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目前,寶馬正在談判創(chuàng)建一家中國合資企業(yè),以便將Mini品牌引入世界最大且增長最快的汽車市場。據(jù)一名知情人士透露,該合資企業(yè)將專注于在中國制造電動版本的Mini車,作為滿足中國定于2019年生效的鼓勵電動汽車生產(chǎn)的法規(guī)的一部分

2017-10-21 10:55:21 · 電纜網(wǎng) 閱讀:279
目前,寶馬正在談判創(chuàng)建一家中國合資企業(yè),以便將Mini品牌引入世界最大且增長最快的汽車市場。據(jù)一名知情人士透露,該合資企業(yè)將專注于在中國制造電動版本的Mini車,作為滿足中國定于2019年生效的鼓勵電動汽車生產(chǎn)的法規(guī)的一部分

目前,寶馬正在談判創(chuàng)建一家中國合資企業(yè),以便將Mini品牌引入世界最大且增長最快的汽車市場。據(jù)一名知情人士透露,該合資企業(yè)將專注于在中國制造電動版本的Mini車,作為滿足中國定于2019年生效的鼓勵電動汽車生產(chǎn)的法規(guī)的一部分。

據(jù)悉,該合資協(xié)議將與今年簽訂的其他此類在中國生產(chǎn)新能源汽車的交易類似,目的都是滿足中國監(jiān)管機構(gòu)的要求。寶馬目前與合資伙伴、總部位于沈陽的華晨汽車聯(lián)手制造汽車。該合約在2014年6月續(xù)簽,有效期至2028年。寶馬表示,將“繼續(xù)投資開發(fā)這家合資企業(yè)”。

近期全球汽車公司在努力適應(yīng)中國出臺的新法規(guī),這些法規(guī)旨在加快從內(nèi)燃發(fā)動機轉(zhuǎn)向電動汽車的進程。新規(guī)要求傳統(tǒng)汽車制造商用逐年增加的積分來抵消內(nèi)燃發(fā)動機汽車產(chǎn)量;它們可以通過制造電動車掙得積分,也可以向電動車制造商購買積分。寶馬已宣布相關(guān)計劃,到2025年將至少發(fā)布12款全電動汽車。

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