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原標(biāo)題：國際油價(jià)下跌，中國汽油卻漲價(jià)，為啥油價(jià)高出那么多？ 隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國的汽車保有量可謂是與日俱增，根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示截至2017年底，中國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車2.17億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人，其中汽車駕駛?cè)?.42億人。在某種意義上來說，中國也已經(jīng)成為了一個(gè)車輪上的國家，作為汽車的主要?jiǎng)恿碓矗裼途统蔀榱怂腥俗铌P(guān)注的話題，最近很多人關(guān)注到一個(gè)現(xiàn)象，這就是為啥國際油價(jià)下跌，國內(nèi)的汽油卻在漲價(jià)呢？好像國內(nèi)油價(jià)比國際油價(jià)高了不少

2018-09-17 11:39:00 · 搜狐網(wǎng) 閱讀：176
原標(biāo)題：國際油價(jià)下跌，中國汽油卻漲價(jià)，為啥油價(jià)高出那么多？ 隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國的汽車保有量可謂是與日俱增，根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示截至2017年底，中國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車2.17億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人，其中汽車駕駛?cè)?.42億人。在某種意義上來說，中國也已經(jīng)成為了一個(gè)車輪上的國家，作為汽車的主要?jiǎng)恿碓矗裼途统蔀榱怂腥俗铌P(guān)注的話題，最近很多人關(guān)注到一個(gè)現(xiàn)象，這就是為啥國際油價(jià)下跌，國內(nèi)的汽油卻在漲價(jià)呢？好像國內(nèi)油價(jià)比國際油價(jià)高了不少
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