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智能電網(wǎng)是未來電網(wǎng)的發(fā)展方向,滲透到發(fā)電、輸變電、調(diào)度等各個環(huán)節(jié),其中,智能變電站是最核心的一環(huán)。有預(yù)測,我國智能變電站將迎來爆發(fā)式增長,常州輸變電企業(yè)也快速“搶跑”,中國高鐵即將正式啟用的首套智能化變電站,就由“常州智造”

2017-09-18 08:29:26 · 中吳網(wǎng) 閱讀:379
智能電網(wǎng)是未來電網(wǎng)的發(fā)展方向,滲透到發(fā)電、輸變電、調(diào)度等各個環(huán)節(jié),其中,智能變電站是最核心的一環(huán)。有預(yù)測,我國智能變電站將迎來爆發(fā)式增長,常州輸變電企業(yè)也快速“搶跑”,中國高鐵即將正式啟用的首套智能化變電站,就由“常州智造”

智能電網(wǎng)是未來電網(wǎng)的發(fā)展方向,滲透到發(fā)電、輸變電、調(diào)度等各個環(huán)節(jié),其中,智能變電站是最核心的一環(huán)。有預(yù)測,我國智能變電站將迎來爆發(fā)式增長,常州輸變電企業(yè)也快速“搶跑”,中國高鐵即將正式啟用的首套智能化變電站,就由“常州智造”。

這套智能化變電站,最關(guān)鍵的技術(shù)突破是采用了世界首臺大型卷鐵心軌道交通牽引變壓器,由太平洋電力與西南交通大學(xué)、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢院、鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院合作研發(fā),特點(diǎn)是超低損耗,還節(jié)能環(huán)保。首臺樣機(jī)已經(jīng)在山西中南通道重載電氣化鐵路,安全運(yùn)行近1000天,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用100萬。

據(jù)測算,假如京滬高鐵都換上這種變壓器,每年能節(jié)省電費(fèi)2000萬,減少二氧化碳排放量2000萬噸。

在變壓器取得技術(shù)突破的基礎(chǔ)上,太平洋電力又用兩年時間,成功開發(fā)出首套軌道交通智能化變電站。與傳統(tǒng)變電站相比,新增實(shí)時在線監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集分析等功能,還能及時發(fā)出故障預(yù)警,顛覆了原有的高鐵運(yùn)行和檢修模式,對中國智能高鐵樣板工程的建設(shè)具有里程碑意義。

市委常委、常務(wù)副市長曹佳中參加發(fā)運(yùn)儀式。他表示,在常州建設(shè)全國一流智能制造名城的征途中,越來越多的常州制造企業(yè)將研發(fā)、設(shè)計(jì)等微笑曲線兩端的產(chǎn)業(yè)價值鏈環(huán)節(jié)握在手中。常州首臺套重大裝備、關(guān)鍵部件的企業(yè)產(chǎn)品數(shù)位居全省前列。下一步常州將繼續(xù)加快發(fā)展十大產(chǎn)業(yè)鏈,引領(lǐng)制造業(yè)向中高端邁進(jìn),打造工業(yè)明星城市的升級版。

原標(biāo)題:中國高鐵首套智能化變電站“常州造” 輸變電企業(yè)也快速搶跑

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