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【電纜網(wǎng)訊】日前,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2018年5月25日起,召回部分2016年7月12日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的E級汽車, 共計(jì)860輛。 召回范圍內(nèi)部分裝配有后排側(cè)安全氣囊的長軸距E級車輛上,主線束可能會被后排側(cè)氣囊支架擠壓并造成線束破損

2018-05-28 11:10:44 · 電纜網(wǎng) 閱讀:206
【電纜網(wǎng)訊】日前,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2018年5月25日起,召回部分2016年7月12日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的E級汽車, 共計(jì)860輛。 召回范圍內(nèi)部分裝配有后排側(cè)安全氣囊的長軸距E級車輛上,主線束可能會被后排側(cè)氣囊支架擠壓并造成線束破損
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