電力新聞風(fēng)電　風(fēng)電機(jī)組因運(yùn)行環(huán)境或者自身質(zhì)量的原因發(fā)生火災(zāi)，會(huì)引起飛車、倒塔等惡性事故，如果風(fēng)機(jī)周圍是草原或者林區(qū)又可能引發(fā)草場(chǎng)、山林火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火之后就是這么的瘋狂和駭人

　風(fēng)電機(jī)組因運(yùn)行環(huán)境或者自身質(zhì)量的原因發(fā)生火災(zāi)，會(huì)引起飛車、倒塔等惡性事故，如果風(fēng)機(jī)周圍是草原或者林區(qū)又可能引發(fā)草場(chǎng)、山林火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火之后就是這么的瘋狂和駭人

2017-07-19 10:55:34 · 國泰消防安全閱讀：277

　　一旦發(fā)生火災(zāi)，救火將面臨很多難題

　　高空不易救援

　　風(fēng)電機(jī)組的主要部件如機(jī)艙和葉片運(yùn)行在距離地面七八十米的高空，相當(dāng)于30層樓高，通?；馂?zāi)發(fā)生的時(shí)候風(fēng)都比較大，一般的消防車的水壓難以到達(dá)如此高度，起火時(shí)只能“忘火興嘆”。

　　野外不易救援

　　風(fēng)電場(chǎng)通常都遠(yuǎn)離城市，消防車輛很難及時(shí)到達(dá)。海上風(fēng)電機(jī)組的火災(zāi)救援更是遙不可及，發(fā)生了火災(zāi)，常常只能任其燒毀。

　　火災(zāi)救援困難是一方面，風(fēng)機(jī)自身的火災(zāi)隱患又是另一方面

　　野外雷擊

　　風(fēng)機(jī)機(jī)組多架設(shè)在野外風(fēng)速比較大的地方，如山脊、開闊的平原等處，而這些地方恰恰是容易遭受雷擊的區(qū)域。雷擊能量的大小很難預(yù)測(cè)，而風(fēng)機(jī)的防雷設(shè)計(jì)系統(tǒng)都是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，是有容量限度的。當(dāng)防雷系統(tǒng)缺陷或者實(shí)際的雷擊超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

　　風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造缺陷

　　風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)要符合當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境的特點(diǎn)，但是某些風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)上制造上有缺陷。如在海邊或者海上運(yùn)行的風(fēng)機(jī)，需要考慮鹽霧對(duì)電氣設(shè)備腐蝕的影響，有的風(fēng)機(jī)未安裝潮濕空氣過濾系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)艙里高壓變壓器等設(shè)備的接線端子銹蝕，產(chǎn)生污閃電暈放電現(xiàn)象，最后造成相間短路發(fā)生火災(zāi)。有的風(fēng)機(jī)齒輪箱漏油嚴(yán)重，地板上會(huì)有一些積油，遇到緊急剎車時(shí)，剎車盤濺出的火星會(huì)引起火災(zāi)。有的風(fēng)機(jī)防雷性能較差，未能正確按照防雷分區(qū)的要求設(shè)計(jì)相應(yīng)的防雷措施，有的制造質(zhì)量較差接地線未能正確安裝，或者風(fēng)電場(chǎng)自身的接地網(wǎng)長期銹蝕導(dǎo)致接地性能下降等。這些因素均會(huì)在運(yùn)行中由于自身（電氣防護(hù)等級(jí)下降）或外界的原因（雷擊）導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。

　　服務(wù)不到位

　　由于風(fēng)電近幾年裝機(jī)量猛增，人員培訓(xùn)跟不上，很多維修人員在工作時(shí)沒有風(fēng)機(jī)防火意識(shí)。風(fēng)電機(jī)組的維修人員由于工作粗心，有時(shí)候會(huì)在維修結(jié)束后在機(jī)艙里留下沾染油污的棉絲、或者齒輪箱滲油沒有及時(shí)擦洗干凈。當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急剎車時(shí)，剎車片會(huì)擦出火星，濺到棉絲上可能會(huì)引燃棉絲導(dǎo)致火災(zāi)。

　　由于以上問題的存在，風(fēng)電機(jī)組必須自身配套有自動(dòng)探測(cè)、自動(dòng)滅火功能且性能穩(wěn)定的消防裝置。國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)曾經(jīng)照搬城市樓宇用管網(wǎng)式消防系統(tǒng)，但由于風(fēng)電機(jī)組特殊運(yùn)行環(huán)境，管網(wǎng)水基、儲(chǔ)壓七氟丙烷等幾代滅火裝置均未能實(shí)現(xiàn)理想的消防功能，并且存在著如下問題：

　　容易誤觸發(fā)

　　當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生雷擊時(shí)，系統(tǒng)容易發(fā)生誤觸發(fā)，多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)曾經(jīng)發(fā)生過多臺(tái)甚至整場(chǎng)誤觸發(fā)，給風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行帶來很大的困擾。

　　系統(tǒng)容易失敗

　　對(duì)有源傳感器（煙感、溫感）來說，其供電系統(tǒng)本來就是火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)之一，供電系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致傳感器失效，系統(tǒng)就成了聾子瞎子，無法有效觸發(fā)滅火裝置。通常有源傳感器耐低溫性能差，在低溫時(shí)候功能失效，在火情發(fā)生時(shí)，無法有效觸發(fā)。

　　壓力容器帶來風(fēng)險(xiǎn)

　　有的系統(tǒng)使用的壓力容器高達(dá)15MPa，不符合“被保護(hù)區(qū)域不允許存放壓力容器”的規(guī)定。風(fēng)電場(chǎng)的晝夜或者冬夏溫差較大，導(dǎo)致滅火介質(zhì)流失，如果不能及時(shí)補(bǔ)充，則系統(tǒng)滅火效率就會(huì)大打折扣。

　　維護(hù)工作繁雜

　　有源傳感器通常要求每二年要做傳感器測(cè)試，定期清理沙塵；壓力容器需要定期檢查壓力，機(jī)艙里面需要布置復(fù)雜的管網(wǎng)。這都給日常的運(yùn)行維護(hù)工作帶來了額外的負(fù)擔(dān)。

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