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【電纜網(wǎng)訊】交付延遲、產(chǎn)量上不去、良品率低、召回率高,種種問(wèn)題困擾著特斯拉。毛利潤(rùn)不高,研發(fā)、市場(chǎng)及行政費(fèi)用不低,2017年是特斯拉高歌猛進(jìn)的一年,但凈虧損達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的22億美元,虧損率19%

2018-09-17 14:03:01 · 電纜網(wǎng) 閱讀:245
【電纜網(wǎng)訊】交付延遲、產(chǎn)量上不去、良品率低、召回率高,種種問(wèn)題困擾著特斯拉。毛利潤(rùn)不高,研發(fā)、市場(chǎng)及行政費(fèi)用不低,2017年是特斯拉高歌猛進(jìn)的一年,但凈虧損達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的22億美元,虧損率19%
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