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今年以來,國家層面已發(fā)布多份與氫能相關的政策,從氫能寫入能源法(征求意見稿),到4部委聯(lián)合發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,明確開展燃料電池產業(yè)化示范應用,再到近日財政部向8家省級財政部門印發(fā)《關于征求<關于開展燃料電池汽車示范推廣的通知>(征求意見稿)意見的函》提出示范期間,要推廣超過1000輛達到相關技術指標的燃料電池汽車,平均單車累積用氫運營里程超過3萬公里……氫能利好消息頻傳。

2020-05-19 13:14:00 · 中國能源網 閱讀:600
今年以來,國家層面已發(fā)布多份與氫能相關的政策,從氫能寫入能源法(征求意見稿),到4部委聯(lián)合發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,明確開展燃料電池產業(yè)化示范應用,再到近日財政部向8家省級財政部門印發(fā)《關于征求<關于開展燃料電池汽車示范推廣的通知>(征求意見稿)意見的函》提出示范期間,要推廣超過1000輛達到相關技術指標的燃料電池汽車,平均單車累積用氫運營里程超過3萬公里……氫能利好消息頻傳。
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