電力新聞風(fēng)電 2018年8月9日，大唐滑縣項(xiàng)目采用中國海裝120米輪轂高度鋼混塔筒的首臺機(jī)組完成吊裝，這是繼今年3月22日中國海裝首臺120米輪轂高度鋼混塔筒機(jī)組在河南內(nèi)黃成功吊裝，在市場上“首秀”且被市場高度認(rèn)可后的又一次技術(shù)、工藝、施工的優(yōu)化和突破的新成果，是中國海裝“市場引領(lǐng)、技術(shù)驅(qū)動”戰(zhàn)略下的必然產(chǎn)物。 2017年，中國海裝緊貼市場需求，啟動120米輪轂高度鋼混塔筒研制項(xiàng)目

2018年8月9日，大唐滑縣項(xiàng)目采用中國海裝120米輪轂高度鋼混塔筒的首臺機(jī)組完成吊裝，這是繼今年3月22日中國海裝首臺120米輪轂高度鋼混塔筒機(jī)組在河南內(nèi)黃成功吊裝，在市場上“首秀”且被市場高度認(rèn)可后的又一次技術(shù)、工藝、施工的優(yōu)化和突破的新成果，是中國海裝“市場引領(lǐng)、技術(shù)驅(qū)動”戰(zhàn)略下的必然產(chǎn)物。 2017年，中國海裝緊貼市場需求，啟動120米輪轂高度鋼混塔筒研制項(xiàng)目

2018-08-10 00:00:00 · 中國風(fēng)電新聞網(wǎng) 閱讀：309

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