目前來看,儲能行業(yè)面臨著最大的三個方面的影響因素:技術(shù)問題、成本問題和政策設(shè)計(jì)下帶來的商業(yè)模式問題,說到底,能不能快速發(fā)展就是這三個方面。 前面兩個方面大家還是有比較明確和統(tǒng)一的判斷,按照技術(shù)進(jìn)步來看,業(yè)界對我們電池的技術(shù)進(jìn)步還是抱有非常樂觀的態(tài)度,日本綜合產(chǎn)業(yè)開發(fā)機(jī)構(gòu)和我們的汽車工程學(xué)會基本上都預(yù)測到2030年我們的電池單體能量密度可以達(dá)到500W/時/千克,美國能源部預(yù)測到2030年單體電池能量密度可以達(dá)到800W/時/千克
目前來看,儲能行業(yè)面臨著最大的三個方面的影響因素:技術(shù)問題、成本問題和政策設(shè)計(jì)下帶來的商業(yè)模式問題,說到底,能不能快速發(fā)展就是這三個方面。
前面兩個方面大家還是有比較明確和統(tǒng)一的判斷,按照技術(shù)進(jìn)步來看,業(yè)界對我們電池的技術(shù)進(jìn)步還是抱有非常樂觀的態(tài)度,日本綜合產(chǎn)業(yè)開發(fā)機(jī)構(gòu)和我們的汽車工程學(xué)會基本上都預(yù)測到2030年我們的電池單體能量密度可以達(dá)到500W/時/千克,美國能源部預(yù)測到2030年單體電池能量密度可以達(dá)到800W/時/千克。這是平均單體電池密度的2-3倍,但技術(shù)進(jìn)步的指標(biāo)有很多,總體上還是比較樂觀的。
這幾年成本下降得非??欤磥磉€會繼續(xù)下降,而且還有非常大的空間。具體的預(yù)測數(shù)據(jù)就不再講了,但是大家可以掌握一個概念,2030年左右未來的電池成本在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上下降30%-40%是非常有可能的,這就是對成本下降的總體趨勢的判斷。下降的區(qū)間大家都有不同的認(rèn)可,但是唯一非常一致的就是未來依然有30%-40%的下降空間和潛力。
儲能行業(yè)要體現(xiàn)它的價(jià)值,但在現(xiàn)有的政策體系下儲能的價(jià)值其實(shí)體現(xiàn)得并不明顯,所以未來的政策是影響儲能行業(yè)發(fā)展的一個重要的因素。
現(xiàn)在國際上對儲能行業(yè)的發(fā)展都有哪些政策?歸結(jié)起來基本上就是市場結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),就是不給錢,但是給政策,另一個是直接給錢的。
美國是搞市場結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個典型代表,通過市場化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)推動儲能行業(yè)發(fā)展,形成相應(yīng)的商業(yè)模式,并且能夠獲得合理的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。比較典型的是美國能源監(jiān)管委員會關(guān)于儲能參與電力市場輔助服務(wù)的法律,應(yīng)該說給予了儲能在電力市場輔助服務(wù)方面明確了它的重要地位,同時也是給它創(chuàng)造了巨大的市場空間。加州的主要是可再生能源比例的配額制,也是對所有電網(wǎng)運(yùn)營公司提出了儲能提高高比例可再生能源強(qiáng)制性配額明確的采購目標(biāo),可再生能源必然是需要相對規(guī)模的儲能系統(tǒng)在電網(wǎng)當(dāng)中進(jìn)行配套。
大家可能都在探討國內(nèi)會不會對儲能行業(yè)出臺大規(guī)模的政策補(bǔ)貼?
我是行業(yè)外的人士,不是消息靈敏人士,但是據(jù)我個人判斷,國家層面對儲能行業(yè)出臺大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼和補(bǔ)助不是說完全不可能,但這是小概率事件。
現(xiàn)在儲能的政策空間是什么?基本上就是峰谷價(jià)差,做得好少虧一點(diǎn),做得不好缺口可能還比較大。其次是電力市場輔助服務(wù),當(dāng)然是以輔助服務(wù)為代表的、參與電力市場的一些商業(yè)模式,包括電力需求產(chǎn)業(yè),這是目前在現(xiàn)有空間下可以琢磨的,其它的就是點(diǎn)對點(diǎn)的示范項(xiàng)目。
這個不是普惠型的支持政策,比如現(xiàn)在搞了多輪互補(bǔ)的示范、偏遠(yuǎn)地區(qū)和海島的風(fēng)光互補(bǔ),單從系統(tǒng)的角度還僅限于示范項(xiàng)目的層次,并不是面上的整個大的政策。國家大的支持政策實(shí)際上不那么直接、不那么明顯,未來的政策創(chuàng)造需要靠什么?需要靠我們電力體制改革進(jìn)程的推進(jìn),只有隨著進(jìn)程的推進(jìn),我們儲能的市場空間才會進(jìn)一步顯著擴(kuò)大。
商業(yè)模式是決定儲能能不能賺錢、或者能不能虧得少一點(diǎn)的重要影響因素,目前比較成熟的基本就是峰谷價(jià)差、二次調(diào)頻、可再生能源和發(fā)電并網(wǎng),基本上就是這三個途徑。現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)對這三個商業(yè)模式應(yīng)該是有這樣一種判斷和認(rèn)識,就是基本上峰谷價(jià)差這種商業(yè)模式是覆蓋不了成本的,但是做得好的話也許能少虧一點(diǎn),未來如果差的區(qū)間更大的話有可能覆蓋一部分,但是我個人認(rèn)為這種商業(yè)模式不是儲能真正應(yīng)用的主要場景。
按照目前的運(yùn)營情況來看,雖然更多的是示范性項(xiàng)目,但在安全性、可靠性、靈活性和迅速響應(yīng)方面已經(jīng)可以證明是可行的,可以說它的重要的歷史功績是值得銘記的,至少給我們電力指出了這樣一條路,就是儲能參與電力系統(tǒng)的輔助服務(wù),安全性和可靠性上是沒有問題的,這是一個重要的成就?,F(xiàn)在隨著技術(shù)成本的降低,部分示范項(xiàng)目當(dāng)中火電廠的儲能配合電網(wǎng)輔助服務(wù),應(yīng)該是可以做到保本的。目前從現(xiàn)有的政策框架來看盈利的水平應(yīng)該說不是特別令人滿意,基本上還是從社會價(jià)值,比如減少棄風(fēng)棄光,推動可再生能源消化的角度是有意義的,但是從純粹經(jīng)濟(jì)帳來算,目前確實(shí)是算不過來。
京津唐地區(qū)到未來2030年這樣的電力系統(tǒng),通過應(yīng)用儲能能夠給我們的電力系統(tǒng)帶來什么樣的價(jià)值?這是一天的運(yùn)行曲線,無儲能和有儲能的情況下最顯著的特點(diǎn)是兩個方面:可再生能源的出力明顯平穩(wěn),煤電、天然氣和熱電聯(lián)產(chǎn)這些傳統(tǒng)機(jī)組的出力明顯更加平穩(wěn),所以這是應(yīng)用儲能以后對電力系統(tǒng)改善的情況。促進(jìn)傳統(tǒng)機(jī)組平穩(wěn)出力,推動新能源大規(guī)模的消納。
儲能的價(jià)值在現(xiàn)有的政策框架下確實(shí)體現(xiàn)得不夠,所以導(dǎo)致儲能老是覺得好,但總是虧錢、算不過來帳,我們就把儲能相關(guān)的技術(shù)路線放到了整個系統(tǒng)價(jià)值里面評判到底有什么價(jià)值。這就說明單體價(jià)值和系統(tǒng)價(jià)值之間已經(jīng)出現(xiàn)了脫鉤和分離,就像經(jīng)濟(jì)學(xué)里面常講的外部性的效益,雖然我給大家做了貢獻(xiàn),但我做的這個貢獻(xiàn)最后體現(xiàn)不到收益上。既然收益不能內(nèi)部化,那么在現(xiàn)有的政策下只能算單體單個的帳,這個經(jīng)濟(jì)帳是自然算不過來的。
這是關(guān)于電動汽車對我們電力系統(tǒng)的系統(tǒng)價(jià)值和單個價(jià)值,還有成本之間的比較。按照系統(tǒng)價(jià)值的角度,我們的儲能系統(tǒng)對電力系統(tǒng)有什么價(jià)值呢?比如減少電網(wǎng)投資,減少配電費(fèi)用,包括減少氣電、增加輔助服務(wù)等等,一系列的技術(shù)是整個儲能系統(tǒng)運(yùn)用以后對整個電力系統(tǒng)大的系統(tǒng)上的提升,綠色的是成本,最后大家可以比一比。按照儲能系統(tǒng)的自身投入與創(chuàng)造的系統(tǒng)價(jià)值相比性價(jià)比是非常高的,節(jié)約了成本,空白的柱子相當(dāng)于儲能系統(tǒng)節(jié)約的成本,但是這個空白部分節(jié)約的成本真的是可以體現(xiàn)到儲能上的經(jīng)濟(jì)價(jià)值嗎?這是不對的,要是這樣的話儲能早就賺錢了。正是因?yàn)檫@些空的柱子是虛擬的價(jià)值,是跟整個系統(tǒng)價(jià)值相比得出的價(jià)值,分布在各個經(jīng)濟(jì)主體上的。
我們把儲能價(jià)值分為能量價(jià)值、能量+容量價(jià)值和全部價(jià)值,儲能投資真正能夠體現(xiàn)到經(jīng)濟(jì)收益上的只是能量價(jià)值,或者主要是能量價(jià)值,現(xiàn)在能量和容量價(jià)值我們體現(xiàn)得都很少,并不是對電力系統(tǒng)優(yōu)化的系統(tǒng)價(jià)值,所以就清楚地說明了我們的儲能系統(tǒng),為什么系統(tǒng)價(jià)值很高,但是從經(jīng)濟(jì)主體的核算來看它的價(jià)值是很低的?經(jīng)濟(jì)核算體系是只考慮儲能系統(tǒng)的能量價(jià)值,投入可能是1%,超出1%的就說明效益是高于投入的。這是針對電動汽車的幾個技術(shù)路線,目前的能量價(jià)值來看是具有正的投入產(chǎn)出比的,其它的投入產(chǎn)出比都在1%以下,那就意味著單純從能量這個角度,這些儲能的技術(shù)路線都是虧的,產(chǎn)出是覆蓋不了投入的。如果從整個系統(tǒng)價(jià)值的角度,我們的投入和產(chǎn)出比就高多了。我們需要通過我們的市場設(shè)計(jì)、機(jī)制設(shè)計(jì)把我們儲能產(chǎn)生的這種系統(tǒng)價(jià)值在不同的利益主體之間進(jìn)行合理的分配,并不是所有的都要分到儲能上來,但是現(xiàn)在完全不考慮它的系統(tǒng)價(jià)值,只考慮它的能量價(jià)值,這種分配機(jī)制和格局肯定也是不對的。
剛才還有講到儲氫,同樣的投入有不同的儲能路線,我們到底是儲電還是儲氫?如果從轉(zhuǎn)換效率來看,同樣是投入天然氣,最后出來的電力我們是通過氫的路線還是通過化學(xué)電池的路線?目前來看化學(xué)電池的轉(zhuǎn)換效率更高,比如從天然氣出發(fā)還是可再生能源出發(fā)。但是從長遠(yuǎn)來看,以儲氫作為核心媒介打通不同能源管網(wǎng)之間建立不同能源網(wǎng)絡(luò)之間的聯(lián)系,這應(yīng)該是整個儲能的未來。走路要一步一步地走,我們就是要從電化儲能開始向儲氫過渡,雖然現(xiàn)在電化儲能的效率更高,儲氫的效率更低,但關(guān)鍵是儲氫能夠把各種能源網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行非常有效的鏈接,如果連成網(wǎng)絡(luò)以后所有的各種能源介質(zhì)最大的特點(diǎn)是穩(wěn)定、平衡、有安全性,同時也有經(jīng)濟(jì)性。這和目前我們發(fā)展電化學(xué)儲能是一點(diǎn)也不矛盾的,這是同一個事物的兩個階段。
儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著一系列的障礙,大致有這樣幾個方面:首先是對儲能界定的問題,實(shí)際上這個定位目前在政策層面已經(jīng)不多了,國家能源局都已經(jīng)明確了儲能系統(tǒng)可以參與電力系統(tǒng)的輔助服務(wù),但是在執(zhí)行層面確實(shí)還是有些障礙。比如電網(wǎng)接入的時候技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)各個方面可能沒有,確確實(shí)實(shí)還存在很大的接入障礙,目前也就只是示范項(xiàng)目走得比較順,但是未來大規(guī)模推開以后具體怎么定位的問題。因?yàn)閮δ芟到y(tǒng)在電力系統(tǒng)當(dāng)中既不是發(fā)電設(shè)備也不是用電設(shè)備,現(xiàn)有的電力規(guī)范里面確實(shí)是缺乏對它的明確的定位。雖然政策上有定位,但是政策和法律、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還是有區(qū)別的,所以雖然有障礙,但障礙還是不大,隨著產(chǎn)業(yè)的都是可以慢慢克服的。關(guān)于市場準(zhǔn)入和技術(shù)準(zhǔn)入的標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)測認(rèn)證、項(xiàng)目審批和接入等等障礙,這些是具體執(zhí)行層面。再就是市場監(jiān)管,儲能怎么和調(diào)度規(guī)則相統(tǒng)一、相適應(yīng)、相匹配,如何在輔助服務(wù)當(dāng)中發(fā)揮它的價(jià)值等等,技術(shù)層面實(shí)際上還是有一系列的障礙需要摸索。
如果考慮到系統(tǒng)的價(jià)值,儲能實(shí)際上是很便宜的,但是現(xiàn)有的市場格局下是不便宜的,而是成本過高的一種電網(wǎng)調(diào)節(jié)手段和方式。
目前我們正在考慮研發(fā)材料上下游入手,法律定位就要明確它的身份,市場準(zhǔn)入方面進(jìn)行完善,具體體現(xiàn)儲能的價(jià)值和地位。通過參與電力系統(tǒng)的輔助服務(wù),我們可以擴(kuò)大儲能應(yīng)用的商業(yè)模式,通過科學(xué)的電力市場進(jìn)一步體現(xiàn)儲能系統(tǒng)價(jià)值。實(shí)際上這是比較計(jì)劃調(diào)度和市場調(diào)度的情況下儲能價(jià)值的體現(xiàn)程度,具體的競爭性電力市場下面我們儲能的系統(tǒng)價(jià)值是能夠更好地得到體現(xiàn),經(jīng)濟(jì)價(jià)值和商業(yè)模式也是更加有生命力的。短期內(nèi)的政策是兩部制電價(jià),長期是建立競爭性的電力市場,從而進(jìn)一步推動儲能的價(jià)值提升,提高儲能項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。
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2023-07-12 20:42 -
三峽能源昔陽300兆瓦光伏+儲能發(fā)電項(xiàng)目施工類企業(yè)協(xié)作分包商招標(biāo)公告招標(biāo)編號:HFXYGF 2023060001
2023-06-29 15:51 -
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橙電平臺-國內(nèi)專注于電力行業(yè)服務(wù)的綜合平臺,集招標(biāo)、采購、征信查詢、租賃、電力標(biāo)訊以及企業(yè)營銷等服務(wù)于一體。橙電整理了2021.08.24更新的立項(xiàng)、設(shè)計(jì)階段的能源項(xiàng)目信息匯總,供各電力企業(yè)參考,共20條。
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能源是能夠提供能量的資源,這里的能量通常指熱能、電能、光能、機(jī)械能、化學(xué)能等。能源產(chǎn)業(yè)鏈上游指的是一次能源的勘探與生產(chǎn),中游是能源運(yùn)輸,下游則是對一次能源的加工利用。能源行業(yè)還包括能源相關(guān)的設(shè)備、工程和服務(wù)等行業(yè),這些行業(yè)為能源的上中下游提供設(shè)備制造、工程承包、能源技術(shù)服務(wù)等服務(wù),屬于能源行業(yè)的外圍產(chǎn)業(yè)。
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在過去的一年里,全球可再生能源裝機(jī)仍繼續(xù)保持著快速增長。在全球各國積極支持和推動生物質(zhì)能發(fā)電項(xiàng)目的情況下,全球生物質(zhì)能發(fā)電得到了前所未有的發(fā)展,生物質(zhì)能裝機(jī)容量實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定的上升,2009年全球生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量為6100萬千瓦,至2019年達(dá)到12380萬千瓦,十年間翻了一番。
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隨著中國對大氣污染等環(huán)境問題關(guān)注度的日益增強(qiáng),為環(huán)保企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇,中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的黃金期。然而,機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)并存是市場的特色,特別是對于受行業(yè)政策影響程度較大、市場監(jiān)管力度不強(qiáng)的環(huán)保產(chǎn)業(yè),企業(yè)進(jìn)入市場投資發(fā)展的困惑更多。幫助企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,理清面臨的問題,對于企業(yè)進(jìn)入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場并發(fā)揮主體作用具有重要意義。
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――發(fā)電廠的煤炭消耗量下降:36%
2020-03-06 16:23 -
房慶表示,目前,我國正面臨資源與能源安全問題、環(huán)境污染問題和來自國際應(yīng)對氣候變化及地緣政治的巨大壓力,生態(tài)文明建設(shè)也正處于壓力疊加、負(fù)重前行的關(guān)鍵期,要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記生態(tài)文明思想,切實(shí)增強(qiáng)做好生態(tài)文明建設(shè)的責(zé)任感、使命感。
2019-12-30 11:00 -
正值規(guī)劃研究之年,諸多重點(diǎn)問題引發(fā)關(guān)注。相比“十三五”,我國能源生產(chǎn)與消費(fèi)的形勢將發(fā)生哪些變化?與其相適應(yīng)的規(guī)劃內(nèi)容,需要作出哪些調(diào)整?面對新時代的新挑戰(zhàn),能源產(chǎn)業(yè)如何取得新突破?近期舉行的多場會議上,來自不同領(lǐng)域的權(quán)威專家紛紛表達(dá)觀點(diǎn)。
2019-12-17 09:14 -
2019年1-7月,銅川市能源工業(yè)增加值同比增長0.6%,增速年內(nèi)首次由負(fù)轉(zhuǎn)正,占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為62.8%,貢獻(xiàn)率為5.9%,拉動工業(yè)增加值增速0.4個百分點(diǎn)。主要行業(yè)“三增一降”。1-7月,全市煤炭開采和洗選業(yè)同比增長0.8%,石油和天然氣開采業(yè)增長72.4%,石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)增長170.6%,電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)下降3.6%。四大行業(yè)占規(guī)上工業(yè)的比重分別為47.9%、0.7%、0.4%和13.8%。主要能源產(chǎn)品產(chǎn)量“兩降一增”。1
2019-09-03 00:00 -
2019年上半年,南通市規(guī)上工業(yè)企業(yè)綜合能耗為769.2萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,同比下降1.1%,降幅較上半年擴(kuò)大0.7個百分點(diǎn)。分門類看,制造業(yè)企業(yè)節(jié)能形勢較好,今年來一直處于負(fù)增長態(tài)勢,制造業(yè)綜合能耗402.5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,同比下降1.8%,較上半年降幅收窄0.1個百分點(diǎn),電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)綜合能耗366.7萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,同比下降0.4%,增速由正轉(zhuǎn)負(fù),帶動規(guī)上工業(yè)綜合能耗增速小幅回落。show_article();
1970-01-01 08:00 -
2019年6月份全國鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量2.04億噸,同比增加4.5%。1-6月發(fā)運(yùn)煤炭12億噸,同比增加2.3%。show_article();
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2020-08-31 10:00
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2020-08-31 10:30
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近日,中國石化集團(tuán)與陜西省人民政府通過書面?zhèn)骱灥姆绞?,正式簽署地?zé)崮苜Y源開發(fā)利用戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2020-08-31 10:29 -
8月29日,廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目二期(下稱“廣汽豐田項(xiàng)目二期”)正式動工,助力構(gòu)建廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。該項(xiàng)目占地面積74萬平方米,達(dá)產(chǎn)后每年將貢獻(xiàn)在地產(chǎn)值500億元以上。屆時,廣汽豐田產(chǎn)能將得到大幅度提升,并帶動發(fā)展周邊零部件配套廠商超30家,每年貢獻(xiàn)在地工業(yè)產(chǎn)值超千億元。
2020-08-31 10:13 -
今年7月24日,中日(上海)地方發(fā)展合作示范區(qū)在臨港新片區(qū)掛牌,作為全國僅有的6個中日地方發(fā)展合作示范區(qū)之一,未來將建設(shè)一個以氫能產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的新能源產(chǎn)業(yè)集群。而在“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局中,臨港新片區(qū)把做好政策集成創(chuàng)新試點(diǎn)、為全國氫能產(chǎn)業(yè)打造可推廣的“臨港模式”作為未來發(fā)展使命和目標(biāo)。
2020-08-31 10:12 -
8月27日,陜西電力交易中心組織了9月份新能源和火電打捆外送湖北交易,成交電量3000萬千瓦時,打捆比例3:7。這是陜西新能源綠電首次在8月14日參與省內(nèi)“綠電綠用”交易后,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)跨省區(qū)“新火打捆”綠電外送交易新的突破,對陜西開拓省外電力市場具有重要意義。
2020-08-31 10:14 -
2020-08-31 10:15
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27日,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展(濰坊)大會舉行。此次大會由濰坊市人民政府、山東省國資委主辦,濰柴集團(tuán)、濰坊市國資委承辦,是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全國盛會。
2020-08-31 10:16 -
記者從大連市統(tǒng)計(jì)局獲悉,“十三五”以來,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展是大連市能源供給側(cè)改革的重要組成部分,新能源發(fā)電量已遠(yuǎn)超越傳統(tǒng)火力發(fā)電量,在大連市電力結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要位置。
2020-08-31 10:18 -
8月25日,澳大利亞區(qū)塊鏈公司PowerLedger宣布其將在泰國及東南亞地區(qū)推出可再生能源證書(RECs)交易市場。
2020-08-31 10:21
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2020-10-10 00:00 -
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2020-09-28 00:00
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慧聰安防網(wǎng)訊 2018年7月12日,第20屆中國國際建筑裝飾博覽會落下帷幕,作為智能門控行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的甌寶,以智能鎖為核心,將科技、創(chuàng)新與設(shè)計(jì)理念高度融合,輕取收官之戰(zhàn),獲得圓滿成功。 在此次盛會中,甌寶攜旗下Z82、Z83、Z88、Z67和全新黑科技屏下識別P50系列智能鎖產(chǎn)品在廣交會展館A區(qū)5.1館30展位全新亮相,并引爆全場
2018-07-20 00:00 -
慧聰安防網(wǎng)訊 第一章“呼叫通”三合一電梯控制系統(tǒng)簡介及設(shè)計(jì)依據(jù) 呼叫通電梯管理系統(tǒng)簡介 安本天下呼叫通電梯管理系統(tǒng)由梯控設(shè)備、電梯運(yùn)行信息檢測設(shè)備、五方通話與視頻監(jiān)控、管理中心等四個大部分組成。其中智能人臉識別梯控設(shè)備部分由安裝在電梯轎廂的人臉識別一體機(jī)和控制器以及人臉采集器組成
2018-07-20 00:00 -
慧聰安防網(wǎng)訊 一、方案背景 近年來,恐怖襲擊與極端暴力事件屢有發(fā)生,造成了巨大的人身、財(cái)產(chǎn)安全損失,產(chǎn)生了重大的社會經(jīng)濟(jì)影響。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大、社會形勢日益復(fù)雜,有限的安保資源與社會不斷增長的需求矛盾不斷突出,導(dǎo)致城市安全正面臨巨大挑戰(zhàn)
2018-07-20 00:00 -
慧聰安防網(wǎng)訊 近日,上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,發(fā)布了《入侵報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)用基本技術(shù)要求》等七項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的通知公告。其中涉及兩項(xiàng)安全技術(shù)防范標(biāo)準(zhǔn):DB31/T1086-2018《入侵報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)用基本技術(shù)要求》、DB31/T294-2018《住宅小區(qū)智能安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求(代替DB31/T294-2010)》,該標(biāo)準(zhǔn)將與2018年8月1日正式實(shí)施
2018-07-20 00:00 -
慧聰安防網(wǎng)訊 安保人員A:“上個月,我們剛安裝的視頻監(jiān)控沒畫面了!” 安保隊(duì)長:“立馬檢查,查出問題,即刻恢復(fù)!” 安保人員A:“已派人檢查,無法查到故障?!? 安保隊(duì)長:“情況緊急,馬上通知視頻廠家,爭分奪秒維修!” 對于
2018-07-20 00:00 -
慧聰安防網(wǎng)訊 7月19日,以“開啟新時代中國經(jīng)濟(jì)新征程”為主題的2018中國財(cái)經(jīng)峰會在北京舉行。財(cái)經(jīng)峰會設(shè)立于2012年,由眾多財(cái)經(jīng)及大眾媒體聯(lián)袂打造,致力于匯聚和分享商業(yè)智慧,傳遞主流商業(yè)價(jià)值觀,被稱為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最具影響力的思想交流平臺
2018-07-20 00:00 -
慧聰安防網(wǎng)訊 近幾年,隨著生物特征識別技術(shù)的不斷發(fā)展成熟,生物特征識別技術(shù)在門禁系統(tǒng)中的應(yīng)用逐漸變成主流。生物特征識別門禁系統(tǒng)是以人的生物特征為識別條件的門禁系統(tǒng),主要包括對人臉識別、指紋識別、虹膜識別、掌紋識別、指靜脈識別、聲紋識別等
2018-07-20 00:00 -
慧聰安防網(wǎng)訊 人才缺失制約人工智能發(fā)展 一將難求,正是眼下如火如荼的人工智能行業(yè)的真實(shí)寫照。人才,尤其是高水平人才的匱乏,正成為制約人工智能快速健康發(fā)展的一個瓶頸
2018-07-20 00:00 -
慧聰安防網(wǎng)訊 如今,英國幾乎所有(88%)組織都采用了云計(jì)算技術(shù),這與2012年相比大幅增加,當(dāng)時只有一半以上。這不可避免地導(dǎo)致了存儲在云中的客戶數(shù)據(jù)量的增加,以支持從在線服務(wù)和網(wǎng)站到銷售和基礎(chǔ)設(shè)施的所有內(nèi)容
2018-07-20 00:00 -
慧聰安防網(wǎng)訊 今年以來,人工智能領(lǐng)域的發(fā)展迎來了新一波高潮。 人工智能消費(fèi)級應(yīng)用落地的速度不斷加快,同時,市場和需求愈加細(xì)分
2018-07-20 00:00
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報(bào)道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢在必行)