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   如果條件許可,很多消費(fèi)者都想開輛環(huán)保新潮的純電動(dòng)汽車,但是里程焦慮、用電焦慮,讓很多人放棄這個(gè)購買夢(mèng)想。充電時(shí)間長(zhǎng)、等待時(shí)間久,如果這些都不再是問題,會(huì)不會(huì)改變消費(fèi)者的顧慮呢?當(dāng)前,在“充電模式”之外,業(yè)內(nèi)逐漸開始對(duì)私人市場(chǎng)探討建立在車身和電池價(jià)值分離基礎(chǔ)上的“換電模式”,這種方式是否更適合大家的需求期待呢?  現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn):“換電”像加油一樣便利  一輛提示續(xù)航里程只剩下不到20km的北汽新能源“EU快換版”,駛?cè)胛挥诒本┮嗲f的換電站工位,“機(jī)器”緩緩拆卸下位于汽車底盤的電池組并進(jìn)行更換,短

2018-07-13 16:53:00 · 廣州日?qǐng)?bào)  閱讀:124
   如果條件許可,很多消費(fèi)者都想開輛環(huán)保新潮的純電動(dòng)汽車,但是里程焦慮、用電焦慮,讓很多人放棄這個(gè)購買夢(mèng)想。充電時(shí)間長(zhǎng)、等待時(shí)間久,如果這些都不再是問題,會(huì)不會(huì)改變消費(fèi)者的顧慮呢?當(dāng)前,在“充電模式”之外,業(yè)內(nèi)逐漸開始對(duì)私人市場(chǎng)探討建立在車身和電池價(jià)值分離基礎(chǔ)上的“換電模式”,這種方式是否更適合大家的需求期待呢?  現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn):“換電”像加油一樣便利  一輛提示續(xù)航里程只剩下不到20km的北汽新能源“EU快換版”,駛?cè)胛挥诒本┮嗲f的換電站工位,“機(jī)器”緩緩拆卸下位于汽車底盤的電池組并進(jìn)行更換,短
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