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8月27日上午,年內(nèi)第14號(hào)臺(tái)風(fēng)帕卡登陸臺(tái)山,深圳亦是風(fēng)雨大作。下午一點(diǎn)多,趁著外邊風(fēng)雨漸弱,董占發(fā)帶上夫人為他收拾好的簡(jiǎn)單行李,趕往了深圳北站,乘高鐵前往廣州轉(zhuǎn)赴防城港

2017-09-19 10:18:07 · 中國(guó)廣核集團(tuán) 閱讀:911
8月27日上午,年內(nèi)第14號(hào)臺(tái)風(fēng)帕卡登陸臺(tái)山,深圳亦是風(fēng)雨大作。下午一點(diǎn)多,趁著外邊風(fēng)雨漸弱,董占發(fā)帶上夫人為他收拾好的簡(jiǎn)單行李,趕往了深圳北站,乘高鐵前往廣州轉(zhuǎn)赴防城港

8月27日上午,年內(nèi)第14號(hào)臺(tái)風(fēng)帕卡登陸臺(tái)山,深圳亦是風(fēng)雨大作。下午一點(diǎn)多,趁著外邊風(fēng)雨漸弱,董占發(fā)帶上夫人為他收拾好的簡(jiǎn)單行李,趕往了深圳北站,乘高鐵前往廣州轉(zhuǎn)赴防城港。次日,在廣西防城港華龍一號(hào)示范項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),身為華龍一號(hào)副總設(shè)計(jì)師的他,將參加由國(guó)資委組織的“砥礪奮進(jìn)新國(guó)企”新聞發(fā)布會(huì),向國(guó)內(nèi)十余家主流媒體講述華龍一號(hào)在核島土建設(shè)計(jì)方面的故事。

核島土建自主設(shè)計(jì)的第一人

雨打在車窗啪啪作響,董占發(fā)臨窗而坐,凝神看著手上華龍一號(hào)核島土建設(shè)計(jì)亮點(diǎn)的介紹材料。雙層安全殼、外殼抵抗大型飛機(jī)撞擊、抗震設(shè)計(jì)基準(zhǔn)提升,這些躍然于紙上的介紹亮點(diǎn),正是當(dāng)初董占發(fā)與團(tuán)隊(duì)經(jīng)年累月奮戰(zhàn)的難點(diǎn)。熟悉的字眼,勾起了董占發(fā)的點(diǎn)滴回憶。

于董占發(fā)而言,安全殼是最熟稔不過(guò)的詞匯。從90年代參與嶺澳核電站核島土建設(shè)計(jì),到2006年擔(dān)任寧德項(xiàng)目核島結(jié)構(gòu)專業(yè)主設(shè)人,再到如今擔(dān)任華龍一號(hào)副總設(shè)計(jì)師,董占發(fā)自畢業(yè)參加工作以來(lái)的28年里,與核島安全殼設(shè)計(jì)結(jié)下了深厚緣份。

然而,在董占發(fā)參加工作后長(zhǎng)達(dá)17年的時(shí)間里,國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有百萬(wàn)千瓦級(jí)核電站安全殼自主設(shè)計(jì)的成熟經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行的是不知其所以然的翻版設(shè)計(jì)。“你們抄圖可要走點(diǎn)心啊,別忘了改圖簽。”歪果仁諸如此類的調(diào)侃,常讓董占發(fā)感到尷尬。自主設(shè)計(jì)出更安全、更經(jīng)濟(jì)、可建造性更強(qiáng)的百萬(wàn)千瓦級(jí)核電站安全殼,成了董占發(fā)深埋心底的夢(mèng)想,并時(shí)刻為這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)積蓄力量。

2006年,董占發(fā)的夢(mèng)想在寧德項(xiàng)目開始生根發(fā)芽。彼時(shí),中廣核工程有限公司設(shè)計(jì)院剛成立不久,在沒(méi)有任何專業(yè)開展過(guò)施工圖自主設(shè)計(jì)的情況下,初來(lái)乍到的董占發(fā)經(jīng)過(guò)深入仔細(xì)地研究,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)率先向領(lǐng)導(dǎo)提交了《自主設(shè)計(jì)寧德項(xiàng)目核島土建施工圖的可行性研究報(bào)告》,并隨后展開自主設(shè)計(jì),成為中廣核核島土建自主設(shè)計(jì)的第一人。

首吃螃蟹實(shí)非易事。8800多張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙,海量的計(jì)算報(bào)告和接口文件,規(guī)范體系變化、現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度壓力及人力缺口等等,一系列的挑戰(zhàn)都在等待董占發(fā)和他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)去克服。臨危不懼,董占發(fā)及其團(tuán)隊(duì)一頭扎進(jìn)浩瀚的圖紙海洋。在往后的一千多個(gè)日日夜夜里,他們拼盡全力,終將“堅(jiān)如磐石”的核島土建施工圖自主設(shè)計(jì)“滴穿”,圓滿完成了這一極具開拓性與挑戰(zhàn)性的工作。

面對(duì)成績(jī),董占發(fā)卻顯得憂心忡忡:“對(duì)安全殼設(shè)計(jì)研究得越多,就越覺(jué)得我們差距很大。雖然目前完成了施工圖設(shè)計(jì),但這只能說(shuō)是初窺門道,離真正的掌握核心技術(shù)還有十萬(wàn)八千里。”于是,他又繼續(xù)埋頭在高高的圖紙堆里,鉆研起各種問(wèn)題來(lái)。

能承受超5倍波音737飛機(jī)重量撞擊的核電站

美國(guó)“911”事件發(fā)生后,核電站尤其是安全殼抵抗大型飛機(jī)撞擊的能力越來(lái)越受到關(guān)注。其實(shí)早在2008年建設(shè)臺(tái)山核電時(shí),董占發(fā)就已意識(shí)到防大型飛機(jī)撞擊技術(shù)的重要性。彼時(shí)法國(guó)雖然有相對(duì)成熟的技術(shù),但卻對(duì)該技術(shù)設(shè)置了多層保護(hù)壁壘。接觸不到核心技術(shù)的董占發(fā)沒(méi)有氣餒,在中廣核支持下帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)攻堅(jiān)。

2010年,董占發(fā)就任華龍一號(hào)副總設(shè)計(jì)師,華龍一號(hào)雙層安全殼設(shè)計(jì)成為其主攻的尖端課題之一。隨后幾年,與各類技術(shù)難題“過(guò)招”成為董占發(fā)的工作常態(tài)。翻閱海量書籍,借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),參加各類技術(shù)研討會(huì)議,指導(dǎo)解決實(shí)際問(wèn)題,這些都是董占發(fā)的工作內(nèi)容,加班更是家常便飯。

在對(duì)CPR1000、EPR和AP1000等進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,董占發(fā)及其團(tuán)隊(duì)就該課題進(jìn)行了系列成功的研發(fā):如設(shè)置雙層安全殼來(lái)抵抗飛機(jī)撞擊,使內(nèi)殼及內(nèi)部結(jié)構(gòu)不直接受飛機(jī)撞擊影響;通過(guò)加厚構(gòu)件厚度來(lái)抵抗飛機(jī)穿透、碎甲等局部物理破壞以及過(guò)大的變形破壞;通過(guò)實(shí)體隔離、合理設(shè)置放火分區(qū)避免火災(zāi)對(duì)電廠安全的影響等等。

2014年,這一尖端課題研究圓滿完成,并于2015年通過(guò)審查。其形成的一系列研究成果,給華龍一號(hào)堆型多上了幾道安全保險(xiǎn),并最終被應(yīng)用到防城港華龍一號(hào)示范項(xiàng)目上。由此,中廣核成功打破國(guó)外技術(shù)壁壘,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)具有核電廠防大型飛機(jī)撞擊技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及自主設(shè)計(jì)能力,并制定出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)。

不僅如此,華龍一號(hào)雙層安全殼的成功設(shè)計(jì),還使得華龍一號(hào)堆型核電廠的安全性、經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。據(jù)測(cè)算,華龍一號(hào)機(jī)型核電廠可抵抗5倍波音737或空客320飛機(jī)重量的撞擊,這在國(guó)際上屬于先進(jìn)水平。而安全殼采用雙層,其他核島廠房采用單層混凝土加厚的設(shè)計(jì),也使得華龍一號(hào)堆型每臺(tái)核電機(jī)組的建造成本,比其他全部采用雙層混凝土殼體設(shè)計(jì)的核電廠,能節(jié)省約2500萬(wàn)元人民幣的造價(jià)。

更安全、更經(jīng)濟(jì)、可建造性更強(qiáng)的華龍一號(hào)獲得了更多國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可,這對(duì)英國(guó)核電項(xiàng)目一攬子協(xié)議的簽訂,對(duì)華龍一號(hào)通過(guò)嚴(yán)苛的GDA審查,乃至后續(xù)中國(guó)核電“走出去”,都起到了積極的推動(dòng)作用。

暖心的“紅沿河姐夫”

由于帕卡的影響,當(dāng)天的高鐵延遲了三個(gè)多小時(shí),董占發(fā)到達(dá)防城港時(shí)已是次日凌晨一點(diǎn)多。但早上七時(shí)許,董占發(fā)已經(jīng)乘車前往華龍一號(hào)示范項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)工作了,并為參加下午的新聞發(fā)布會(huì)做準(zhǔn)備。常赴現(xiàn)場(chǎng)幫助解決問(wèn)題的董占發(fā),早已習(xí)慣了這樣緊湊的工作安排。

因?yàn)槭率虏慌码y,處處為工程建設(shè)著想,董占發(fā)常常是哪里有棘手的問(wèn)題需要解決,就出現(xiàn)在哪里。因?yàn)樗胸S富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),且遇事冷靜并善于推動(dòng)棘手問(wèn)題的解決,董占發(fā)成了讓項(xiàng)目上的兄弟十分安心的“救火隊(duì)員”。“董占發(fā)來(lái)了,大伙對(duì)問(wèn)題的解決就有信心了。”很多熟悉董占發(fā)的員工如是評(píng)價(jià)。

董占發(fā)不僅讓大家感到放心、安心,還很暖心、貼心。因著他平和的性格,樂(lè)于分享的態(tài)度,以及發(fā)自于內(nèi)心的暖,他位于設(shè)計(jì)院六樓的辦公室,常是“門庭若市”。身邊的同事在工作上、生活上遇到問(wèn)題,都喜歡向他交流請(qǐng)教,“向他請(qǐng)教完全不必拘著,只要時(shí)間允許,他會(huì)與你細(xì)細(xì)交流,甚至于泡點(diǎn)各地出差買來(lái)的茶,邊品邊聊。”

董占發(fā)之暖,更體現(xiàn)在他對(duì)家人的愛。這次從防城港出差回來(lái),董占發(fā)不忘給夫人帶回一小箱她愛吃的特產(chǎn)海鴨蛋。習(xí)慣的養(yǎng)成已是多年,十幾年前他夫人還在紅沿河工作時(shí),董占發(fā)每次從大亞灣去紅沿河團(tuán)聚,也都會(huì)細(xì)心給夫人帶上各種她喜歡的、常用的小物品,甚至連夫人的同事都不落下。當(dāng)時(shí)網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)還未盛行,對(duì)于一些紅沿河當(dāng)?shù)刭I不到,夫人同事又急需的物品,董占發(fā)只要有時(shí)間必定幫忙代買,暖心的董占發(fā)也因此被夫人的同事們稱為“紅沿河姐夫”。

原標(biāo)題:【華龍故事】董占發(fā):為華龍一號(hào)多上幾道安全保險(xiǎn)

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