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Navigant Research日前發(fā)布電動汽車直流充電報告稱,到2026年,全球電動汽車直流充電樁銷量將突破70000個。 報告中認(rèn)為,全球直流快速充電已經(jīng)從電動汽車充電市場的一個細(xì)分市場轉(zhuǎn)移到了具有相當(dāng)大的投資和動力的市場領(lǐng)域

2017-12-01 00:00:00 · 電纜網(wǎng) 閱讀:254
Navigant Research日前發(fā)布電動汽車直流充電報告稱,到2026年,全球電動汽車直流充電樁銷量將突破70000個。 報告中認(rèn)為,全球直流快速充電已經(jīng)從電動汽車充電市場的一個細(xì)分市場轉(zhuǎn)移到了具有相當(dāng)大的投資和動力的市場領(lǐng)域

Navigant Research日前發(fā)布電動汽車直流充電報告稱,到2026年,全球電動汽車直流充電樁銷量將突破70000個。

報告中認(rèn)為,全球直流快速充電已經(jīng)從電動汽車充電市場的一個細(xì)分市場轉(zhuǎn)移到了具有相當(dāng)大的投資和動力的市場領(lǐng)域。汽車制造商正在做出長期計劃,推出快速充電站,為新一代的遠(yuǎn)程電池電動汽車(BEVs)服務(wù),同時也推動更高功率的直流快速充電:從最低100千瓦到350千瓦。

預(yù)計,2026年直流充電樁的全球銷售量將從19,000個增長到70,000個以上。

Navigant Research首席研究分析師Lisa Jerram表示:“汽車制造商和公用事業(yè)投資將加快直流快速充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。”

目前,全球多家大型汽車制造商決定投資于直流快速充電網(wǎng)絡(luò)部署,以支持他們的遠(yuǎn)程BEV引進(jìn)。然而,雖然大功率直流充電被認(rèn)為是使駕駛員對購買BEV感到舒適的重要元素,但是這些站點在未來幾年仍不太可能看到高的利用率,直流快速充電的可持續(xù)商業(yè)模式將成為可靠的解決方案。



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