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今年上半年,中國汽車業(yè)負(fù)增長,唯有新能源汽車保持了48.5%和49.6%的產(chǎn)銷增長。但對于多數(shù)消費(fèi)者來說,新能源車仍是購買家庭第二輛車時的選擇。新能源車何時取代燃油車成為消費(fèi)者的購車首選?廣汽新能源總經(jīng)理古惠南認(rèn)為,隨著純電動車?yán)m(xù)航里程普遍提升至四五百公里,消費(fèi)者里程焦慮緩解,新能源車市場即將迎來拐點(diǎn)。

2019-08-12 10:41:00 · 中國能源網(wǎng) 閱讀:564
今年上半年,中國汽車業(yè)負(fù)增長,唯有新能源汽車保持了48.5%和49.6%的產(chǎn)銷增長。但對于多數(shù)消費(fèi)者來說,新能源車仍是購買家庭第二輛車時的選擇。新能源車何時取代燃油車成為消費(fèi)者的購車首選?廣汽新能源總經(jīng)理古惠南認(rèn)為,隨著純電動車?yán)m(xù)航里程普遍提升至四五百公里,消費(fèi)者里程焦慮緩解,新能源車市場即將迎來拐點(diǎn)。
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