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中國儲能網(wǎng)訊:回顧2017年,我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展進一步向好,繼續(xù)保持全球新能源汽車產(chǎn)銷大國地位,行業(yè)發(fā)展整體呈現(xiàn)出補貼退坡、銷量穩(wěn)增、“雙積分”效應明顯、新勢力投資不斷涌現(xiàn)、合資潮滾滾向前等諸多特點。從國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢力角逐角度,若需對2017年的新能源汽車市場發(fā)展做一個總結,可以說是,從2017年開始,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)則是開啟了自主與外資品牌的“硬碰硬”時代

2018-01-16 20:41:00 · 新能源汽車報   閱讀:196
中國儲能網(wǎng)訊:回顧2017年,我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展進一步向好,繼續(xù)保持全球新能源汽車產(chǎn)銷大國地位,行業(yè)發(fā)展整體呈現(xiàn)出補貼退坡、銷量穩(wěn)增、“雙積分”效應明顯、新勢力投資不斷涌現(xiàn)、合資潮滾滾向前等諸多特點。從國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢力角逐角度,若需對2017年的新能源汽車市場發(fā)展做一個總結,可以說是,從2017年開始,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)則是開啟了自主與外資品牌的“硬碰硬”時代
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