量受到較大影響,今年1至7月,累計(jì)銷(xiāo)量仍同比減少212萬(wàn)輛。
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