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歷時近一年、兩度公開征求意見后,6月22日,工業(yè)和信息化部、財政部等部門正式發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》(以下簡稱“新版‘雙積分政策’”)。專家認(rèn)為,通過建立積分交易機(jī)制,將對我國節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展形成市場化機(jī)制。

2020-06-23 00:00:00 · 國家能源局 閱讀:442
歷時近一年、兩度公開征求意見后,6月22日,工業(yè)和信息化部、財政部等部門正式發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》(以下簡稱“新版‘雙積分政策’”)。專家認(rèn)為,通過建立積分交易機(jī)制,將對我國節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展形成市場化機(jī)制。
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