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日前,德國能源企業(yè)EWE宣布,在德國西北部利用地下鹽穴建造全球最大液流電池的項目取得進展,研究人員為此開發(fā)的一種聚合物已經(jīng)通過初步測試。 據(jù)悉,液流電池的蓄電系統(tǒng)一般包含兩個儲液罐,內(nèi)裝兩種不同的電解液

2017-11-27 10:31:36 · 電纜網(wǎng) 閱讀:438
日前,德國能源企業(yè)EWE宣布,在德國西北部利用地下鹽穴建造全球最大液流電池的項目取得進展,研究人員為此開發(fā)的一種聚合物已經(jīng)通過初步測試。 據(jù)悉,液流電池的蓄電系統(tǒng)一般包含兩個儲液罐,內(nèi)裝兩種不同的電解液

日前,德國能源企業(yè)EWE宣布,在德國西北部利用地下鹽穴建造全球最大液流電池的項目取得進展,研究人員為此開發(fā)的一種聚合物已經(jīng)通過初步測試。

據(jù)悉,液流電池的蓄電系統(tǒng)一般包含兩個儲液罐,內(nèi)裝兩種不同的電解液。它們之間的連接部分是發(fā)電區(qū),兩種電解液會在這里隔著一層薄膜進行離子交換,實現(xiàn)電能的儲存與釋放。儲液罐越大,存儲的電能越多。

但該項目也面臨一些技術(shù)問題。比如液流電池中常見的電解液是將金屬釩溶于硫酸而成,這種溶液對環(huán)境污染較大。EWE公司日前在柏林舉行的一個新聞發(fā)布會上介紹說,耶納大學(xué)科研人員成功開發(fā)出一種聚合物,將其溶于鹽水可作為電解液,能夠滿足環(huán)保要求,目前這種聚合物已經(jīng)通過了初步測試。

該項目負責(zé)人拉爾夫˙里肯貝格說,這說明鹽穴液流電池項目向制造出全球最大電池的目標(biāo)邁進了一大步,但仍需要進行更多測試,預(yù)計鹽穴液流電池系統(tǒng)會在2023年年底投入運行。

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