電力新聞電線電纜據悉，東芝已研發(fā)出一款電動車(EV)用鋰離子電池，只需充電6分鐘時間，就足夠讓車輛行駛320km，有望提升EV的便利性，目標在2019年度實用化。東芝已試作出寬11.1cm、高 19.4cm的產品，即便充放電5,000次，容量等性能也不會變差，且在攝氏負10度的環(huán)境下也能進行急速充電

據悉，東芝已研發(fā)出一款電動車(EV)用鋰離子電池，只需充電6分鐘時間，就足夠讓車輛行駛320km，有望提升EV的便利性，目標在2019年度實用化。東芝已試作出寬11.1cm、高 19.4cm的產品，即便充放電5,000次，容量等性能也不會變差，且在攝氏負10度的環(huán)境下也能進行急速充電

2017-10-09 15:36:52 · 電纜網閱讀：257

據報導，現行鋰離子電池的負極材料主要使用石墨，不過東芝研發(fā)的產品使用了鈦和鈮的氧化物，可將單位體積的容量提高至2倍，并能以現行5倍的電流進行充電，6分鐘時間就可充滿90%的電力?，F行鋰離子電池產品充滿80%電力約需30分鐘時間。

報導指出，理論上來說，東芝上述鋰離子電池性能還有望再提升3成，今后東芝也將持續(xù)進行改良，目標是實現充電6分鐘就可讓車輛行駛 400km 的電池產品。

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