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近來,金屬鎳的價格持續(xù)暴漲,倫敦交易所的期貨鎳價格創(chuàng)出了28個月新高,上海期貨交易所的金屬鎳價格昨日更是強勢封漲停。 近來,金屬鎳的價格持續(xù)暴漲,倫敦交易所的期貨鎳價格創(chuàng)出了28個月新高,上海期貨交易所的金屬鎳價格昨日更是強勢封漲停

2017-11-03 00:00:00 · 同花順財經(jīng) 閱讀:219
近來,金屬鎳的價格持續(xù)暴漲,倫敦交易所的期貨鎳價格創(chuàng)出了28個月新高,上海期貨交易所的金屬鎳價格昨日更是強勢封漲停。 近來,金屬鎳的價格持續(xù)暴漲,倫敦交易所的期貨鎳價格創(chuàng)出了28個月新高,上海期貨交易所的金屬鎳價格昨日更是強勢封漲停

近來,金屬鎳的價格持續(xù)暴漲,倫敦交易所的期貨鎳價格創(chuàng)出了28個月新高,上海期貨交易所的金屬鎳價格昨日更是強勢封漲停。

近來,金屬鎳的價格持續(xù)暴漲,倫敦交易所的期貨鎳價格創(chuàng)出了28個月新高,上海期貨交易所的金屬鎳價格昨日更是強勢封漲停。

金屬鎳為何暴漲?

此次鎳金屬的暴漲,還是跟新能源汽車有關(guān)。Trafigura首席經(jīng)濟學家SaadRahim在接受采訪時表示,鋰離子電池中的關(guān)鍵原材料“硫酸鎳”的需求到2030年將增長50%,達到300萬噸。未來的電池可能會用到更多的鎳,更少的鈷。

而且,連特斯拉的創(chuàng)始人兼CEO馬斯克也表示,新能源汽車的電池應(yīng)該叫做鎳石墨,因為陰極主要是鎳!

根據(jù)公開資料顯示,目前的鋰電池配方,在NCA陰極的80%是鎳,在NMC和LMO-NMC陰極中所占的比例分別為33%和20%。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著新能源汽車電池配方的發(fā)展越來越成熟,鎳的使用量只會變得更多,因為鎳能夠增加電池的能量密度,減少原材料的使用。

未來鎳需求量有望翻數(shù)倍

數(shù)據(jù)顯示,目前新能源汽車只占汽車市場的1%,對鎳的需求量為7萬噸,約占鎳市場的3%。但未來新能源汽車的普及是大勢所趨,已有4個國家給出明確的燃油車禁售時間,中國和德國也表示正在制定禁售時間表。

因此,隨著新能源汽車普及程度的提升,當新能源汽車市場占有量達到6%時,對鎳的需求量則達到16.7萬噸;當新能源汽車市場份額占有量達到10%,鎳需求量達40萬噸,可能會導致全球鎳供應(yīng)不足。

而當新能源汽車市場占有量是100%時,鎳需求量是220萬噸;較目前7萬噸的需求而言,可謂翻了數(shù)倍。



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