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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,工信部發(fā)布了3項(xiàng)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿的通知,其中一項(xiàng)是關(guān)于GB《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》(以下稱(chēng)GBXXXXX-XXXX),在這個(gè)意見(jiàn)稿里面,除了取消模塊級(jí)別的所有測(cè)試,關(guān)于針刺的要求也發(fā)生了較大的變化。   首先看一下GB單體電池的要求,過(guò)放、過(guò)充、短路、加熱、溫度循環(huán)、擠壓,一共五項(xiàng)安全測(cè)試,跟GB/T31485-2015的10項(xiàng)測(cè)試要求相比,減少了4項(xiàng)

2018-03-05 10:30:34 · 129Lab   閱讀:154
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,工信部發(fā)布了3項(xiàng)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿的通知,其中一項(xiàng)是關(guān)于GB《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》(以下稱(chēng)GBXXXXX-XXXX),在這個(gè)意見(jiàn)稿里面,除了取消模塊級(jí)別的所有測(cè)試,關(guān)于針刺的要求也發(fā)生了較大的變化。   首先看一下GB單體電池的要求,過(guò)放、過(guò)充、短路、加熱、溫度循環(huán)、擠壓,一共五項(xiàng)安全測(cè)試,跟GB/T31485-2015的10項(xiàng)測(cè)試要求相比,減少了4項(xiàng)
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