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為提升電動車的續(xù)航里程數(shù),中國以及其它各國的大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)也紛紛致力于電池技術(shù)及產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及測試。他們分別進(jìn)展得如何了? 1. 德克薩斯大學(xué)與韓國首爾國立大學(xué) 關(guān)鍵詞:錳基鈉離子、鋰電池 美國德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校(University of Texas, Dallas)與韓國首爾國立大學(xué)(Seoul National University)共同研發(fā)出一款全新電池,其采用錳基鈉離子(manganese and sodium-ion-based material)

2018-01-18 17:43:13 · 華夏儲能   閱讀:296
為提升電動車的續(xù)航里程數(shù),中國以及其它各國的大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)也紛紛致力于電池技術(shù)及產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及測試。他們分別進(jìn)展得如何了? 1. 德克薩斯大學(xué)與韓國首爾國立大學(xué) 關(guān)鍵詞:錳基鈉離子、鋰電池 美國德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校(University of Texas, Dallas)與韓國首爾國立大學(xué)(Seoul National University)共同研發(fā)出一款全新電池,其采用錳基鈉離子(manganese and sodium-ion-based material)
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