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  初冬時(shí)節(jié),悠悠的白云在天空中徘徊出微風(fēng)的哀愁,層層的漣漪在海面上蕩漾出水藻的清幽。一場(chǎng)由國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司、國(guó)網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司主辦,國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)北京智芯微電子科技有限公司承辦的以 “引領(lǐng)港口岸電、共享碧水藍(lán)天”為主題的2017港口船舶岸電論壇在黃海之濱遼寧大連成功舉行

2017-11-08 00:00:00 · 中國(guó)電力報(bào) 閱讀:240
  初冬時(shí)節(jié),悠悠的白云在天空中徘徊出微風(fēng)的哀愁,層層的漣漪在海面上蕩漾出水藻的清幽。一場(chǎng)由國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司、國(guó)網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司主辦,國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)北京智芯微電子科技有限公司承辦的以 “引領(lǐng)港口岸電、共享碧水藍(lán)天”為主題的2017港口船舶岸電論壇在黃海之濱遼寧大連成功舉行

  初冬時(shí)節(jié),悠悠的白云在天空中徘徊出微風(fēng)的哀愁,層層的漣漪在海面上蕩漾出水藻的清幽。一場(chǎng)由國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司、國(guó)網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司主辦,國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)北京智芯微電子科技有限公司承辦的以 “引領(lǐng)港口岸電、共享碧水藍(lán)天”為主題的2017港口船舶岸電論壇在黃海之濱遼寧大連成功舉行。


  近年來(lái),空氣污染日益加劇,國(guó)際海事組織研究表明,全球約15%的氮氧化物以及5%~8%的硫氧化物排放源自船舶,船舶污染物已對(duì)我國(guó)港口城市空氣質(zhì)量和人體健康產(chǎn)生了比較嚴(yán)重的影響。這種情況下,大力推動(dòng)綠色港口建設(shè),實(shí)現(xiàn)港口船舶“零排放、低噪音”顯得尤為迫切。


  兩縱一橫 打造綠色港口


  2016年全國(guó)沿海港口完成貨物吞吐量84.55億噸,其中內(nèi)河港口47.46億噸。世界貨物吞吐量前10大港口中有7個(gè)在我國(guó)。在推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),港口航運(yùn)業(yè)帶來(lái)的大氣污染問(wèn)題也日趨嚴(yán)峻。


  《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》在電能替代的內(nèi)容中明確提到了船舶岸電,這將提升船舶岸電的關(guān)注度,并有望實(shí)現(xiàn)船舶岸電的快速發(fā)展,不斷提高電能占終端能源消費(fèi)比重,助力節(jié)能減排工作的實(shí)施。


  “我國(guó)水路貨物運(yùn)輸量和港口吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展提供了重要支撐。而船舶所使用的燃料主要是渣油或重油,含硫量是車用油的100至3500倍。”國(guó)家節(jié)能中心副主任楊博介紹道。


  靠港船舶使用岸電是典型的“以電代油”,是實(shí)現(xiàn)港口綠色減排的重要途徑,是建設(shè)綠色港口的有力推手。


  針對(duì)目前的環(huán)境形勢(shì),國(guó)網(wǎng)遼寧電力積極履行央企責(zé)任,響應(yīng)政府藍(lán)天工程,積極推動(dòng)落實(shí)港口船舶岸電項(xiàng)目,助力節(jié)能減排,會(huì)同相關(guān)部門(mén)以及大連港集團(tuán)共同對(duì)大連港船用岸電進(jìn)行多次調(diào)研,并積極向國(guó)家電網(wǎng)公司匯報(bào),申請(qǐng)專項(xiàng)資金,大力推動(dòng)大連港船用岸電改造和綠色港口建設(shè)。


  記者從論壇上獲悉,國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布《“十三五”電能替代規(guī)劃》,提出“十三五”期間港口岸電領(lǐng)域完成150億千瓦時(shí)替代電量的發(fā)展目標(biāo),并重點(diǎn)建設(shè)“兩縱一橫”港口岸電互聯(lián)互通示范工程,建設(shè)港口岸電互聯(lián)互通服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“一卡通”。


  港口船舶岸電可以使靠岸船舶達(dá)到“零排放”,是目前港航領(lǐng)域節(jié)能減排最具前景的技術(shù),對(duì)推動(dòng)港口低碳環(huán)保和節(jié)能減排至關(guān)重要。


  港口船舶岸電技術(shù)的大規(guī)模推廣應(yīng)用,將有力推進(jìn)遼寧省節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)工作的開(kāi)展,為減輕空氣污染、創(chuàng)造和諧宜居的港口城市作出重要貢獻(xiàn),同時(shí)還可有效帶動(dòng)節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)多方共贏的良好局面。


  示范引領(lǐng) 助推岸電建設(shè)


  “目前,港口岸電改造也面臨一些困難。舊碼頭岸電改造難度大、船方岸電改造積極性低、岸電設(shè)施利用率低、岸電商業(yè)模式不成熟、岸電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等是制約港口岸電發(fā)展的主要因素。”國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)銷部代表表示。


  對(duì)此,該代表提出將政策落到實(shí)處,支持配套電網(wǎng)建設(shè),促進(jìn)港口岸電等電能替代項(xiàng)目實(shí)施;制定并發(fā)布更嚴(yán)格的大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制使用岸電的政策,并強(qiáng)化執(zhí)行監(jiān)督,加大對(duì)違規(guī)和超標(biāo)排放的懲處力度,形成倒逼機(jī)制;強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),制定統(tǒng)一、規(guī)范的港口岸電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)岸電服務(wù)市場(chǎng)健康發(fā)展。


  國(guó)家電網(wǎng)公司將全力做好岸電設(shè)施的供電服務(wù)保障工作,在相關(guān)規(guī)劃、項(xiàng)目建設(shè)用地、配套設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面提供綠色通道,給予大力支持,促進(jìn)岸電技術(shù)全面推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)我國(guó)港口水運(yùn)行業(yè)綠色、清潔發(fā)展。


  除經(jīng)驗(yàn)交流外,本次論壇還安排了示范項(xiàng)目參觀活動(dòng)。國(guó)家電網(wǎng)公司港口岸電示范項(xiàng)目———大連港大窯灣項(xiàng)目由國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)北京智芯微電子科技有限公司承建,采用高—低—高變頻技術(shù),總?cè)萘繛?.5萬(wàn)千瓦,具有雙頻雙壓輸出、雙頻計(jì)量、快速柔性連接、逆功率智能化防護(hù)等特點(diǎn)。該項(xiàng)目于5月9日由中遠(yuǎn)法國(guó)號(hào)成功連船供電,持續(xù)穩(wěn)定供電11.5小時(shí),平均負(fù)荷1000千瓦,最大負(fù)荷1300千瓦,共計(jì)用電1.22萬(wàn)千瓦時(shí)。項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)年用電量超過(guò)850萬(wàn)千瓦時(shí),替代燃油消耗2125噸,節(jié)約船舶能源成本約480萬(wàn)元,減少8.13萬(wàn)噸二氧化碳排放,將大大改善港區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。


  在全國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下,積極推動(dòng)電能替代工作,將對(duì)社會(huì)用電量增長(zhǎng)起到重要作用。據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)銷部估算,“十三五”期間,全國(guó)港口岸電電能替代潛力總計(jì)約為190億千瓦時(shí)/年。


  記者在采訪中了解到,國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)北京智芯微電子科技有限公司成功中標(biāo)各類港口岸電項(xiàng)目共計(jì)13個(gè),涵蓋了高壓大容量、低壓大容量、低壓小容量整個(gè)岸電產(chǎn)品線,中標(biāo)總?cè)萘砍^(guò)22兆瓦,占全國(guó)岸電市場(chǎng)份額超過(guò)20%,已成為岸電業(yè)務(wù)覆蓋最全、安裝總?cè)萘孔畲蟮陌峨娤到y(tǒng)供應(yīng)商,并全部實(shí)現(xiàn)一次并網(wǎng)連船成功。浙江寧波遠(yuǎn)東集裝箱碼頭岸電系統(tǒng)已成功實(shí)現(xiàn)單次連船供電近17小時(shí),累計(jì)供電19388千瓦時(shí),創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)集裝箱碼頭岸電系統(tǒng)單次連船供電時(shí)間最長(zhǎng)和供電量最大兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)紀(jì)錄。


  近年來(lái),我國(guó)港口岸電已經(jīng)過(guò)了觀望階段,進(jìn)入了主動(dòng)出擊的時(shí)期,在沿海地區(qū)已逐漸形成遍地開(kāi)花之勢(shì),并將在今后的發(fā)展過(guò)程中繼續(xù)深入貫徹綠色發(fā)展理念,加快推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí),走出一條能源消耗少、環(huán)境污染小、增長(zhǎng)方式優(yōu)、規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展之路。


  

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