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【電纜網(wǎng)訊】《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將從今年8月1日起施行,目前汽車生產(chǎn)商、動(dòng)力電池生產(chǎn)商均在回收利用行業(yè)抓緊布局。那么當(dāng)風(fēng)口到來(lái)之時(shí),行業(yè)真的準(zhǔn)備好了嗎? 相關(guān)政策即將實(shí)施,在龐大的市場(chǎng)誘惑以及必須承擔(dān)的回收主體責(zé)任雙重作用下,車企和電池廠紛紛著手布局電池回收業(yè)務(wù),加速跑馬圈地并綁定回收渠道

2018-07-21 10:11:43 · 電纜網(wǎng) 閱讀:350
【電纜網(wǎng)訊】《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將從今年8月1日起施行,目前汽車生產(chǎn)商、動(dòng)力電池生產(chǎn)商均在回收利用行業(yè)抓緊布局。那么當(dāng)風(fēng)口到來(lái)之時(shí),行業(yè)真的準(zhǔn)備好了嗎? 相關(guān)政策即將實(shí)施,在龐大的市場(chǎng)誘惑以及必須承擔(dān)的回收主體責(zé)任雙重作用下,車企和電池廠紛紛著手布局電池回收業(yè)務(wù),加速跑馬圈地并綁定回收渠道
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