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  “瞪著”大眼睛、從專屬休息室“走”出來,沿軌道一路前行,時不時停下來張望……24日,在重慶骨干電網(wǎng)輸變電設備集中管理單位——重慶電網(wǎng)500千伏玉屏變電站及站外特(超)高壓線路,智能巡檢機器人和無人直升機正式“上崗”,開展日常的智能巡檢工作。   據(jù)了解,玉屏變電站是我市首座500千伏智能變電站,連接了涼亭、微電園、桐子灣、大學城4座220千伏變電站

2017-11-27 00:00:00 · 重慶商報 閱讀:208
  “瞪著”大眼睛、從專屬休息室“走”出來,沿軌道一路前行,時不時停下來張望……24日,在重慶骨干電網(wǎng)輸變電設備集中管理單位——重慶電網(wǎng)500千伏玉屏變電站及站外特(超)高壓線路,智能巡檢機器人和無人直升機正式“上崗”,開展日常的智能巡檢工作。   據(jù)了解,玉屏變電站是我市首座500千伏智能變電站,連接了涼亭、微電園、桐子灣、大學城4座220千伏變電站

  “瞪著”大眼睛、從專屬休息室“走”出來,沿軌道一路前行,時不時停下來張望……24日,在重慶骨干電網(wǎng)輸變電設備集中管理單位——重慶電網(wǎng)500千伏玉屏變電站及站外特(超)高壓線路,智能巡檢機器人和無人直升機正式“上崗”,開展日常的智能巡檢工作。


  據(jù)了解,玉屏變電站是我市首座500千伏智能變電站,連接了涼亭、微電園、桐子灣、大學城4座220千伏變電站。投用的智能巡檢機器人主要采用人工和機器的優(yōu)勢互補,有著全方位、全天候、自主的三大特性,大大彌補了在大雨、暴雨、冰雪等一些惡劣氣候下,運維人員無法正常巡視的短板,提升運維工作效率。


  不僅如此,智能機器人還集成紅外熱像儀、可見光攝像機、高靈敏度拾音器等多種傳感器,可對變電站重要設備的儀表進行拍照或讀取,自動記錄并對異常情況報警。


  特(超)高壓輸電線路是重慶電網(wǎng)的主動脈,以往巡檢都是由巡線人員爬山涉水,用目測和望遠鏡等方式巡視檢查。如今,傳統(tǒng)人工巡視難以到達的山林溝壑、災區(qū)等,無人機能快速定位、飛抵200米至20公里范圍內的目標區(qū)域,日巡檢量約為人工巡視的5~6倍。


  最厲害的是無人機自帶的“雙眼”,可在10米開外看清楚電力設備上的銷釘大小的缺陷,也可以對其溫度進行測量,還可以觀測設備異常放電、交叉跨越距離等。數(shù)據(jù)表明,無人機發(fā)現(xiàn)缺陷率為人工巡視的2~3倍。


  據(jù)介紹,國網(wǎng)重慶檢修公司每年巡檢線路約2萬基桿塔,使用無人機巡檢后,可占巡視總量的30%,線路巡檢效率大大提高。


  

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