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  中國電力新聞網(wǎng)訊 通訊員 李玉朋  范文斌 報道 為不影響高速鐵路正常運行,推進連霍高速寶雞過境段電網(wǎng)改遷工程建設,5月23日凌晨,國網(wǎng)寶雞供電公司與西寶高速鐵路聯(lián)手,巧借0時至6時動車停運“天窗”寶貴時機,組織鐵路接觸網(wǎng)停送電和110千伏馬冶線37#至38#塔、冶馬TⅡ線13#至14#塔導線跨越鐵路作業(yè)。最終在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下,只用了2個半小時,高效完成了2回6根電力導線在鐵路接觸網(wǎng)上的放線、撤線和緊線作業(yè)

2018-05-30 00:00:00 · 中國電力新聞網(wǎng) 閱讀:251
  中國電力新聞網(wǎng)訊 通訊員 李玉朋  范文斌 報道 為不影響高速鐵路正常運行,推進連霍高速寶雞過境段電網(wǎng)改遷工程建設,5月23日凌晨,國網(wǎng)寶雞供電公司與西寶高速鐵路聯(lián)手,巧借0時至6時動車停運“天窗”寶貴時機,組織鐵路接觸網(wǎng)停送電和110千伏馬冶線37#至38#塔、冶馬TⅡ線13#至14#塔導線跨越鐵路作業(yè)。最終在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下,只用了2個半小時,高效完成了2回6根電力導線在鐵路接觸網(wǎng)上的放線、撤線和緊線作業(yè)
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