中國儲能網(wǎng)訊：12月9日，由中國電動汽車百人會、國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司主辦的“2017第二屆中國電動汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新高峰論壇”在北京召開。國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理江冰出席論壇并發(fā)表主旨演講。

演講內(nèi)容如下：

一、國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營的基本情況

國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺承載著三大使命，一是在社會層面承擔(dān)普遍服務(wù)的使命，到2020年，要全面服務(wù)國網(wǎng)經(jīng)營區(qū)內(nèi)440萬輛電動汽車用戶。二是在產(chǎn)業(yè)方面承擔(dān)發(fā)展戰(zhàn)略新型業(yè)務(wù)的使命，解決電動汽車充電的后顧之憂，助力電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。三是在能源層面承擔(dān)可持續(xù)發(fā)展的使命，消納更多的清潔能源，助推能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命?；谏鲜鍪姑?，國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺以實(shí)現(xiàn)充綠色電比加油更方便為愿景，力爭服務(wù)電動汽車用戶的首選平臺。

智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的戰(zhàn)略是堅(jiān)持以智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺為核心，重點(diǎn)發(fā)展充電服務(wù)、汽車服務(wù)、能源服務(wù)三大業(yè)務(wù)方向。積極開拓大數(shù)據(jù)加增值服務(wù)，打造國際領(lǐng)先、功能強(qiáng)大、統(tǒng)一開放的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。我們平臺建設(shè)原則是開放、智能、互動、高效，平臺業(yè)務(wù)發(fā)展的理念是面向市場、專業(yè)高效、互聯(lián)共享、多元發(fā)展。在這個戰(zhàn)略發(fā)展的指引下，取得了初步的成效，為業(yè)務(wù)創(chuàng)新與實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一是初步建成了國際領(lǐng)先、功能強(qiáng)大、統(tǒng)一開放的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。2017年11月，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺云平臺正式上線。接入充電樁總數(shù)超過了16.8萬個，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)成為全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣、充電容量最大的服務(wù)平臺。二是通過自建與互聯(lián)互通，打造了全國充電一張網(wǎng)。國家電網(wǎng)大力開展電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，截止到2017年10月底，累計(jì)建成充換電站5526座，充電樁超過4.5萬個，遍布全國26個省的273個城市，研成了六縱六橫兩環(huán)高速快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋高速公路1.6萬公里，城市121座，今年年底將建成九縱九橫兩環(huán)的高速充電網(wǎng)絡(luò)。此外，通過與17家主流充電運(yùn)營商的互聯(lián)互通，接入充電樁16.8萬個，形成了全國統(tǒng)一一張網(wǎng)。三是實(shí)現(xiàn)了對充電網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時監(jiān)控和高效運(yùn)維，建立全國省地站樁五級監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)充電樁狀態(tài)實(shí)時監(jiān)控，建立了線上線下協(xié)同的保障機(jī)制，實(shí)現(xiàn)工作流程線上流轉(zhuǎn)，節(jié)點(diǎn)可監(jiān)控，充電發(fā)生故障后，平臺15分鐘內(nèi)派發(fā)工單，維修人員45分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。

四是依托強(qiáng)有力的國網(wǎng)資源，打造高品質(zhì)的客戶服務(wù)。依托國家電網(wǎng)95598客服體系，95598客戶滿意度達(dá)到了97.1%，各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。依托供電營業(yè)廳，開通842個車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)受理點(diǎn)，累計(jì)辦理充電卡超過15萬張，APP注冊用戶超過30萬人，總庸用戶數(shù)超過37萬人，累計(jì)充電次數(shù)接近2100萬次，累計(jì)充電電量超過4.6億千瓦時。未來國家電網(wǎng)強(qiáng)大的客戶服務(wù)資源都可以開放共享。

二、智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新與實(shí)踐

目前，我們以開放共享、互聯(lián)互通為原則，積極開拓外部市場，不斷開拓新業(yè)務(wù)，積極開展增值服務(wù)。充電服務(wù)方面，大力推進(jìn)個人樁共享，有序充電等新業(yè)務(wù)。汽車服務(wù)方面，重點(diǎn)開展E車城一條龍服務(wù)，E約車智能出行服務(wù)。能源服務(wù)方面，光儲充電站運(yùn)營、集合電量交易、儲能云平臺、大數(shù)據(jù)+增值服務(wù)。充電服務(wù)方面，一是個人樁共享服務(wù)，將個人充電樁連接到智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，通過E充電APP，實(shí)現(xiàn)分享服務(wù)，不僅可以解決無樁車主的充電問題，還可以為車主帶來一定的積極效益，加速電動汽車的推廣。第二是有序充電，大規(guī)模無序充電不僅會造成高峰時段負(fù)壓問題，還會帶來諧波等一系列電能質(zhì)量問題。利用智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的智能控制以及分時電價的政策引導(dǎo)，變無序充電為有序充電，目前我們已經(jīng)選擇上海、江蘇等地進(jìn)行試點(diǎn)。三是積極推進(jìn)港口岸電。我國港口吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一位，以往船舶停靠港期間，使用燃油發(fā)電車，造成港口空氣污染，噪音污染。近年來，國家電網(wǎng)公司在沿海沿江港口，內(nèi)陸河道水上服務(wù)區(qū)積極建設(shè)岸電設(shè)施，滿足不同船舶的需求，促進(jìn)水運(yùn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。對岸電設(shè)備進(jìn)行改造，將其接入智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。目前全國港口岸電已覆蓋15個省，形成了東部沿海港口、京杭大運(yùn)河港口和長江沿線港口的兩縱一橫格局。國家電網(wǎng)已初步選定江蘇無錫興安做試點(diǎn)。

E車城一條龍服務(wù)，打造覆蓋線上線下電動汽車綜合服務(wù)體系，全方位的服務(wù)電動汽車用戶。打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，推出私人定制一條龍閉環(huán)生態(tài)圈，二是構(gòu)建E約車智能出行體系，構(gòu)建分時租賃、滴滴網(wǎng)約、通勤班、政企服務(wù)四大體系，為政府、企事業(yè)單位和個人提供便捷、高效、綠色、低碳的出行解決方案，滿足生產(chǎn)、通勤、會議、差旅等多業(yè)態(tài)個性化的用車需求。

能源服務(wù)創(chuàng)新方面，光儲充電站建設(shè)運(yùn)營，創(chuàng)新建設(shè)光儲充一體化電站，助力綠色交通發(fā)展。未來在全國高速公路和城市公共服務(wù)區(qū)推廣，有力促進(jìn)交通網(wǎng)、能源網(wǎng)和信息網(wǎng)等多網(wǎng)融合。二是探索充電量集合交易，通過實(shí)時數(shù)據(jù)采集和大數(shù)據(jù)分析，聚合充電需求，參與綠色市場交易，利用可再生富余電量，降低電動汽車充電成本，促進(jìn)清潔能源的消納。三是打造儲能云平臺，研發(fā)儲能云平臺，接入工商業(yè)儲能電站、用戶電池組、電動汽車等儲能設(shè)施，在電網(wǎng)與儲能業(yè)主之間搭建橋梁，并積極爭取政策，探索儲能服務(wù)的商業(yè)模式，目前這個項(xiàng)目已經(jīng)在蘇州開展試點(diǎn)。在增值業(yè)務(wù)方面，一是政府公共服務(wù)，依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，為政府搭建新能源汽車公共服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管統(tǒng)一化、管理流程化、決策數(shù)據(jù)化，支撐新能源汽車及充電設(shè)施的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策制定、行業(yè)監(jiān)管、補(bǔ)貼發(fā)放等公規(guī)職能，保障產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。目前，公司已獲得重慶、江西等六個省市的政府平臺的搭建任務(wù)。二是積極開展廣告增值業(yè)務(wù)，依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺和充電基礎(chǔ)設(shè)施資源，推動流量數(shù)據(jù)及場景的變現(xiàn)。

三、智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺未來發(fā)展的展望

一是加快推動充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，到2020年建成充電樁12萬個，完成九縱九橫兩環(huán)高速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動充電樁共享，利用多元化接入手段，擴(kuò)大個人及專用充電樁的分享規(guī)模，加強(qiáng)互聯(lián)互通，支持社會資本投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，增強(qiáng)數(shù)據(jù)融合。預(yù)計(jì)到2020年，接入智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的充電樁數(shù)量將超過80萬個，注冊用戶數(shù)將超過300萬人。

二是創(chuàng)新電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，持續(xù)推動開放合作，聚合各類資源，創(chuàng)新電動汽車服務(wù)的內(nèi)涵。與保險公司合作，為車主提供基于駕駛行為的定制化的保險服務(wù)。

三是促進(jìn)清潔能源消納。在儲能云、有序充電等各項(xiàng)業(yè)務(wù)試點(diǎn)成功的基礎(chǔ)上，積極推動相關(guān)政策出臺，進(jìn)一步探索商業(yè)模式，加大業(yè)務(wù)推廣力度，推動建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，到2020年預(yù)計(jì)平臺充電量將達(dá)到2000億千瓦時，年消納清潔能源80億千瓦時，最終實(shí)現(xiàn)充綠色電比加油更方便。

四是推動綠色交通發(fā)展，加快港口岸電業(yè)務(wù)，建立多方互利共贏的市場合作機(jī)制，支撐綠色航運(yùn)發(fā)展，大力支持機(jī)場油改電工作，為牽引車、引導(dǎo)車、廊橋等特種車輛及設(shè)施做好充電服務(wù)，促進(jìn)綠色低碳機(jī)場建設(shè)。

（根據(jù)發(fā)言整理，未經(jīng)本人審閱）