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12月9日上午,北京市新能源汽車技術創(chuàng)新中心成立儀式在北汽新能源總部中國-藍谷舉行。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示,除了特種車、專用車以外,我們的目標是:到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售,到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油車

2017-12-11 16:02:34 · 電纜網(wǎng) 閱讀:238
12月9日上午,北京市新能源汽車技術創(chuàng)新中心成立儀式在北汽新能源總部中國-藍谷舉行。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示,除了特種車、專用車以外,我們的目標是:到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售,到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油車

12月9日上午,北京市新能源汽車技術創(chuàng)新中心成立儀式在北汽新能源總部中國-藍谷舉行。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示,除了特種車、專用車以外,我們的目標是:到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售,到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油車。

目前我國工信部也啟動了相關研究,制訂停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車時間表。目前,多個國家以法規(guī)和計劃形式宣布在2025至2040年間停售燃油車,之后只允許銷售零排放汽車。

今年以來,我國新能源汽車仍保持高速發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),11月新能源乘用車銷量達到8.1萬臺,環(huán)比10月增長1.6萬臺,同比增速87%,實現(xiàn)了2017年保持連續(xù)10個月的月度環(huán)比持續(xù)增長態(tài)勢,這將有利于新能源乘用車年度目標及車企的降油耗等目標的順利達成。

分析師指出,從全球市場看,未來新能源汽車發(fā)展將是大勢所趨,而我國燃油車停產停售研究啟動,使得我國新能源汽車迎重大機遇。

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