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  摘要:全球新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢(shì)愈演愈烈,各車企都力爭(zhēng)在新能源市場(chǎng)站住腳,固態(tài)電池或?qū)⒊蔀樾碌膽?zhàn)場(chǎng)?! ∽?016年Bollore集團(tuán)與法國雪鐵龍集團(tuán)合力推出世界上第一臺(tái)使用鋰金屬固態(tài)聚合物電池的乘用車后,全球領(lǐng)軍企業(yè)都已經(jīng)積極布局固態(tài)電池的儲(chǔ)備研發(fā)

2018-08-20 10:39:00 · 鋰電大數(shù)據(jù) 閱讀:85
  摘要:全球新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢(shì)愈演愈烈,各車企都力爭(zhēng)在新能源市場(chǎng)站住腳,固態(tài)電池或?qū)⒊蔀樾碌膽?zhàn)場(chǎng)?! ∽?016年Bollore集團(tuán)與法國雪鐵龍集團(tuán)合力推出世界上第一臺(tái)使用鋰金屬固態(tài)聚合物電池的乘用車后,全球領(lǐng)軍企業(yè)都已經(jīng)積極布局固態(tài)電池的儲(chǔ)備研發(fā)
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