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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近年來,隨著國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,作為核心零部件的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注,各家企業(yè)不僅要擴(kuò)張產(chǎn)能規(guī)模確保產(chǎn)量供應(yīng),還面臨著持續(xù)提升產(chǎn)品能量密度等關(guān)鍵指標(biāo)的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)展如何?有哪些值得關(guān)注的前瞻性技術(shù)?未來數(shù)年的發(fā)展節(jié)奏是怎樣的?近期,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高對(duì)上述行業(yè)關(guān)心的重點(diǎn)話題從技術(shù)角度進(jìn)行回應(yīng),對(duì)業(yè)內(nèi)外人士全面了解當(dāng)前動(dòng)力電池技術(shù)水平概況提供了重要參考

2018-03-21 10:20:05 · 汽車縱橫雜志   閱讀:216
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近年來,隨著國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,作為核心零部件的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注,各家企業(yè)不僅要擴(kuò)張產(chǎn)能規(guī)模確保產(chǎn)量供應(yīng),還面臨著持續(xù)提升產(chǎn)品能量密度等關(guān)鍵指標(biāo)的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)展如何?有哪些值得關(guān)注的前瞻性技術(shù)?未來數(shù)年的發(fā)展節(jié)奏是怎樣的?近期,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高對(duì)上述行業(yè)關(guān)心的重點(diǎn)話題從技術(shù)角度進(jìn)行回應(yīng),對(duì)業(yè)內(nèi)外人士全面了解當(dāng)前動(dòng)力電池技術(shù)水平概況提供了重要參考
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