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  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)  當(dāng)前,新能源汽車結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)加劇,新能源汽車市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力偏弱和關(guān)鍵技術(shù)仍待突破等問題也值得關(guān)注。目前,新能源汽車快速增長(zhǎng)主要是依靠補(bǔ)貼、限購(gòu)、限行豁免等政策驅(qū)動(dòng),在補(bǔ)貼退坡、牌照有限等條件下,如何提升市場(chǎng)自身的驅(qū)動(dòng)力,將成為其可持續(xù)高速增長(zhǎng)的關(guān)鍵

2018-09-12 10:38:00 · 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 閱讀:100
  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)  當(dāng)前,新能源汽車結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)加劇,新能源汽車市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力偏弱和關(guān)鍵技術(shù)仍待突破等問題也值得關(guān)注。目前,新能源汽車快速增長(zhǎng)主要是依靠補(bǔ)貼、限購(gòu)、限行豁免等政策驅(qū)動(dòng),在補(bǔ)貼退坡、牌照有限等條件下,如何提升市場(chǎng)自身的驅(qū)動(dòng)力,將成為其可持續(xù)高速增長(zhǎng)的關(guān)鍵
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