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[2016年企業(yè)申請的車輛僅有800余輛沒有獲得審核,未通過率不足2%,但2017年審核未通過車輛的比重迅速加大,未通過率達到30%左右] 新能源補貼退坡幅度越發(fā)明顯,門檻也在不斷提高,相關車企的資金流動壓力日益加大。盡早練好內功,成為2018年新能源車企的必修課

2018-06-05 10:08:00 · 世紀新能源網 閱讀:361
[2016年企業(yè)申請的車輛僅有800余輛沒有獲得審核,未通過率不足2%,但2017年審核未通過車輛的比重迅速加大,未通過率達到30%左右] 新能源補貼退坡幅度越發(fā)明顯,門檻也在不斷提高,相關車企的資金流動壓力日益加大。盡早練好內功,成為2018年新能源車企的必修課
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