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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2018年泰達(dá)論壇微課堂聚焦動(dòng)力蓄電池的回收利用,邀請(qǐng)有10幾年動(dòng)力蓄電池回收利用政策研究經(jīng)驗(yàn)的中汽中心政策研究中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策研究室主任、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池循環(huán)利用戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)黎宇科主講。他對(duì)動(dòng)力蓄電池回收利用行業(yè)發(fā)展的分析全面詳細(xì),尤其是對(duì)8月1日開(kāi)始實(shí)施的《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》)的權(quán)威解讀,引發(fā)車(chē)企及相關(guān)責(zé)任方的關(guān)注

2018-09-06 12:01:16 · 中國(guó)汽車(chē)報(bào)   閱讀:271
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2018年泰達(dá)論壇微課堂聚焦動(dòng)力蓄電池的回收利用,邀請(qǐng)有10幾年動(dòng)力蓄電池回收利用政策研究經(jīng)驗(yàn)的中汽中心政策研究中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策研究室主任、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池循環(huán)利用戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)黎宇科主講。他對(duì)動(dòng)力蓄電池回收利用行業(yè)發(fā)展的分析全面詳細(xì),尤其是對(duì)8月1日開(kāi)始實(shí)施的《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》)的權(quán)威解讀,引發(fā)車(chē)企及相關(guān)責(zé)任方的關(guān)注
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